je suis d'accord avec vous mais je ne vois pas ou ce trouve le raccord double banjo ou il y a deux durits sur le schemas
dont une coude au deux extremite vers le radiateur
et une qui par vers l'arriere du moteur
j'ai mon carter d'huile cassé je cherche à connaitre le sens du flux d'huile pour connaitre ou se trouve un des morceaux d'alu qui aurait pu etre aspirer dans le circuit.
Cassé au niveau du double banjo dont une durit par au radiateur et l'autre a l'arrière du carter.