Après deux trains de Bridgestone BT014, je suis passé au S20. Je les ai changé, vendredi dernier et depuis j'ai parcouru environ 500 Kms. Premières impressions, que du bonheur!!! La nuit et le jour avec les BT014. Les changements d'angles se font naturellement. La machine se balance d'un côté à l ...

En vous lisant, je ne pensais pas que se soit vraiment aussi galère. Je me disais, "ils exagèrent un peu sur ce sujet... les ingénieurs de Kawa n'ont quand même pas fait quelque chose d'aussi compliqué pour changer quatre malheureuses bougies!
Me voila à 17000Kms avec ma monture et je me suis décidé ...

Bienvenue à toi et à ton 600 ZZR

Bienvenue à toi et à ta 14 de 2009

Il est bien triste de voir une passion s'éteindre pour des raisons économiques. Cependant, je te comprends il faut bien manger à la fin du mois. Personnellement, mon repas préféré, c'est le bitume au guidon de mon 14!

Bienvenue à toi et à ta future 1100 ZZR

Bienvenue à toi et à ta nouvelle 600. Cela doit te faire bizarre de passer de la GTR à une 600 ZZR.

On apprend tous les jours, une ZZR en 250 et une qui aurait vu également le jour en 400!!! Comme quoi, on croit savoir et finalement on ne sait pas grand chose. Bienvenue à toi l'ami et à ta machine

Bienvenue à toi et à ton magnifique 600

Bienvenue à toi et à ton 14

Bienvenue à toi et à ton 1400 zzr

Bon retour à la maison à toi et à ta 11

Bienvenue à toi et à ta machine

Bienvenue à toi. Personnellement, je ne serais pas objectif, je préfère le 1400 ZZR au 1600 VN. Néanmoins ces deux montures étant différentes, elles peuvent faire le bonheur de leur propriétaire, tout dépend de ce que l'on attend d'une moto et de son utilisation.

Bienvenue à toi et à ta machine

Bienvenue à toi et à ton 14

Bienvenue à toi et à ton 1200

Bienvenue à toi l'ami

Bienvenue à toi et à ta machine

Bienvenue à toi et à ta machine. Tu verras à l'usage la 14 est le meilleur compromis entre une GT, une sportive et une catapulte. Personnellement, je roule souvent en duo avec Madame. Celle-ci est contente du confort distillé par la ZZ.

Bienvenue à toi et à tes deux machines

Bienvenue sur le forum des ZZR

Bienvenue à toi et à ta machine

Bienvenue sur le forum

Bienvenue sur le forum à toi et à ta monture...

Salut et bienvenue

Bienvenue sur le forum des ZZR. [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Tu as un super tuto en images sur le forum pour débrider le 14. Il suffit de commander les pipes d'admission d'origine en Belgique ou en Espagne (environ un centaine d'€) puis de débrancher un fil qui sous la selle qui bride la carto ...

Bienvenue à toi dans le monde radieux des ZZR....

Bienvenue à toi Laurent

Bienvenue à toi