Présentation Fran6
- Fran6
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Présentation Fran6
Salut à toutes et à tous.
Je me prénomme Francis (mais ce pseudo était déjà pris).
J'ai 48 ans et je possède le permis moto depuis une 15aine d'années.
J'habite près de Compiègne, dans l'Oise (60).
Abonné aux GSX-F, j'ai commencé par une GSX-750F et je possède encore une GSX-1250FA (très polyvalente et au moteur "plein comme ça").
En me posant la question de son éventuel remplacement, j'ai envisagé l'Hayabusa ... puis la ZZR 1400 (que je viens d'essayer aujourd'hui), ce qui m'amène ici !
@ bientôt sur le forum !
Fran6.
Je me prénomme Francis (mais ce pseudo était déjà pris).
J'ai 48 ans et je possède le permis moto depuis une 15aine d'années.
J'habite près de Compiègne, dans l'Oise (60).
Abonné aux GSX-F, j'ai commencé par une GSX-750F et je possède encore une GSX-1250FA (très polyvalente et au moteur "plein comme ça").
En me posant la question de son éventuel remplacement, j'ai envisagé l'Hayabusa ... puis la ZZR 1400 (que je viens d'essayer aujourd'hui), ce qui m'amène ici !
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Fran6.
- katana
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Re: Présentation Fran6
Salut et bienvenue ici
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Re: Présentation Fran6
Salut Fran6,
Bienvenue a toi !
Alors le moteur du ZZR 1400 plein comme ça aussi ?
(En full j'espère)
Perso ce moteur me fait haluciner, j'ai l'impression d'avoir mis de l'éther dans mon réservoir.
Bienvenue a toi !
Alors le moteur du ZZR 1400 plein comme ça aussi ?
(En full j'espère)
Perso ce moteur me fait haluciner, j'ai l'impression d'avoir mis de l'éther dans mon réservoir.
- Charly
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Re: Présentation Fran6
Bienvenu Francis
Pour avoir eu les deux motos , hayabusa et la 1400 ZZR je peux te dire que l'hayabusa c'est un monstre de puissance et convient très bien pour des courtes distances, elle est très agréable à la conduite sportive, par contre le 1400ZZR à une conduite plus souple et convient mieux pour faire de la route mais elle te donnera beaucoup de plaisir en conduite sportive et dans la montagne contrairement à l'hayabusa ou dans les montagnes vosgienne je m'était fait doubler par un 125
Les deux motos sont bien et malgré la même catégorie elles sont totalement différentes
Pour ma part mon choix se porte plus sur la 1400ZZR
Pour avoir eu les deux motos , hayabusa et la 1400 ZZR je peux te dire que l'hayabusa c'est un monstre de puissance et convient très bien pour des courtes distances, elle est très agréable à la conduite sportive, par contre le 1400ZZR à une conduite plus souple et convient mieux pour faire de la route mais elle te donnera beaucoup de plaisir en conduite sportive et dans la montagne contrairement à l'hayabusa ou dans les montagnes vosgienne je m'était fait doubler par un 125
Les deux motos sont bien et malgré la même catégorie elles sont totalement différentes
Pour ma part mon choix se porte plus sur la 1400ZZR
Un ZZR pour toujours
- pcaille
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Re: Présentation Fran6
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1400 ZZR ABS 2008 GRISE.....ça c'était avant!!!
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Re: Présentation Fran6
Bienvenue ZZici
Alors tu as succombé au 1400ZZR ou bien tu doutes encore un peu ?
Alors tu as succombé au 1400ZZR ou bien tu doutes encore un peu ?
- Fran6
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Re: Présentation Fran6
Hello.
Merci pour votre accueil ! :)
En même temps, ça reste très facile à conduire raisonnablement, malgré le potentiel : souple et progressif.
Mais j'attends quand même d'essayer une Buse pour être certain de mon choix, même si pas mal d'éléments déjà font pencher la balance sur le papier (anti-patinage, béquille centrale, tarif assurance, offre en occasion avec ABS).
Merci pour votre accueil ! :)
On sent que "y en a là-d'sous" (en full, évidemment, sinon à quoi bon ?), c'est clair !STINGER a écrit :Alors le moteur du ZZR 1400 plein comme ça aussi ?
(En full j'espère)
En même temps, ça reste très facile à conduire raisonnablement, malgré le potentiel : souple et progressif.
Je bien évidemment très charmé, et mon SDS aussi.B'Lial a écrit :Alors tu as succombé au 1400ZZR ou bien tu doutes encore un peu ?
Mais j'attends quand même d'essayer une Buse pour être certain de mon choix, même si pas mal d'éléments déjà font pencher la balance sur le papier (anti-patinage, béquille centrale, tarif assurance, offre en occasion avec ABS).
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- pcaille
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Re: Présentation Fran6
Voilà une belle occasion d'un des membres:Fran6 a écrit : En me posant la question de son éventuel remplacement, j'ai envisagé l'Hayabusa ... puis la ZZR 1400 (que je viens d'essayer aujourd'hui), ce qui m'amène ici !
Fran6.
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Re: Présentation Fran6
Bienvenue à toi!
N'ayant essayé que l'Hayabusa, je ne pourrait te conseiller objectivement. Je pense que le premier critère de choix pourrait être tes goûts esthétiques. L'Haya avec ses formes "fondue au soleil" plaira ou ne plaira pas.
C'est un peu comme le cul du ZZR 1200...on aime ou on aime pas
N'ayant essayé que l'Hayabusa, je ne pourrait te conseiller objectivement. Je pense que le premier critère de choix pourrait être tes goûts esthétiques. L'Haya avec ses formes "fondue au soleil" plaira ou ne plaira pas.
C'est un peu comme le cul du ZZR 1200...on aime ou on aime pas
- Drack
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Re: Présentation Fran6
Bonjour Francis et bienvenue sur ce forum ami voisin (saint quentin pour moi )
1 an de zzr pour l'instant et que du bonheur au chaque chevauchée ...
A bientôt
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A bientôt
- Fran6
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Re: Présentation Fran6
Salut et merci pour les derniers commentaires de bienvenue.
Bon, ça y est, j'ai craqué : j'ai signé un bon de commande hier.
Ce sera donc une ZZR 1400 Performance Sport de 2017, ma préférée !
Livraison la semaine prochaine...
Bon, ça y est, j'ai craqué : j'ai signé un bon de commande hier.
Ce sera donc une ZZR 1400 Performance Sport de 2017, ma préférée !
Livraison la semaine prochaine...
- STINGER
- 1400
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Re: Présentation Fran6
Belle finition..
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- Fran6
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Re: Présentation Fran6
Enfin le jour J !!!
Ça y est : nous avons pris livraison ce matin de notre nouvelle monture !
Ça change de notre GSX1250FA, pourtant encore très appréciée (et suffisante) lors de son dernier voyage ce matin :
- la position de conduite est nettement plus inclinée et en appui sur les poignets (quelques fourmis),
- la passagère est un peu perdue derrière, sur sa looooongue assise (mais c'est un autre sujet),
- le freinage est nettement plus mordant,
- je trouve le châssis très maniable (ça ne demande qu'à tourner !), surtout rapporté au poids et à l'encombrement de l'engin,
- on peine parfois à croire l'indicateur de vitesse, tellement tout parait facile (on sent que le moteur a une sacrée allonge !).
Il va falloir s'habituer et changer tous ses repères.
Amusant : en conduite coulée, on n'a pas l'impression d'être sur un engin aussi performant tellement les commandes sont douces, le moteur onctueux et la suspension confortable.
Ça y est : nous avons pris livraison ce matin de notre nouvelle monture !
Ça change de notre GSX1250FA, pourtant encore très appréciée (et suffisante) lors de son dernier voyage ce matin :
- la position de conduite est nettement plus inclinée et en appui sur les poignets (quelques fourmis),
- la passagère est un peu perdue derrière, sur sa looooongue assise (mais c'est un autre sujet),
- le freinage est nettement plus mordant,
- je trouve le châssis très maniable (ça ne demande qu'à tourner !), surtout rapporté au poids et à l'encombrement de l'engin,
- on peine parfois à croire l'indicateur de vitesse, tellement tout parait facile (on sent que le moteur a une sacrée allonge !).
Il va falloir s'habituer et changer tous ses repères.
Amusant : en conduite coulée, on n'a pas l'impression d'être sur un engin aussi performant tellement les commandes sont douces, le moteur onctueux et la suspension confortable.
- Rata
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- Localisation : Haute-Normandie
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Re: Présentation Fran6
Content pour toi.
Pour tes impressions, j'ai eu les mêmes.
Quelle bécane !
Pour tes impressions, j'ai eu les mêmes.
Quelle bécane !
- Malccomen
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