Merci a tous.

On trouve des 1100ZZR a pas trop cher, je vais regarder de ce coté là.

Salut a tous,

C'est deux ans plus tard que je revient sur le fofo ( mdr ) mais cette fois ci pour un 1100ZZr.

Je vais parcourir les post en parlant et je compte bien m'en prendre une.

Je suis en train de finir de remonter un 750FZ de 90. j'ai changer le roulement de sortie de boite donc le moteur ...

Ben c'est pas normal pour un robinet a depression.
Le moteur tourne et aspire une membrane a l'interieur du robinet et l'essence peut s'écouler.

A moin que ton robinet ne soit pas a ouverture par depression, je pense que tu devrai regarder ton niveau d'huile car il se peux que l'essence ai coulée ...

Petite question (bête!) : est ce que le tuyau de depression pour l'ouverture du robinet d'essence n'est pas fendu ou autre ?

Tu va penser que je met en question tes competences mais ce n'est pas le cas du tout. Une panne, c'est souvent un truc idiot !

Bon courage pour la suite!

Bienvenu sur le forum

bienvenue

Oui, elle était bien entretenue.
Va falloir que je tate un 1100 pour voir...

J'ai pu faire l'éssais de l'engin et je vous déclare que je ne souhaite pas acquerir cette machine.
Je trouve l'avant trop pataud je prefère encore la VFR première serie (86-87).

Salut a tous,

C'est mon troisième retour !
J'ai encore des envie de ZZR depuis peu.
Cette fois, je suis -presque- pieton (a partir de samedi), il me reste la 125CM de ma femme.
J'ai trouvé un ZZR600 de 91 pour 1500€ a débattre.
Il a rien a prevoir et est de couleur noir et bleue. C'est ma couleur ...

Merci a tous de votre sympathie.
L'année prochaine si tout va bien je monte a porcaro.On pourrai alors se les preter.

Je comprend que l'on puisse avoir des réticences a preter sa meule, j'en ai moi meme.

L'idée était de s'echanger les meules et de faire une petites ballade ensemble comme cela si il y a un soucis (niveau conduite bourrin évantuelle) cela se vois tout de suite.

Je réitère ma demande.

Comme je l'ai préciser sur ma presentation, je suis a nouveau a la recherche d'une nouvelle monture (en l'occurence une ZZR).

Il est vrai que la 600 risque de ne plus me convenir en peu de temps mais il faut que je puisse juger par un éssai.

Si un possesseur d'un ZZR600 et ...

J'ai regardé sur LBC et la seule que j'ai trouvée est a lyon 03.
1 heure de route pour un éssais (en ville) ça vaux pas le coup.

Parce que je pense que les conces sont là pour vendre, pas pour faire essayer leur bécane a tous le monde.Bref, je veux pas déranger.

Cela dit, je peux toujours essayer si je trouve personne sur le fofo!

Merci de m'avoir repondu (a l'époque).


J'ai opté pour un transalp suite a un éssai.C'est une super bécane (PSB14 inside) mais la sonoritée pêche beaucoup, ça me manque le 4pattes.

Aujourd'hui, j'ai envie de nouveau du ZZR 600 pour sa polyvalence (le maitre mot pour moi).
Le truc, c'est que je n ...

Bonjour,
Comme on me l'as conseiller, j'ouvre un post car je cherche un samaritain qui me ferai essayer sa mob.
Je suis en isere a coté de montalieu vercieu.
Ce brave homme aura l'honneur de tester ma Transalp !

Le mieux est de les essayer.
Y a t il un volontaire pas loin de chez moi (isere) ?

Niveau maniabilité avec les deux modele ça donne quoi en succession de virage

Bonjour a tous,

Ma question porte donc sur la cylindrée de ma (ou la votre) future belle.
J'ai un budget de 2000€ plus ou moins 300€.
J'ai vu de tout sur LBC et je précise que je suis bon bricoleur en mécanique.

Mon idée de départ etait de me séparer de ma K75rt et de mon ZR7 pour pouvoir m'offrir ...

600 pour son poids.

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Bonjour,
Je m'appelle Alain et je suis en Isère.
Je possède un ZR7 et un K75RT (oui, une BMW!) mais je souhaite passer a la ZZR sachant qu'elle remplacera me deux moto.
J'ai 35 ans en novembre, marié, deux enfants 7ans et 9 ans.
J'ai le permis A depuis juin 2009 ...