oui moi aussi j'ai une grande poubelle mais c'est vraiment deseperant !!!!! pour demonter le capteur d'allumage qui se trouve sur le coté , je me demande si j'enleve le carter si il y a de l'huile dedans? ou si c'est un carter sec? et pour shunter le contacteur de bequille quels fils faut il relier ...

apres avoir changé la rampe les bobines j'attends de recevoir le capteur d'allumage et un nouveau cdi,,pour essayé

en attendant je vais voir coté contacteur de bequille et contacteur d'embrayage

si apres tout ca ca ne marche pas je la jette !!!

bjr je viens de remplacer ma ligne 4 en 1 par un origine, le probleme maintenant c'est que les durites du radiateur d'huile touche les tubes intermediaire des collecteur et les fixations arrierres du collecteur ( sous le moteur ) sont maintenus par deux vis ( se que je n'avais pas sur 4en1) y a t il...

Est ce que cela pourrais venir du capteur d' allumage ?

salut, me revoila , apres avoir changée et tester les mesures des bobines ,toujours le meme probleme demontage de la rampe reglage, synchro, bougies, tjrs pareil au neutre on a l'impression qu'elle est au rupteur a 11000trs au lieu de 14000trs en deccelerant un peu elle repart, et en roulant elle pl...

donc apres avoir demonté la rampe tout demonté tout souffler et refait une synchro il y a un petit mieux maintenant elle marche tres bien en dessus de 5000trs mais si je passe mes rapport a moins de 5000trs et que j'accelere a fond elle fait beuhbeuhbeuh!! en deccelerant a moitié ca ne le fait pas m...

bonjour,

pour etre en regle avec la marée chaussée !! se desire enlever mon 4en1 niko racing et remettre a l'origine
j'ai trouvé une ligne complete 4en2 et silencieux d'un 600 e mais se monte t il sur un 600 d?

merci de vos reponse

voila je viens de changer les bobines ht et toujours meme probleme a 11000trs elle fait comme si je montais au rupteur et en deccelerant un peu elle monte a 14000trs ,,,, vraiment bizarre je vais essayer de voir du coté de la hauteur des flotteur ? quelle est la hauteur des flotteurs d'origine, merc...

Le problème était la avant et toujours après mais je viens de recevoir
les bobines ht , je vais les monter se weekends et je vous tiens informer de
résultats.

je n'ai tjrs pas recu mes bobines mais j'ai reesayé la moto au point mort et je me suis rendu compte que le probleme etait la aussi mais a 11000trs, a 11000trs elle plafone et il faut deccelerer un tout petit peu pour quelle monte a fond dans les tours!! donc effectivement peut etre u_n probleme d'a...

oui j y avais egalement pensé mais j'ai verifié le hauteur des floteurs et c'est bon et je ne peux pas reglé les aiguille il n'y a pas de reglage sur les 90/92 et si l'essence n'arrivait pas suffisament elle le ferait egalement quand je l'accelere a fond au point mort et ca ne le fait pas donc j'att...

ok j'ai commandé les bobines et antiparasites et on verra lors du remontage ! mais c'est vraiment un probleme a la c;; !! ou alors peut etre une prise ce qui expliquerait que des que la moto roule avec son poid elle force et une petite prise d'air peut la contrarier mais de ce coté je n'ai pas vu de...

Sur les modèle 92 c'est un robinet d' essence a dépression ., pas de pompe a essence

La richesse d' origine doit être réglée a 1 tour 3/4. J'ai essaye mais c'est pareil

En fait la rampe a été netoyee par un pro et je ne sais ce qu est un tamis ? Sinon j ai commander des bobines ht car je trouve que l étincelle des bougies n'est pas suffisantes . Mais c est quand même bizarre que ça le uniquement en roulant et pas a l arrêt même en l accélérant a fond

Y a pas de filtre a essence sur le 92 et les barbus sont propre et gicleurs pas bouches.

bonjour, je vais essayer d'expliquer mon probleme !! 600zzr de 92 tout d'abord nettoyage de la rampe aux ultra son synchro et bougies neuves;; et pas de membrane dechirées quand le moteur tourne sans rouler la moto prend bien ses tours et aucun probleme mais lorsque je roule a different rapport et d...

MERCI POUR VOS REPONSE

bjr,

comment peut on rehausser l'arriere du 600 de 92 ?
existe t il un amortisseur compatible plus haut ?

j'aimerai 3 a 4 cm de plus


merci

je viens de vendre un tdm et j'ai acheté un 600 zzr de 92 ,,ce sera ma premiere kawa,elle a 39000klms et des factures d'entretiens

sinon j'habite lyon j'ai 35 ans suis marié et 3 enfant

en tout cas merci pour ce forum ou l'on trouve plein de conseil pour nos zz