Boitier CDI pour 11C

Tout ce qui concerne votre belle, mais qui n'entre pas dans les catégories ci-dessus.
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DADOU 13
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Boitier CDI pour 11C

Message par DADOU 13 »

Ben voilà ,
comme je cherche un boitier CDI dit "full" je me posais la question si les CDI de ZZR 11C de 1990 conviendraient pour un montage full sur mon C .


Ou alors je suis obligé de passé par la case allemand ????

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Supergus
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Message par Supergus »

Tous les CDI de C sont les mêmes.... [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]

les préparer allemend c' est autre chose... [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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Message par DADOU 13 »

vIVIVI , mais pour rendre mon C full de chez full , j'ai lu sur le fofo qu'il fallait changer le CDI et le doigt d'allumage (model D)

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Message par claudius »

Achète un CDI d'occasion à l'étranger, dans un pays qui ne subit pas le castrage ( Tu as le choix ).

J'avais acheté en allemagne, mais possible aussi :
En Espagne
En Grande Bretagne
.....................................
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Message par Philoux78 »

claudius a écrit :Achète un CDI d'occasion à l'étranger, dans un pays qui ne subit pas le castrage ( Tu as le choix ).

J'avais acheté en allemagne, mais possible aussi :
En Espagne
En Grande Bretagne
.....................................
+1100.
Si tu veux du full de chez full, tu dois trouver ton bonheur à l'étranger [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]

Il te faut un CDI allemand ou équivalent et en plus un doigt d'allumage de "D" [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

Ce n'est pas moi qui le dit mais "El Doctor Kiki" pour ne pas le nommer [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

V à tous
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Message par pat_atrac »

J'ai un doigt de d et un cdi d'Allemagne type c! Je vois que tu es localisė sur chèvreuse. Passe me voir, je suis sur chateaufort.
Le cdi je l'ai coupė pour le connecter à un D mais j'ai encore le connecteur quelque part. [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
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Message par DADOU 13 »

pat_atrac a écrit :J'ai un doigt de d et un cdi d'Allemagne type c! Je vois que tu es localisė sur chèvreuse. Passe me voir, je suis sur chateaufort.
Le cdi je l'ai coupė pour le connecter à un D mais j'ai encore le connecteur quelque part. [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
Ah ça c'est une bonne nouvelle [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

MP [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

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Message par DADOU 13 »


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Message par diablo262 »

DADOU 13 a écrit :Upisation !

C'est quoi ça ????

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s
[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] c'est bien pour perdre les points lol et bonjour la merdoummmmmm quand il y aura le control , je plainte lol , c'est bien expliquer , je pense que ça viens d'allemagne ce truc non ????? KIKI je me trompe ou pas
[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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Message par claudius »

C'est le gain de couple qui m'étonne le plus ...
Sinon : Je ne connais pas ce CDI.
Pour préparer un CDI, il suffit de le reprogrammer ..... Mais encore faut-il avoir le bon programme.
Je ne m'y hasarderais pas.
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Message par DADOU 13 »

....ça ressemble pas à ça un boitier allemand ou espagnol ????

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Message par katana »

perso je pense que le tarif est un peu elevé...[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]

j'ai acheter un cdi allemand pour 60 euros fdp inclus et un doigts pour (de memoire)10 euros

cela fait quand meme une petite economie ..
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Message par DADOU 13 »

katana a écrit :perso je pense que le tarif est un peu elevé...[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]

j'ai acheter un cdi allemand pour 60 euros fdp inclus et un doigts pour (de memoire)10 euros

cela fait quand meme une petite economie ..
Sur Ebay ????

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katana
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Message par katana »

oui pour le cdi
et le doigt d'allumage a un gars du forum [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par DADOU 13 »

.........Bon ben y a pas 36 solutions ! traducteur [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]

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Message par katana »

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Message par katana »

ou encore ...

http://cgi.ebay.fr/Kawasaki-ZZR1100-CDI ... 1871wt_795


et puis apres tu ....tu cherche !!! [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par toniofull »

DADOU 13 a écrit :Upisation !

C'est quoi ça ????

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s
apparement c'est une reprogramation du CDI d'origine , ca fait des années qu'il fait ca ,
j'ai jamais essayer si ca fonctionnait reellement et je connais personne qui la essayer., mais bon, peut etre

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Message par Supergus »

DADOU 13 a écrit :Upisation !

C'est quoi ça ????

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s
Il me semblais que tu cherché pour un model C ? [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
Pour le même prix j' ai eu tout en neuf, et pas du bricolage maison.... [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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Message par DADOU 13 »

Si si tu as raison , je cherche pour un C , c'était juste une question , ça fait quelques temps que je vois les annonces de boitier "full" de ce gars .

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Message par KIKI »

toniofull a écrit :
DADOU 13 a écrit :Upisation !

C'est quoi ça ????

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s
apparement c'est une reprogramation du CDI d'origine , ca fait des années qu'il fait ca ,
j'ai jamais essayer si ca fonctionnait reellement et je connais personne qui la essayer., mais bon, peut etre
ce qu il propose ne marche pas [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]
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Message par Philoux78 »

KIKI a écrit : ce qu il propose ne marche pas [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]
Au moins c'est clair [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
El Doctor a parlé [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] Comme il l'a déjà dit dans d'autres posts : Rien ne remplace un CDI acheté hors de nos frontières avec un doigt de "D" pour aller chercher les derniers petits chevaux de nos "C".

Et je confirme que le prix tourne autour de 60€ pour le CDI et 10€ pour le doigt [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Bonnes recherches.

Philoux78

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Message par katana »

Philoux78 a écrit :
KIKI a écrit : ce qu il propose ne marche pas [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]
Au moins c'est clair [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
El Doctor a parlé [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] Comme il l'a déjà dit dans d'autres posts : Rien ne remplace un CDI acheté hors de nos frontières avec un doigt de "D" pour aller chercher les derniers petits chevaux de nos "C".

Et je confirme que le prix tourne autour de 60€ pour le CDI et 10€ pour le doigt [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Bonnes recherches.

Philoux78
bah oui ...
je raconte pas que des conneries ... [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]
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Message par pat_atrac »

Au fait philoux, tu l'as monté le cdi?
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Message par claudius »

Apparemment : Peut-être

D'autres aussi.

Quel est la finalité de ta question ?
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Re: Boitier CDI pour 11C

Message par airhuile »

Airhuile champion du deterrage Vroum1

Un boitier CDI de "G3" (derniers modèles uniquement bridés avec cales carbu) serait donc identique à un boitier CDI de "D" allemand ?

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Re: Boitier CDI pour 11C

Message par dnstouron »

J'ai pas compris la question [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]
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Re: Boitier CDI pour 11C

Message par airhuile »

Concerne version "D" :

je vois ici et la parler de boitier CDI allemand, donc pas bridé, donc nécessaire sur les ZZR français pour être en FULL

Mais sachant que le bridage des derniers modèle n'étaient plus sur les arbres a cames et au CDI, uniquement aux chapeaux de carbus, j'imagine que le CDI des derniers modèles français est un CDI version FULL ?

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Re: Boitier CDI pour 11C

Message par dnstouron »

9a concerne que les ZZR 1100 de 1990-1992 , il faut le doigt d'allumage d'un D et le CDI allemand de ces années aussi
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Re: Boitier CDI pour 11C

Message par airhuile »

ok donc cette histoire se limite aux version C alors

Merci

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