On ne peut pas avoir des pneus qui accrochent à mort, un couple de camion américain et une durée de vie nickel; là avec un 1400 faut faire un choix...
je pense que du bt 21 durera un peu plus avec un bon compromis sur l'accroche, mais faut pas s'attendre à des miracles non-plus... [smilie ...

Big Ben 33 a écrit :Bah elle est très bien comme ça!
à la rigueur les clignos en noir et la bulle fumée...(comme ça on sera 2! )

en+ c'est cette couleur qui va le + vite

Bah elle est très bien comme ça!
à la rigueur les clignos en noir et la bulle fumée...(comme ça on sera 2! )

Carrefour 5w50 + traitement Xeramics et c'est super nickel!

Ah bon : elle est verte et n'a qu'une sortie déchappement...


Je retires ce que j'ai dit alros... mdr mdr mdr

Me suis fait avoir aussi! c'est parce que la 1ere photo est à l'envers, il nous a bien eu le petit canaillou! [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

elle est belle quand-même [smilie ...

Waaaaaa magnifique!!!

mais elle fait un peu peur comme ça...

Sincères condoléances à la famille...
J'ai perdu mon père comme ça en 1992 et c'est pas facile à accepter pour l'entourage.
Courage et RIP Mister Will.

Je crois que mon 600 est en routière-sportive "sport-GT"

pour avoir essayer le cinémomètre en utilisateur et en "victime" voici mon retour d'expérience :

en tant qu'utilisateur (je ne suis pas MIB) :
pour fonctionner correctement le cinémomètre doit être pointé sur une surface plane
en approche ou éloignement peu importe
il n'y en a pas beaucoup sur ...

Voilà ma zzr vibre de l'avant quand je freine (de l'avant bien sûr) mais quand j'attaque; au bout de plusieurs freinages, elle ne vibre plus...
[smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]
J'ai naturellement pensé d'abord à un disque voilé mais maintenant j'ai le doute...
Ca pourrait venir plutôt d'une ...

Bon t'as pris 2 gamelles en 1 mois, ça c'est fait, t'es tranquille pour quelques années maintenant...

Sur la RTM il est écrit:
_moins de 12v: à remplacer
_de 12.0v à 12.6v : à charger
_12.6v ou plus: normalement chargée.

(tension mesurée avec la batterie débranchée)

J'espère que ça pourra t'aider...bonne continuation; tiens-nous au courant.

Démarreur qui fait clic clic clic= batterie trop faible je pense.

Aïe Aïe Aïe... y'a certains cas oû les coups de boules devraient être autorisés...
Bon courage pour la suite...

Sinon y'a ça sur VPC bike:
http://www.vpcbike.com/catalog/divers-c ... _1589.html

Si tu peux nous montrer des photos ça serait top car là je vois pas trop ce que tu veux dire...

Ps: vas voire sur vpcbike , je crois qu'ils pratiquent des prix pas trop moisis pour les batteries sauf si tu veux pas attendre 3 ou 4 jours...

c'est pas compliqué batterie hS elle est en court circuit ... c'est arrivé à Vincent (le gremlins) quand il est venu chez moi 28 février.. on s'est fait une ballade et en cours de route on a voulu echanger les motos et la sienne a jamais redémarré enfin si à la poussette.
Bilan il est reparti chez ...

olihurel a écrit :intéressent tous sa est pour une 600 de 1990 on doit les gonflé a combien

Pour la 600 la RTM préconise justement 2.5 à l'Av et 2.9 à l'Arr

Mais pourtant il me semble que la 1ere version du 600 ninja reprend exactement le bloc de la zzr...

Salut, renseigne-toi auprès des assurances car c'est pas forcemment évident d'ètre accepté avec un zzr600 comme 1ere moto...

la vis arrive coté gauche, sur le bas du cadre..... [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

http://img17.imageshack.us/img17/6677/visralenti.jpg

ha?? c'est pas ce coté là? [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

ben vi il veut l'autre ...

Très belle! rien à changer
non c'est vrai, elles sont belles nos pitites 600

Ouaaasss je suis tellement con que j'avais lu "24 centimètres" au début...et...
Je me disais que comme pastille tu pouvais prendre un rouleau de sopalin ou la kékette de Seigneur Rocco...

Pousse les au cul un peu aussi , ça leur fera pas de mal

ah ouais pas con, fallait y penser

Merki pour le tuyau

Je suis pas sûr mais je crois que c'est Nicolakorn qui en avait mis sur la sienne; demande-lui en direct (y'a même un post là-dessus)

Ouille pas cool...
si c'est ton demi-guidon qui est tordu, ça va encore mais faut le changer, en revanche ça pourrait etre la fourche qui a mangé gros et là c'est beaucoup moins sympa...

Mon mécano qui est un pro et passionné des 4 en ligne à carbus et particulièrement des zzr m'a dit que ces machines-là marchent mieux en 4 en 2 avec les tubes 1/4 et 2/3.
Donc je te conseillerais le 3ème choix.(je crois que c'est Viper en Angleterre qui les fait; pas chers en plus...)

ZX6E1 (1993)
91db / 5750 trs