- Premier train de pneus montés après les S20 montés d'origine :
- Utilisation : Voyage A/R jusqu'au delà de Barcelone mi-routes mi-autoroutes pour descendre, 1/3 - 2/3 pour la remontée. Pour le reste, balades dominicales sur routes secondaires et qq passages par l'autoroute.
- Excellent comportement sur le sec, bonne progressivité à la mise sur l'angle, très bonne accroche. Avant facile et précis.
- Peu roulé sur le mouillé mais de toute façon je roule très tranquille dans ces conditions. Pas de soucis remarqué à ce rythme de sénateur.
- je les ai changés à environ 8.000 kms en prévision d'un voyage de cette fin juillet (4.700 kms réalisés) mais je les remonterai pour les terminer.
- Deuxième train :
- Enormément de virages pendant ces 4.700 kms, parfois pris à un rythme plutôt rapide et, à part de mini glissades à une ou deux reprises sur (mon) angle maxi, ils sont excellents sur le sec. Là, par contre, après 5.000 kms, les flancs de l'arrière tirent la tête. Ils n'ont pas apprécié le couple de la zzr apparemment et les routes abrasives pyrénéennes. La bande de roulement est encore ok.
J'ai crevé en remontant et il semble qu'il ne garde pas sa pression, je ne vais sans doute pas le garder.
- Conclusion :
Très satisfait de cette monte, tant pour la précision, l'accroche, la longévité que pour la mise sur l'angle progressive. Je trouve que ce pneu se marie très bien à la 1400 ==> mon" maître-achat.
PS : utilisation essentiellement en duo (parfois chargé).
Retour sur Pirelli Angel GT
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- Philoux78
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Re: Retour sur Pirelli Angel GT
Merci pour ton retour d'expérience qui peut toujours servir.
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Philoux78
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Re: Retour sur Pirelli Angel GT
j ai moi aussi les angel gt et je suis pratiquement tout le temps en duo
j ai fais plus de 6000 km et j en suis tres content une super accroche dans les virages sur le sec je suis parti en vacances dans le Vaucluse et a Drôme et j ai fais le mont ventoux et pas mal de petite routes a coté et j ai un peu abusé de la poignée et le pneu ma jamais trahi juste madame qui a blanchi a la vu du bitume qui se rapproché du casque ..mais la c est autre chose
sur la pluie il est pas mal du tout mais les pr3 que j avais avant etait beaucoup mieux ...c'est mon ressenti
j aimerai bien tenté les pr4 a ma prochaine monte
j ai fais plus de 6000 km et j en suis tres content une super accroche dans les virages sur le sec je suis parti en vacances dans le Vaucluse et a Drôme et j ai fais le mont ventoux et pas mal de petite routes a coté et j ai un peu abusé de la poignée et le pneu ma jamais trahi juste madame qui a blanchi a la vu du bitume qui se rapproché du casque ..mais la c est autre chose
sur la pluie il est pas mal du tout mais les pr3 que j avais avant etait beaucoup mieux ...c'est mon ressenti
j aimerai bien tenté les pr4 a ma prochaine monte