presentation de la jeunette

Vos belles, vos améliorations, l'avancement de vos travaux, bref pour nous parler d'elle, c'est ici.

presentation de la jeunette

Messagepar dnstouron » Sam 12 Mar, 2011 20:38

Bonsoir

Voilà suite a mes déboires avec le 11, je suis contraint [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] d'acheter une moto "utilitaire" pour assurer mes 24000km annuel

Je suis resté chez kawasaki normale [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Donc voici la jeunette une petite 500 GPZ de 2004 avec seulement 32000 km au compteur
Entiérement d'origine si ce n'est une bulle haute, des roulements de direction conique et un amortisseur EMC taré pour un gabarit de 80 kg [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]

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Image

J'espere qu'elle fera elle ausssi son tour de compteur [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

J'ai fait 100 km pour rentrer avec sous la pluie. j'ai été surpris de son comportement routier et de la protection qu'elle offre. Bon faut jouer de la boite mais elle prends ces tours comme il faut bien au delas des limitation de vitesses en vigueur
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Messagepar Pitelis » Sam 12 Mar, 2011 21:02

sympa cette GPZ ;) félicitations et bonne route !
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Messagepar zzr098 » Sam 12 Mar, 2011 21:35

Bien correct [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] Tu aurais pu reprendre un double "Z" en 600

un 1993 emeraude [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] tong
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Messagepar chrislaf63 » Sam 12 Mar, 2011 21:59

Machine propre [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Quand on prend le temps de vous renseigner, la moindre des choses est de répondre, même par la négative...
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Messagepar lolo34 » Sam 12 Mar, 2011 22:07

elle est de quel année et tu là eu pour combien ??
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Messagepar Frederic59 » Sam 12 Mar, 2011 22:15

Belle machine, j'aime beaucoup le coloris, moins la bulle ...
Bonne route à son guidon [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
"Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet." (Pierre Desproges)
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Messagepar Stef29 » Sam 12 Mar, 2011 22:15

elle est propre cette GPZ
c' est une bonne machine [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] qui n 'est pas très couteuse en entretien !!

j 'en ai eut une il y à déjà un bon moment
qui à malheureusement finie à la casse suite à une rencontre brutale avec un abruti de chevreuil qui n 'a pas trouvé mieux que de bondir de sont talus au moment ou je passai en moto en pleine accélération : les deux sont mort !!
la moto et le chevreuil !! et mois bien amoché !! c 'est là qu'à commencer ma longue histoire avec le ZZR , incapable de conduire c 'est avec des béquilles que j 'ai trouvé mon premier 1100 !!

bonne route avec ton GPZ [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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Messagepar rc46d » Sam 12 Mar, 2011 22:16

Belle acquisition, increvable si bien entretenue. [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] Digne d'une bécane "roule toujours" à pas chère. [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Messagepar dnstouron » Sam 12 Mar, 2011 22:42

lolo34 a écrit:elle est de quel année et tu là eu pour combien ??


elle est de 2004. je l'ai acheter a un amis et le prix est indescent en 18 fois sans frais [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

oui c'est de la bonne mécanique kawasaki [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

la bulle je suis pas fan mais avec la flote c'est trés efficace et mes 1,80 m passe beaucoup mieux [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

c'est un vélo et trés fin entre les cuisses çà fait bizarre
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Messagepar Stef29 » Sam 12 Mar, 2011 22:49

forcément à côté d 'un 11 sa change !!
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Messagepar ivan » Sam 12 Mar, 2011 22:50

Belle machine et bonne route avec [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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Messagepar Drack » Sam 12 Mar, 2011 23:46

bonne route avec ton "utilitaire" [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
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Messagepar gordi » Sam 12 Mar, 2011 23:46

bon te vla équipé [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
deux intellectuels assis iront toujours moins loin qu'un con qui marche... (michel colucchi).
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Messagepar skyy » Dim 13 Mar, 2011 1:38

Content que tu puisses rouler [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Belle petite machine [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Après,pour ton problème à l'entre cuisse, c'est pareil quand je descend du 12 pour monter sur un 11, alors une GPZ, j'ai l'impression d'être sur une Bleu de chez Motobécane, en guidon bracelet [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]

A très Bientot [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Le jour où l'on mesur'ra la connerie, je servirai de mètre-étalon mais... je n'serai pas tout seul !!!! (Audiard, Le Cave se rebiffe)
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Messagepar le prof » Dim 13 Mar, 2011 2:12

Jolie, bonne bécane dont les prix sont plus qu'alléchants aujourd'hui.
Franchement, elle est pas belle la vie ?
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Messagepar Titi » Dim 13 Mar, 2011 11:18

dnstouron a écrit:oui c'est de la bonne mécanique kawasaki [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

la bulle je suis pas fan mais avec la flote c'est trés efficace et mes 1,80 m passe beaucoup mieux [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

c'est un vélo et trés fin entre les cuisses çà fait bizarre


Vi, c'est de la bonne mécanique. Le modèle que tu as pris est + fiable que le premier modèle de GPZ. Sympa, joueur et ça fonctionne bien.
Elle est effectivement super fine et étroite. [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Kiki sait (aussi) bien les entretenir [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Pense au filtre KN, toi qui fait beaucoup de km... Ca te fera des économies.

Féloches [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Messagepar dnstouron » Dim 13 Mar, 2011 12:02

Titi a écrit:Vi, c'est de la bonne mécanique. Le modèle que tu as pris est + fiable que le premier modèle de GPZ. Sympa, joueur et ça fonctionne bien.
Elle est effectivement super fine et étroite. [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Kiki sait (aussi) bien les entretenir [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Pense au filtre KN, toi qui fait beaucoup de km... Ca te fera des économies.

Féloches [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]


Oui ça va venir mais tant qu'a prendre un KN pour le 500 j'en prendrais un aussi pour le 11 histoire de ne pas avoir 2 kit d'entretient de filtre [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]
Je vais trés certainement monter quelques trucs : kit ressort hyperPro en revendant l'EMC, carénage intermédiare entre la tête de fourche et le sabot, la couluer de clignos et du feux arriére .....
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Messagepar claudius » Dim 13 Mar, 2011 12:04

Ca me semble un bon choix en bécane utilitaire.

Elle devrait te laisser tranquille un moment.
Content pour toi, Denis.
Image !!!! Allez les bleues !!!! Image
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Messagepar bino » Dim 13 Mar, 2011 15:38

han bah merde alors, ton 11 a des soucis, bon bah tu as su rebondir sur une tite gpz [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] tu m'etonnes que c'est petit et etroit comme mobylette, mais le petit twin est très vigoureux, et du moment que ca roule .... c'est parfait [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

bonne route a son guidon et bien sur bonne reparation du 11 [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]
"heureux sont les félés, car ils laissent entrer la lumière"
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Messagepar FRED » Dim 13 Mar, 2011 17:07

[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] exelent choix denis et beaucoup plus raisonnable qu'un 11 pour rouler tous les jours [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
UN ZZR PEUT EN CACHER UN AUTRE
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Messagepar piou 27 » Dim 20 Mar, 2011 22:50

tres bon choix en plus quelle gueule [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] elle est chouette .....c bien pour aller dans la region parisienne pour ton boulot [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
viva kawa que du bonheur avec mes trois belles
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Messagepar dnstouron » Mer 20 Avr, 2011 11:07

POur ces 35000km j'ai fait un petit cadeau a la jeunette, une belle selle grand confort de chez SMTN [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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C'est un chameau cette moto 365 kilométres avant la réserve [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Messagepar Titi » Mer 20 Avr, 2011 11:19

T'aurais pu la laver, pour ses 35.000km [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]

Vi, vi, c'est un chameau, même à des vitesses hautement prohibées [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]

Prends-en soin et gaffe aux dos d'âne... elle est super basse.
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Messagepar davine » Mer 20 Avr, 2011 12:03

c'est cool belle machine [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Messagepar dnstouron » Mer 20 Avr, 2011 12:19

Titi a écrit:T'aurais pu la laver, pour ses 35.000km [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]

Vi, vi, c'est un chameau, même à des vitesses hautement prohibées [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]

Prends-en soin et gaffe aux dos d'âne... elle est super basse.


Je sais je sais [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] en fait j'ai netoyé les carénages mais pas l'echappement et les jantes .....
faut que je m'en occupe des que j'ai terminé le 11
- j'ai les ressorts hyperPro a monter dessus aussi [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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Messagepar Supergus » Mer 20 Avr, 2011 12:30

bon Denis tu veut des cours de nettoyage... je sors
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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Messagepar Dyder91 » Mer 20 Avr, 2011 13:18

salut denis,jolie la jeunette [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
un bon début pour la piste [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
ok,je sors
z'adore mon zzr,zuis zheureux!!!
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Messagepar phil65 » Mer 20 Avr, 2011 23:52

J'avais pasvu ce post !

T'as vraiment bienfait de prendre une seconde moto, vu les bornes que tu fais et le besoin quotidien.

Je crois qu'au niveau de ce qui se fait en 500, c'est une bonne référence ! [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Vas-y, mets lui en plein les pneus le temps que le 1100 se repose. [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Messagepar dnstouron » Lun 25 Avr, 2011 20:41

j'ai galéré mais j'ai réussit a monter le ressort arriére hyperPro sur un amorto d'origine
Rien ne s'est passé comme prévu mais au final tout est bien remonté.
Faudra que j'en touche 2 mots a KIKI s'il doit le faire un jour [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]
Les indications sur la notice sont impécable a partir du moment ou on fait bien attention aux unités : j'ai confondus les mm et les cms j'ai bataillé un moment avant de comprendre mon erreur

Il me reste a vidanger la fourche qui a son huile d'origine [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] et monter les ressort hyperPro ensuite essayer de me faire plaisir avec le petit twin [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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Messagepar Supergus » Lun 25 Avr, 2011 21:52

ben entre le mn et les cm, c' est tout un monde... [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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