Pas cool... [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]

Par contre :

tib,il existe aussi des boitiers cdi speciaux ont en avaient parler avec supergus l'année derniere voici le lien

https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?t=861

J'ai réfléchi un peu à la question, et ...

Up Up !

Quelqu'un aurait la réponse alors svp ?

D'avance merci

Bonjour,

Quelqu'un pourrait il me renseigner sur les lévées de soupapes des types C ?

Merci d'avance

Ouh, je n'avais pas vu cet angle là...

Ca peut être une très bonne idée ça, un bon compromis...

Je vais me pencher un peu sur la question

Merci Phil

merci de l'info Le Gremlins, mais je me suis renseigné un peu, et apparemment mes AAC viennent d'un modèle C, donc tout va bien...

wow bien joué , c'est réglable de partout comme fourche ça ?
t'a pu donc bien la configurer pour ton zrx ... [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Là dessus je n'ai pas tellement de mérite pour être honnête... La personne qui a monté la fourche, l'a également très bien réglée... J'ai à peine toucher ...

D€NTIST a écrit :raaaaaaaaaah lovely , je craque un zrx noir
la vache fourche inversée ???? elle déchire

Ah ben oui, et on reste dans la maison, c'est une fourche de ZX12R...

Effectivement, déjà 6 pistons avec durit avia, mais le feeling du maitre cylindre d'origine, pas terrible du tout, donc je vais sûrement le changer, pour probablement un Brembo RCS (je n'aime pas la finition des Nissin...)

Il y aura peut être une commande groupée sur le ZRX21.com... [smilie ...

Après plus de 3 ans en ZRX, ça m'arrive de chercher encore la 6...

Ca peut être une bonne idée une boîte 6, mais pas encore en projet... J'ai déjà plein de trucs sur le feu...

Merci à tous pour cet accueil en tous cas...

Déjà une ligne Akra, ça va de soit...

Mais je vais peut être changé de silencieux pour mettre un hexagonal par contre...

Ben oui je crois que je vais me diriger de ce côté là : arbre Yosh' stage 1 + Dyno stage 3... J'ai déjà un rotor d'allumage avec 4° d'avance...

Avec tout ça, si ça n'envoie pas...

[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Euh... Y'a eu du Raspo dans l'air pour : la fourche inversée, les renforts de bras oscillant, les AAC de ZZR, le rotor d'allumage, etc, etc, etc... Et encore pas mal à venir je pense... [smilie ...

Ben j'ai déjà des AAC de ZZR sur mon ZRX, mais je ne sais pas quel modèle encore. J'ai posé la question à l'ancien proprio...

Mais je ne suis pas pleinement satisfait, niveau couple moteur, donc je me renseigne savoir si je les garde, en recalant juste l'échappement ou si je les remplace carrément ...

Merci beaucoup Phil, c'est très gentil à toi, maintenant à moi de potasser un peu pour voir ce que je vais pouvoir en faire...

Merci à tous pour cet accueil...

Sur demande express de bino, des photos en plus...

http://img166.imageshack.us/img166/6965/026tt5.jpg

http://img376.imageshack.us/img376/387/031ci8.jpg

Cette moto était déjà pratiquement préparée comme ça quand je l'ai acheté cet été, à moi maintenant d'y ...

C'est très gentil à toi Phil, mais tu ne m'as pas mis 2 fois les types C ?

Bonjour à tous,

J'ai rien trouvé avec la fonction "rechercher", je pose donc la question directement :

Quelqu'un aurait sous le coude les diagrammes de levées des AAC pour les 1100 ? Beaucoup de différence selon les modèles ?

Comment sont ils calés d'origine ?

Merci d'avance pour vos ...

Bonjour à tous,

Je me plie volontiers au rituel de présentation...

Tout nouveau inscrit, je m'appelle donc Thibaut, bientôt 26 ans, je bosse dans la maintenance aéro (en ligne) sur l'aéroport d'Orly. Je suis peut être un peu un extra- terrestre sur ce forum, car je ne roule pas en ZZR... [smilie ...