Alors finalement ce réglage a donné quoi ?
Sur la mienne, elle est hésitante entre le ralenti et 2000 trs, on croirait qu'elle engorge.
Après il n'y a aucun problème, le démarrage est bon le ralenti est parfait.


bonsoir donc le reglage nikkel pas de trou tourne comme une horloge elle ouvre bien ...

Ça ne devrait même pas être dans la RMT ce réglage de hauteur de cuve.
Combien de carbus déréglés par la modif du niveau de cuve.
Sauf gicleurs plus gros pour cause de cornets, on ne touche pas au niveau de cuve, même si on désassemble la rampe pour un nettoyage.
C'est donc normal que le pro n'ait ...

au depart il a pris la rampe pour une rampe qui faisait brouter des que ontourner la poignee le demarrage etait ok, mais des que tu tourne la poignee pouf elle coupe

Oui sûrement sauf que le pro nettoyage Carbu ultra son et a mis du compatible vis de richesse 3/2. Tours et hauteur des flotteurs pas réglé et une facture de 190 euros voilà donc je remet nikkel pas envie de refaire vidange (essence dans moteur ) on est jamais bien servi que par soi même

Il faut bien régler la hauteur vu que cylindres 1 innonder et j’ai dû faire vidange huile essence

"Si je ne me mélange pas avec toutes le meules de la maison:
le 11mm se mesure au sommet du flotteur avec le plan de joint quasiment vertical.

Dans ta position, tout le poids du flotteur écrase l'amortisseur du pointeau."

donc le reglage a 11 mn cest plutot flotteur qui est avecle pointeau ouvert ...

bonjour enfin recu le kit kawa d'origine
http://www.holandais.com/moto/_data/i/upload/2021/02/13/20210213082208-9ffd34aa-me.jpg
en haut l'original
http://www.holandais.com/moto/_data/i/upload/2021/02/13/20210213082212-808d3a60-me.jpg

l'original pose sur le flotteur
http://www.holandais.com ...

Message non lu par laurent59 » ven. 29 janv., 2021 12:58
Le plus souvent, ce n'est pas le pointeau en cause, mais le joint torique sur le siège du pointeau.

pourtant il est soit disant neuf après un kit a 15 euros les 4 faut pas que je sois étonné de la qualité de M.......

bref donc ce matin je ...

bonjour jy vais de ce pas tester etancheite avec la pompe en direct sur le 12V sinon oui il y a bien un filtre pour repondre a @rata
a suivre

bonjour je suis dubitatif car jai regler nikkel a 11 mn les flotteurs des 4 je remonte et rebelote le 1 refoule de essence donc mon pointeau ne ferme pas je redepose et la surprise pour un carbu passer au ultrason chez un pro

http://www.holandais.com/moto/_data/i/upload/2021/01/28/20210128134236 ...

donc c'est du compatible vis de richesse a 3/2 et floteur pas regler a 11 mn voila je vais tester étanchéité avant de remettre avec essence j’attends pièces pour faire la vidange
et la vis de richesse mal monter donc forcement cela rester OPEN d'ou innondation du moulin

Bonjour a tous en colère je suis car la rampe a été démonter nettoyer au ultrason et ils ont changer pointeau et joint de cuve
remontage de la rampe et la moteur inondé cylindre 1
la preuve en image

http://www.holandais.com/moto/_data/i/upload/2021/01/26/20210126124826-0caad27e-me.jpg

de plus ...

bonjour a tous 59 ans passionné de mécanique permis de plus de 30 ans en ile et vilaine (35)
en cours de réparation d'un ZZR 600 de 1999 qui sort de chez un pro mais la est un autre sujet que je posterai en mécanique dans ce forum