bruit haut moteur 1100D
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bruit haut moteur 1100D
Bonjour,
je viens posté ici mon petit soucis que j'ais constaté il y a peu.
d'abord voici la liste de ce qui a été fait sur cette machine un 1100 D de 93
réglage jeu aux soupapes, avec changement des pastilles devenue trop petites
vidange plus filtre avec de la 10W40
changement de la ligne échappement par un model 4 en 1 et sortie Sur échappement micron.
un réglage synchro + richesse + bougie + vidange avait été fait par l'ancien proprio
avant que j'y touche je n'avais pas ce sentiment que le bruit était présent.
Voici comment il se manifeste, demarrage nickel, a froid sur le starter en veillant de ne pas dépasser les 2000tr/min au ralenti. ( pas de bruit)
ensuite elle continu a chauffé sans starter tranquillou, bruit present vers 4000tr/min ( je ne vais pas plus loin car je tire pas dedans)
puis plus elle chauffe plus le bruit arrive bas dans les tours jusqu'a 1500tr/min
si je roule a 2000tr/min et que j'accélère franchement a 3000tr/min, le bruit est très present, par contre si je relache les gazs il diminue fortement, et sur un filet de gaz il diminue très fortement aussi.
il est donc très présent pendant les phases de rotation de poignée .
concernant le bruit pour moi il ressemble a du metal sur du metal.
voici les pistes que je retient :
re verifié le reglages aux soupapes, bien que je l'ais fait calmement et tranquillement
doit il y avoir un collier entre le 4 en 1 et l'intermediaire?
la richesse serait elle trop riche en essence.
sinon a part cela tout fonctionne nickel, reprise , démarrage, ralenti stable, monté en régime en haut du compteur.
le bruit n'était pas present avant mais pouvais etre couvert par le magnifique devil trophy en libre + plus quelque trous a l'ecchapement.
si vous avez d'autre pistes je suis preneur.
je viens posté ici mon petit soucis que j'ais constaté il y a peu.
d'abord voici la liste de ce qui a été fait sur cette machine un 1100 D de 93
réglage jeu aux soupapes, avec changement des pastilles devenue trop petites
vidange plus filtre avec de la 10W40
changement de la ligne échappement par un model 4 en 1 et sortie Sur échappement micron.
un réglage synchro + richesse + bougie + vidange avait été fait par l'ancien proprio
avant que j'y touche je n'avais pas ce sentiment que le bruit était présent.
Voici comment il se manifeste, demarrage nickel, a froid sur le starter en veillant de ne pas dépasser les 2000tr/min au ralenti. ( pas de bruit)
ensuite elle continu a chauffé sans starter tranquillou, bruit present vers 4000tr/min ( je ne vais pas plus loin car je tire pas dedans)
puis plus elle chauffe plus le bruit arrive bas dans les tours jusqu'a 1500tr/min
si je roule a 2000tr/min et que j'accélère franchement a 3000tr/min, le bruit est très present, par contre si je relache les gazs il diminue fortement, et sur un filet de gaz il diminue très fortement aussi.
il est donc très présent pendant les phases de rotation de poignée .
concernant le bruit pour moi il ressemble a du metal sur du metal.
voici les pistes que je retient :
re verifié le reglages aux soupapes, bien que je l'ais fait calmement et tranquillement
doit il y avoir un collier entre le 4 en 1 et l'intermediaire?
la richesse serait elle trop riche en essence.
sinon a part cela tout fonctionne nickel, reprise , démarrage, ralenti stable, monté en régime en haut du compteur.
le bruit n'était pas present avant mais pouvais etre couvert par le magnifique devil trophy en libre + plus quelque trous a l'ecchapement.
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- Rata
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Re: bruit haut moteur 1100D
Peut-être tout simplement une fuite au collecteur d'échappement.
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Re: bruit haut moteur 1100D
pour le collecteur il est en bon etat , c'est justement pour cela que je l'ais changé, par contre y a t il un collier de serrage entre le collecteur et l'intermediaire? car je l'ais eu tel quel et bien que se montant sur le 1100 et provenant d'un 1100, il n'as pas du tout la meme tronche que sur les microfiches kawa
- Rata
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Re: bruit haut moteur 1100D
As-tu localisé le bruit ?
Quand je disais fuite, je pensais à une fuite entre le collecteur et la culasse.
Quand je disais fuite, je pensais à une fuite entre le collecteur et la culasse.
- titifj
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Re: bruit haut moteur 1100D
Chaîne primaire, a la vue de ton kilométrage, tendeur de chaîne primaire ou alors ta distri perso la distri c'est a sur mes motos
je gère ça gère
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ça y est j'ai mon 1400!!!!!
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- Rata
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Re: bruit haut moteur 1100D
Et la distri c'est à combien sur tes motos titifj ?
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Re: bruit haut moteur 1100D
90000km c'est une bonne moyenne mais pour darksamu tendeur de chaîne primaine hs avec la chaîne hs
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- laurent59
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Re: bruit haut moteur 1100D
C'est pas plutôt la chaine d'alternateur?
- Fantomas
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Re: bruit haut moteur 1100D
arbre d equilibrage dereglé.....
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Re: bruit haut moteur 1100D
Effectivement j ais oublié la chaine d alternateur a été changer par une neuve. Pour le tendeur il ne presentait pas de signe de fatigue.
Concernant la distrib sur la rmt qui m as ete fournid avec la moto elle a ete faite a 83000kms. A savoir si c etait pour la mienne , mystere
Pour la localisation c est plus sous le reservoir, mais cela parait plus au niveau haut moteur. Apprais je vais vraiement me pencher sur ce bruit. Mais j aime pas trop faire tourner le moulbif dans le vide .
Ce qui me derange c est la diminution a la deceleration, cela pourrait il venir de la carburation trop riche ?
Pour l arbre d equilibrage ca le ferais aussi a froid non? Je vais quand même y jeter un oeil
En tout cas merci pour vos reponses
Concernant la distrib sur la rmt qui m as ete fournid avec la moto elle a ete faite a 83000kms. A savoir si c etait pour la mienne , mystere
Pour la localisation c est plus sous le reservoir, mais cela parait plus au niveau haut moteur. Apprais je vais vraiement me pencher sur ce bruit. Mais j aime pas trop faire tourner le moulbif dans le vide .
Ce qui me derange c est la diminution a la deceleration, cela pourrait il venir de la carburation trop riche ?
Pour l arbre d equilibrage ca le ferais aussi a froid non? Je vais quand même y jeter un oeil
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- titifj
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Re: bruit haut moteur 1100D
Bien vue pour l'arbre d'équilibrage je n'y pensais plus effectivement cela pour être ca, j'ai déjà eu a le régler cela pourrait correspondre
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Re: bruit haut moteur 1100D
voila des petite news, je sais cela fait un peu long mais j'ais pas eu le temps avant .
donc j'ais mis une bride entre les pot >> ca change rien mais c'est pas perdus
j'ais reverifié le jeu au soupapes, une d'entre elle a l'admission était trop serrer donc commande de la bonne pastille. que je devrai recevoir sous peu.bien evidement c'est toujours celle qu'il te faut que t'as pas comme disai mon père LOL
je vais en profiter pour verifier l'abre d'equilibrage aussi ca peut pas lui faire de mal
je vous tiens au courant avant fin de semaine
donc j'ais mis une bride entre les pot >> ca change rien mais c'est pas perdus
j'ais reverifié le jeu au soupapes, une d'entre elle a l'admission était trop serrer donc commande de la bonne pastille. que je devrai recevoir sous peu.bien evidement c'est toujours celle qu'il te faut que t'as pas comme disai mon père LOL
je vais en profiter pour verifier l'abre d'equilibrage aussi ca peut pas lui faire de mal
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Re: bruit haut moteur 1100D
bonjour a tous et détartrage du fil, suite a des soucis de tout coté j'ais pas pu me mettre sur ZZette avant.
voila les news, concernant le bruit il viendrais plutot du bas du moteur, par contre j'ais vérifié la distribution elle est bonne, le tendeur aussi. ca c'est cool
après j'ais procédé a un test: avec un micron d'origine sur la ligne inox, et un devil trophy qui a été adapté mais qui est plus libre
donc je demarre le moteur et je met successivement les different pot et je constate que plus le silencieux moins le bruit est present.
voir inexistant en libre. je l'aurais bien laissé comme ca mais ca ma deja couter une bierre avec le voisin pour pas se faché et j'etait pas encore sortis du garage LOL
je pense que le reglage carbu de l'ancien proprio était bidon, et que je dois avoir un soucis de richesse car les bougies sont très blanche et sa chauffe vite.
vous en penser quoi?
voila les news, concernant le bruit il viendrais plutot du bas du moteur, par contre j'ais vérifié la distribution elle est bonne, le tendeur aussi. ca c'est cool
après j'ais procédé a un test: avec un micron d'origine sur la ligne inox, et un devil trophy qui a été adapté mais qui est plus libre
donc je demarre le moteur et je met successivement les different pot et je constate que plus le silencieux moins le bruit est present.
voir inexistant en libre. je l'aurais bien laissé comme ca mais ca ma deja couter une bierre avec le voisin pour pas se faché et j'etait pas encore sortis du garage LOL
je pense que le reglage carbu de l'ancien proprio était bidon, et que je dois avoir un soucis de richesse car les bougies sont très blanche et sa chauffe vite.
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- Fantomas
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Re: bruit haut moteur 1100D
Ca ne serait pas simplement tes joints de collecteurs qui fuient ?
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Re: bruit haut moteur 1100D
Non, non ils viennent d être changer par des neufs de chez kawa.
Par contre j ais bien ce bruit depuis le changement de ligne donc c est bien lié.
Et las en changeant les silencieux en temps reel on se rend bien compte que le bruit est plus fort si plus bridé.
derniere news
j'ais verifié l'arbre d'équilibrage le bruit est toujours présent.
maintenant le bruit est audible mais en attenué je depasse pas les 3000tr/min sur la centrale.
j'ais aussi un bruit le crissement de roue libre si elle demarre pas au bout de 2 tour de vilbrequin mais elle entraine et demarre quand même.
j'ais vérifié la richesse le N°3 etait rélé a 1T1/2 que j'ais remis a 2T1/4 vu que je suis un peu plus libre a l'echappement.
je suis de plus en plus désespéré, pour une fois que je trouve une moto qui me convenais, je n'arrive pas a la faire tourner rond.
si vous avez des conseils ou des methode de diagnostique je suis plus que preneur.
Par contre j ais bien ce bruit depuis le changement de ligne donc c est bien lié.
Et las en changeant les silencieux en temps reel on se rend bien compte que le bruit est plus fort si plus bridé.
derniere news
j'ais verifié l'arbre d'équilibrage le bruit est toujours présent.
maintenant le bruit est audible mais en attenué je depasse pas les 3000tr/min sur la centrale.
j'ais aussi un bruit le crissement de roue libre si elle demarre pas au bout de 2 tour de vilbrequin mais elle entraine et demarre quand même.
j'ais vérifié la richesse le N°3 etait rélé a 1T1/2 que j'ais remis a 2T1/4 vu que je suis un peu plus libre a l'echappement.
je suis de plus en plus désespéré, pour une fois que je trouve une moto qui me convenais, je n'arrive pas a la faire tourner rond.
si vous avez des conseils ou des methode de diagnostique je suis plus que preneur.
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Re: bruit haut moteur 1100D
hello, j'ai un pb similaire.......
JE PREFERE LES BELLES ET REBELLES QUE LES MOCHES ET REMOCHES...
- titifj
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Re: bruit haut moteur 1100D
T'as une chicane dans le pot ? si oui est elle bien fixée ?
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