ca y est le zzr roule, après avoir change les quatre T en plastique pour la modique somme de 55 euros, la rampe s est remonte sans soucis, les vis de fixation ont été change sur les carbus désassemblés, car j ai du les démonter a la pince étau. Vive les cruciformes lol . Enfin 1.65 pièce c est pas ...

on est donc d accord

je pensais aux quatre petits passages le longs de puits de bougies pour envoyer de l air aux sorties d echappement

je peut-être une bêtise
merci a philou78 pour la photo

merci kiki
vais faire des économies sur cet achat, alors ce sera 2 tours 1quart et basta, par contre pour le kleen air tu peux m expliquer? m endormirais moins bête
merci

salut a tous
concernant ma rampe je viens de la nettoyer, et de la contrôler au niveau des pointeaux, et j ai mis les vis a deux tous un quart, mais c est pour paufiner moteur tournant. c est peut-etre excessif, mais j' aime les chose bien faites.

c est pour un réglage moteur tournant, une fois la rampe sur la moto , les vis sont pas très accessibles, je crois qu' il existe un outil Kawasaki pour faire ce réglage, qui ressemble a cet outil.

bonjour a tous
pour régler les vis de richesse de mon 1100 je pense acquérir cet outil
http://galerie.zzr-leclub.fr/files/thumb/fb3b0995812f7f32a1558130b6d4e742.jpg
quelqu'un a t il cet outil ou s'en est-il déjà servi ? car avant de l acheter je voudrais être sur que ca marche le 1100
merci de vos ...

merci mais pour l instant je n ai pas trouve de joint qui se montent correctement , j ai essaye du 7 diam int et 1.5 diam de tore, ca ne marche pas, et la ou je suis a la campagne pas facile de trouver. Du 7x1 serait peut être mieux mais pas trouvé. j ai commande les pièces chez kawa les deux T ...

salut a tous
merci de vous intéressez a mon soucis, je pense que ca vient tout simplement du fait que les joints ont 17 ans, quand j ai déposé la rampe pour le pastillage , histoire d y voir plus clair, j ai bougé tout ca et ca c est mis a fuir avec la pression de la pompe a essence. Maintenant j ...

salut
du sp95 et jamais de e10 je crois qu elle aimerait pas

Salut a tous , ca y est la rampe de carburateurs est déposée et les deux carbus des deux extrémités déposés, les huit joints sont tombé en ruine au démontage, d'ou ma grosse fuite d essence. Plus qu ' a commander les T équipés de leurs joints chez kawa. voili voilou. vous tiens au jus pour le ...

merci katana
oui ca doit être a peu près ca, cependant si j avais peu ne changer que les joints je pense que ca aurait été plus économique. mais bon je vais commander ca chez kawa

depuis quelques jours, ma belle sent l essence et ce matin en démarrant c est pire l essence coule sur le sol. Apres investigations l'essence coule des T en matière plastique qui sont pris entre les carbus et qui les alimentent . Chaque branche du T est équipée de deux joints toriques , du moins c ...

un d9 ma prochaine ou un zx 12 r pourquoi pas en full of course

Quel veinard

modèle 96 bride aux aac et pistons, pas aux chapeaux de carbus

salut a tous
ce aprem premiere petite sortie avec le zzr et ses nouveaux aac . Et bien effectivement plus de peche a partir de 8000 tours y a pas photos [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] , par contre je trouve le moteur plus bruyant en terme de bruit d admission, peut-être est ce seulement une ...

merci je vas faire ca demain je te tiens au jus

je l ai fait aussi bien sur , mais il y a t il des modifs de carburation a faire?

merci donc c est bien sur le T qu il faut caler, a part les aac , as tu fait d autres modifs pour que ca tourne bien?

bonjour a tous
je voulais juste un petit renseignement je suis a l'étape du calage de la distribution avec mes nouveaux arbres a cames qui respirent. sur le plateau d'allumage il y a un repère T et a cote un repère F j ai cale sur le repère t 1-4 avec Ex et In aligne sur le plan de joint de la ...

salut a tous
une petite question concernant les deux tuyaux 'devacuations qui se trouve sur le reservoir, l'un au niveau de la jauge et l'autre a l'arriere du reservoir. Pouvez vous me donner leurs longueurs et leurs cheminements vers le bas de la moto.
merci et bonne route à tous
ps:les miens font ...

[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
salut à tous
oui, oui, elles ont toutes été revendues, sauf la dernière,que je compte garder.
Cependant, dans la vie d'un motard qui roule depuis bientôt 25 ans, il y eu quelques buches., je me suis sorti tout seul comme un grand dans un col des pyrénéés avec le ...

ma premiere
un 1100 gpzx de 82, elle avait 2ans à l'époque,quand on vient d'avoir le permis, ça surprend !
http://img710.imageshack.us/img710/7272/numriser0001r.jpg
un plus tard en 87, un des premiers cbr arrivés a perpignan, acheté neuf, 55 000 francs, un periode où je pouvais acheter neuf.
http ...

ma nouvelle monture de 96

salut à tous [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]
comme je lai écrit dans le titre je suis en Deux Sèvres, au nord du departement, à cerizay, très exactement, fief du constructeur Heuliez qui m'emploie dans son bureau d'études. nos routes ne sont pas trop adaptées à mon vélo, bah on roulera moins vite ...

Bonsoir a tous, jai 46 ans je suis projeteur dans un bureau d'etudes dans l'automobile, et dans deux jours, j'aurais ma belle, un 1100 de 96 avec 50 000 au compteur,ce sera ma deuxième,en 2001 j'avais un modèle 94 dont j'ai du me séparer pour des raisons personnelles. ce sera la retour ames ...