Kiki : ll fallait bien que quelqu'un le fasse ;)
- dnstouron
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Kiki : ll fallait bien que quelqu'un le fasse ;)
Personne ne l'a encore fait donc je mis colle :
Un tableau d'honneur pour un "petit" garage qui demande le détour
On est toujours reçu avec le sourir et un café même a 18h45 un samedi soir
Ou un vendredi a 19h au telephonne suite a un bruit suspect sur votre belle ils repondent et expliquent
Le personnages haut en couleur qui gére le garage est difficile a ne pas apprécié.
Il connait bien son taff et parfaitement les Kawasaki et encore plus les ZZR c'est pour dire
Il est intarisables a propos de nos belles.
Vous pouvez lui laisser votre becanne les yeux fermés sans arriére pensé.
Coté finance c'est plus qu'abordable et presque inversement proportionnel a la qualité du boulot.
Les seuls reproches qu'on pourrait lui faire :
- impossible de ne rester que 5 minutes ; 1h aprés être arivé vous etes toujours en train de parler moto ou autre
- Il y a toujours moyen de rendre les ZZR meilleurs et c'est presque sans fin
- des anecdotes a n'en plus finir qui vous font oublier toutes notions du temps
- Pourquoi être si loin de chez moi
Vous ne pouvez pas les manquer il est même sur le forum
Passion Motor sport
2 rue Hélène Boucher, 45700 Villemandeur,
Tel : 02 38 85 30 90
Merci a KIKI pour la qualité de son travail et tout le reste
Un tableau d'honneur pour un "petit" garage qui demande le détour
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Le personnages haut en couleur qui gére le garage est difficile a ne pas apprécié.
Il connait bien son taff et parfaitement les Kawasaki et encore plus les ZZR c'est pour dire
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Les seuls reproches qu'on pourrait lui faire :
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Modifié en dernier par dnstouron le lun. 28 juin, 2010 9:27, modifié 1 fois.
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denis a tout dis, mes 1100 sont toujours passé entre leur main pour les réglages carburation,et d'autres reglages divers,si la seule chose que je peux rajouter,c'est quand vous récupérer votre moto vous sentez une très net différence(en mieux bien sure ahahahhah),ce que ne peut pas dire tous les mecanos de la région parisienne.
UN ZZR PEUT EN CACHER UN AUTRE
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Bien dis Denis, depuis que mon 600 y est passé il dépote vraiment sévère ;)
Et elle y retourne ce jeudi pour quelques petites modifications.
Vivement jeudi soir que je puisse tester ca sur le retour
Un grand merci à Kiki et Régis qui sont toujours présent et prennent le temps d'expliquer et conseiller suivant nos besoins
Et elle y retourne ce jeudi pour quelques petites modifications.
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- Titi
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A vrai dire pas grand chose à dire sur JRP MOTOS 57,
j y suis allé deux fois...
une premiere pour un check up et passage au banc... rassurant apres avoir
restauré mon moteur.
et une deuxieme fois, pour montage kit dynojet et amortisseur arriere ohlins.
et moi j'ai une critique envers JRP MOTOS 57, quand j'emmene ma moto chez eux... bah j'ai plus envie de changer de moto quand je la récupère !
j y suis allé deux fois...
une premiere pour un check up et passage au banc... rassurant apres avoir
restauré mon moteur.
et une deuxieme fois, pour montage kit dynojet et amortisseur arriere ohlins.
et moi j'ai une critique envers JRP MOTOS 57, quand j'emmene ma moto chez eux... bah j'ai plus envie de changer de moto quand je la récupère !
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Evidemment MONTARGIS c'est un peu loin pour que j'y laisse ma moto en entretien. Mais je salue cette initiative qui met en valeur une concession tenue par des amoureux de Kawasaki et ZZR de surcroit. On est tellement habitués à être traités comme de vulgaires numéros - au moins sur la Région Parisienne - que de lire ces quelques lignes redonnent du baume au coeur.
Bravo pour avoir su le souligner.
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En Z ou en ZZR c'est que du bonheur
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Bien vu ce post, DNStouron !
C'est clair qu'il serait moins loin, je saurais où aurait été mon ancien 1400 pour les révisions tous les 6.000 kms.
Pour le réglage et la mise au point sur banc, nous savons où aller...
KIKI : quand est-ce que t'ouvres un autre garage dans le 60 !!!???
C'est clair qu'il serait moins loin, je saurais où aurait été mon ancien 1400 pour les révisions tous les 6.000 kms.
Pour le réglage et la mise au point sur banc, nous savons où aller...
KIKI : quand est-ce que t'ouvres un autre garage dans le 60 !!!???
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
- katana
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et pourquoi c'est pas toi qui va dans le 45????phil65 a écrit :Bien vu ce post, DNStouron !
C'est clair qu'il serait moins loin, je saurais où aurait été mon ancien 1400 pour les révisions tous les 6.000 kms.
Pour le réglage et la mise au point sur banc, nous savons où aller...
KIKI : quand est-ce que t'ouvres un autre garage dans le 60 !!!???
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Un jour viendra, c'est sûr mais il me reste encore qques ados qui essaye de suivre au Lycée... et que je vais éviter de perturber plus en les changeant de régions...katana a écrit :et pourquoi c'est pas toi qui va dans le 45????phil65 a écrit :Bien vu ce post, DNStouron !
C'est clair qu'il serait moins loin, je saurais où aurait été mon ancien 1400 pour les révisions tous les 6.000 kms.
Pour le réglage et la mise au point sur banc, nous savons où aller...
KIKI : quand est-ce que t'ouvres un autre garage dans le 60 !!!???
Mais d'ici 2 ans, c'est envisageable... Le problème c'est que j'aurais déjà parcouru plus de 90.000 kms avec ma prochaine monture en attendant...
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
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Peut être pas en entretien mais juste une mise à niveau.M3MOREAU a écrit :Evidemment MONTARGIS c'est un peu loin pour que j'y laisse ma moto en entretien. Mais je salue cette initiative qui met en valeur une concession tenue par des amoureux de Kawasaki et ZZR de surcroit. On est tellement habitués à être traités comme de vulgaires numéros - au moins sur la Région Parisienne - que de lire ces quelques lignes redonnent du baume au coeur.
Bravo pour avoir su le souligner.
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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super initiative Mister Dnstouron!!!
que dire de plus à part que ma belle est actuellement entre leurs mains expertes pour un check up complet....
et même si Montargis n'est pas la porte à côté, ils méritent largement le déplacement!!
Merci pour leurs conseils avisés sur l'entretien de nos belles (et ils n'en sont pas avares... profitons-en!!!)
que dire de plus à part que ma belle est actuellement entre leurs mains expertes pour un check up complet....
et même si Montargis n'est pas la porte à côté, ils méritent largement le déplacement!!
Merci pour leurs conseils avisés sur l'entretien de nos belles (et ils n'en sont pas avares... profitons-en!!!)
Avoir l'air con peut être utile, mais l'être vraiment serait plus facile.
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Il te reste la téléportation ah ! ouiD€NTIST a écrit :C'est clair => bien vu Dns ;--)
Et dire que je tourne en rond depuis deux mois pour trouver quelqu'un à qui laisser mon proto pour un chek up carburation/pastillage .... .... je vais po me cogner 1000 bornes aller/retour juste pour ça ??? pourtant ... j'hésite grave
Deux kawa sinon rien
Club des 100.000
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60 Km de bonheurrulian a écrit :bah moi j'y vais demain donc rien à redire de plus.....je suis prêt à faire qq kilomètres de plus (pourtant j'ai un Kawa à 1Km de chez moi et là je me tape 60Km), c'est la rançon de la gloire
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Ou le train ?hzkawa a écrit :Il te reste la téléportation ah ! ouiD€NTIST a écrit :C'est clair => bien vu Dns ;--)
Et dire que je tourne en rond depuis deux mois pour trouver quelqu'un à qui laisser mon proto pour un chek up carburation/pastillage .... .... je vais po me cogner 1000 bornes aller/retour juste pour ça ??? pourtant ... j'hésite grave
Sinon, bravo Kiki et Régis ...
Votre bouclard n'est pas un bouclard courant.
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Bon bah j'en reviens aujourd'hui et comme d'hab super accueil et une journée d'enfer entre passionnés...
Ma moto avait la patate avant (ceux qui étaient là au banc de puissance s'en souviennent) et bien maintenant c'est PATATOR!!!
Encore 2 ou 3 trucs à changer et après elle sera parfaite....à mon goût
Ma moto avait la patate avant (ceux qui étaient là au banc de puissance s'en souviennent) et bien maintenant c'est PATATOR!!!
Encore 2 ou 3 trucs à changer et après elle sera parfaite....à mon goût
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ils t'on fait quoi les deux sorciers de montargis??????????rulian a écrit :Bon bah j'en reviens aujourd'hui et comme d'hab super accueil et une journée d'enfer entre passionnés...
Ma moto avait la patate avant (ceux qui étaient là au banc de puissance s'en souviennent) et bien maintenant c'est PATATOR!!!
Encore 2 ou 3 trucs à changer et après elle sera parfaite....à mon goût
.Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions , membre n°61 de ce superbe club!!!
- Titi
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Coucou,
Je confirme que Kiki a des doigts d'or
J'ai même été "autorisé" à lui filer un petit coup de main pendant le changement de mon kit chaine
Un kit chaine neuf... Ça change : moins de vibrations, moto + agréable et il en a aussi profiter pour me remettre correctement ma fourche...
Je sens que le [auto-censure] qui me faisait mes révisions n'est pas prêt de me revoir
Paix à l'âme de mon kit chaine, après 57.758 km de vie commune
Je confirme que Kiki a des doigts d'or
J'ai même été "autorisé" à lui filer un petit coup de main pendant le changement de mon kit chaine
Un kit chaine neuf... Ça change : moins de vibrations, moto + agréable et il en a aussi profiter pour me remettre correctement ma fourche...
Je sens que le [auto-censure] qui me faisait mes révisions n'est pas prêt de me revoir
Paix à l'âme de mon kit chaine, après 57.758 km de vie commune
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- dumping
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je confirme LOL a mon grand regret domage pour moi qu'ils soit si loinFRED a écrit : denis a tout dis, mes 1100 sont toujours passé entre leur main pour les réglages carburation,et d'autres reglages divers,si la seule chose que je peux rajouter,c'est quand vous récupérer votre moto vous sentez une très net différence(en mieux bien sure ahahahhah),ce que ne peut pas dire tous les mecanos de la région parisienne.
Salut g un 1400 ZZR de 2006
- rc46d
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Je ne crois pas car sur un autre post il est clairement dit que la noir pailleté bleu était une moto pour gonzesse... enfin... Pour attirer les gonzesses !claudius a écrit :A mon avis, il a l'intention de la faire repeindre en bleu pour gagner quelques km/h
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