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fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Sam 15 Juin, 2019 18:57
par breizzr
Voilà une page motarde qui se tourne, j'ai vendu mon 12…
Eh oui, la sagesse prend le dessus, le physique un peu aussi [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
Je n'ai plus envie de rouler fort, car trop de risques pour le permis et moins de plaisir à essorer!
Je vais donc chercher une moto plus tranquille, moins "pousse au crime" [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
J'ai pas eu l'occasion de rencontrer beaucoup de monde du forum, mais j'ai vraiment apprécié l'ambiance qui y règne… [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Ne changez rien, et j'aurai quand même un oeil curieux de temps en temps...
Bonne continuation à tous et merci encore pour la gentillesse et les bons conseils...

_moto3_

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Sam 15 Juin, 2019 19:07
par kazawaki
mdr mdr mdr mdr
J ai exactement le même point de vue que toi !!!!
Je ne prend plus AUCUN PLAISIR À ROULE !!!!
Trop de contrôle, trop de radars, , les drones arrive !!! Les voiture banalisée sont déjà la !!!!
Le tiré au pigeons...... C est pas pour moi [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]
Ta du bol ! Toi tu à pue vendre ta moto !!!! Moi ..... grrrr
Bonne continuation.

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Sam 15 Juin, 2019 19:24
par Rata
Bonne continuation.
Mais même en 125, on peut allègrement dépasser les limitations.

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Sam 15 Juin, 2019 19:35
par kazawaki
[smilie=greencolorz4_pdt_18.gif] mwai .
Disont , qu' avec une 125 ,,À 110 km/h , sur une 4 vois , ta les même sensation qu' avec un 11 à 270 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Sérieusement !!! Avec une 125 , tu cherche un peu !!
Avec un 11 [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif] tu fait même pas exprès [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]
En faite !!! Aujourd'hui, il te faut [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif] une harley de 1973 !!!
Sa freiné pas ! C est rigide comme c est pas permis ( trop dur à couché ) Et sa fait un barouf d enfer ! ( parfait pour faire chier tout le monde !!! Légalement [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] )
Et à 80 km/h , ta peur mdr

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Sam 15 Juin, 2019 19:45
par breizzr
Je m oriente vers une triumph thruxton 900 [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Sam 15 Juin, 2019 19:58
par pierrot
Que ce soit une triumph ou autre ....tout dépend de comment tu essores la poignée [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Sam 15 Juin, 2019 20:53
par kazawaki
[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] sympa la thruxton .
Bien adapté à notre époque [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Perso , je me tâte pour un zephyr 750 . Que je referai à ma sauce [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
J ai déjà eu et j ai adoré [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Mais vu le climat actuel, sa va finir en scooter électrique mdr mdr mdr mdr mdr

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Sam 15 Juin, 2019 21:52
par breizzr
La zephir est très réussie, indémodable et laisse place à l imagination en therme de transformation.
Moi je rêve depuis longtemps de rouler sur une bécane un peu classe et cool. Le moment est venu...

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Sam 15 Juin, 2019 22:09
par kazawaki
[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] super bécane la zephyr 750 [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Joueuse de 50 à 150 km/h .
Facile d entretien [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Fiable , robuste .
Et comme tu dit : libre cour à l imagination [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
Donc ....
Train AV de zx6r de 2005 [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
Monobras de vfr 750 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Coque AR de cbr 600 de 2008
+ 2 ou 3 petite choses en +
= [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Sam 15 Juin, 2019 22:16
par dnstouron
Prend un zr7 pour faire ça
C'est moins chère base moteur similaire et prix derisoire

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Sam 15 Juin, 2019 22:23
par kazawaki
J'y es pensé.
Mais le zr7 me semble plus haut que le zephyr [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
Et j aime bien le côté bas , sur la moto que je veux créé.
Mais , sa reste à étudié.
La je fini ( Cette année ) le zx11r . L akra , peinture capot de selle Et garde boue av carbone .
Je laisse tombé le reste . Il n'y a plus d intérêt ( désolé, j ai perdu la foix )
Et fin d année, début d année prochaine , je me met au zephyr .
Le zx11r , finira au fond du garage , puisque invendable . Dommage .

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Dim 16 Juin, 2019 8:23
par dnstouron
il y a une différence ... mais comme tu vas changer les trains roulant la hauteur importe peu
ZR7
Longueur : 2105 mm
Hauteur : 1215 mm
Largeur : 785 mm
Hauteur de selle : 815 mm
Empattement : 1425 mm
Poids à sec : 202 kg
Poids en ordre de marche : 220 kg
Réservoir : 22 litres

Zéphyr 750
Longueur 2 105 mm
Hauteur 1 095 mm
Largeur 770 mm
Hauteur de selle 780 mm
Empattement 1 455 mm
Poids en ordre de marche : 217 kg
Capacité de carburant 17 Litres

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Dim 16 Juin, 2019 10:15
par laurent59
Ne cherchez plus, prenez un Tomcat. Par contre, il faut le permis poids lourd... mdr mdr mdr ou être forgeron (pour l'enclume)

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Dim 16 Juin, 2019 10:46
par katana
Il faut pas prendre la foi Kaza !

Mais c est vrai qu un zr7 ou saphir me déplaira aussi pour aller au boulot ou chercher le pain .

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Dim 16 Juin, 2019 16:44
par elkaiz
dommage que tu vende ton zz, cela dit tu rete dans le monde de la moto et ça, ça reste une bonne nouvelle ;)

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Dim 16 Juin, 2019 16:55
par NBF06
Bonne continuation. [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Décidément, je commence à regarder pour une HD, une Indian ou une Victory.
Pascal

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Dim 16 Juin, 2019 18:39
par kazawaki
katana a écrit:Il faut pas prendre la foi Kaza !

Mais c est vrai qu un zr7 ou saphir me déplaira aussi pour aller au boulot ou chercher le pain .


Pas perdre la foix !!!!
Sérieux ????
Je ne croît pas avoir besoin d argumenté !!!
Désolé..... J en voit pas la PEINE ! [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
C est évident !!!!

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Dim 16 Juin, 2019 18:45
par B'Lial
Même avec une autre meule, passes nous voir de temps en temps _moto4_

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Lun 17 Juin, 2019 8:58
par phoenix33
salut , même raisonnement que moi , l'âge aidant et/ou le faite de prendre de la bouteille , nous incite a prendre un peu plus raisonnable , ma moitié voulant faire du duo , je me suis donc tourné chez béhème .......

au bout d'à peine de 2 mois de roulage , j'adore ma new monture , pour ceux qu'elle c'est faire , le duo/confort , la position de conduite , pour le reste , il me tarde de finir mon 1000 cbr pour me refaire plaisir avec un moteur , même si c'est pas du plus jouissif un cbr , et surtout je recommence déjà a regarder un 12 voir un 14 ....... , à suivre , mais bon fais toi plaisir être raisonnable c'est bien aussi [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Dim 23 Juin, 2019 21:51
par breizzr
Voilà le nouveau jouet!
Un modèle 2015 mis en circulation en novembre 2014, 4609 km à l'achat, dans un état comme neuf!!
Un régal à piloter, se manie comme un vélo, avec un moteur coupleux et le son du bi-cylindre magnifié par la ligne arrow (déchicanée)
Cela me conforte dans mon choix, du plaisir à allure modérée!!

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_moto3_

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Dim 23 Juin, 2019 21:57
par pcaille
Belle machine typée Néo-Rétro... dans l'air du temps.
Je te souhaite bien du plaisir à son guidon

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Lun 24 Juin, 2019 8:10
par dnstouron
C'est radicale comme changement ... bon courage avec cette machine
SI tu prends du plaisir c'est l'essentiel

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Lun 24 Juin, 2019 8:43
par B'Lial
elle est superbe dans ce vert

bravo et profites-en

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Lun 24 Juin, 2019 9:20
par Philoux78
Très jolie machine (pour une Triumph ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] )
Prends bien du plaisir à son guidon. [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] Je n'aime pas du tout l'enveloppement des tubes d'échappement. [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Lun 24 Juin, 2019 9:28
par Luc
Belle machine la Triumph! dans le même style tu as la DUCATI 1000 Sport ou Paul Smart mais très rare donc très cher, et puis la fiabilité DUCATI....(...)on repassera!
Pour ma part, je comprends bien ta démarche et je pense que je vais essayer de garder ma 12 (si mon banquier n'y voit pas d'objection) et me trouver un mono 600 des années 90, genre XTE ou DR (de préférence RSE). J'aime le côté "couteau suisse" des monos 90's, fiable, simplissime en entretien, en conduite, économique... le retour aux sources par excellence de mon point de vue. La joie de faire de la moto simplement sans assistance, ni électronique génératrice de pannes. Un sac à dos, un sandwich et hop! on part où on veut!!

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Lun 24 Juin, 2019 9:38
par dnstouron
un CB500 un 500 GPZ et tous les bi milieux de gamme t'apporteront la même chose et un enduro civilisé pour ne faire que du bitume c'est pas top et en y collant des roues de 17 pouces ça devient rapidement inconduisible au de la de 100/120 tellement ça guidone

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Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Lun 24 Juin, 2019 9:39
par Luc
Concernant les limitations de vitesse, je fais de la moto depuis 28 ans et je ne me suis jamais fais flashé (une seule fois en voiture + 15km/h) et pourtant j'ai possédé des missiles sol-sol (996, ZX7r, ZRX 12, ZZR 12...). Non pas que je roule comme un pépère mais je pense qu'il faut savoir quand on peut aller vite et quand il faut pas. Les lendemains de jour de pluie, les sorties de tunnels d'autoroute, les longs week-ends avec jour fériés sont propices, par exemple, à la sortie des Mesta. Après je ne suis pas un fan de vitesse de pointe, je préfère le gros couple, prendre des angles de têtu, les virolos. Je pense également que l'on peut perdre tous ses points avec n'importe quelle moto, un 125 à 80 km/h dans une agglomération limitée à 30 et tu es dedans! La réitération est un facteur accélérant aussi.

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Lun 24 Juin, 2019 9:41
par dnstouron
[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

_moto1_

Re: fin de l'aventure zzr

MessagePosté: Lun 24 Juin, 2019 9:45
par Luc
dnstouron a écrit:un CB500 un 500 GPZ et tous les bi milieux de gamme t'apporteront la même chose et un enduro civilisé pour ne faire que du bitume c'est pas top et en y collant des roues de 17 pouces ça devient rapidement inconduisible au de la de 100/120 tellement ça guidone

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ah non, si je prends un trail mono c'est pour le laisser version trail avec pneus d'origine mixtes et aller bouffer de la piste de temps en temps! debout sur les cales-pieds en pleine forêt c'est un plaisir unique! ma région est truffée de belles pistes attrayantes!! je m'étais acheté un KLR 650 neuf, je l'ai vite revendu car, pour un motard qui commence à avoir de la bouteille, c'est limite question puissance, par contre comme deuxième moto je pense que c'est top! Ville, piste y a pas mieux! les joies incomparables du mono!