Bravo pour la restauration

Bonjour et bienvenue
N’hésite pas à mettre des photos de la bête

Ça me dit carrément
J’attends juste mon planning d’astreinte pour septembre avant de confirmer

Salut et bienvenue

Wilkommen
Die Mosel ist so schön
verfluchte Franzosen

Un coup de cœur pour moi
La France d’il y a 50 ans
Pour dire si c’est sympa, je me suis fait flashe à l’époque juste avant Mouthe et j’ai rien reçu
Sont biker friendly

Bienvenue

Merci
Je pense que je vais faire comme toi
J’ai vu la modif avec du 6 pistons Tokico aussi
Mais ça vieillit mal je pense, j’en ai fait l’expérience sur mon ZRX à l’époque (dès qu’un piston grippe la plaquette tourne et voile le disque…)

Bienvenue à toi

Pas mal la réparation à 9€
Le coup de la rotation des pointeaux c’est futé
Ceux d’origine sont pas donnés 😩

Perso, suis assez déçu de la révision de mes étriers
Pourtant je me suis appliqué
Ça freine mais le feeling est toujours très moyen
J’attends mais je sens que je vais changer d’etriers (j ...

Beaucoup de plaisir le ZZR
Mais faut prévoir dès le début le budget entretien comme toute moto performante
J’ai calculé (embrayage, émetteur, chaîne d’alternateur et son tendeur, filtres et autres babioles…), j’en suis à +/- 1000 balles de pièces diverses rien que pour une mise à jour serieuse
Je ...

Salut et bienvenue
Des photos peut-être ?
Donne aussi les noms des autres bécanes, on est pas sectaires

Bienvenue sur le forum

Idem

Tout juste de retour du Jura après une virée de 3 jours dans le Haut Doubs et le Haut Jura
Routes viroleuses, revêtement top, peu fréquentées, paysages à tomber par terre…
Sources du Lison, de la Loue, cascades du Hérisson, Route de la Faucille et bien d’autres…
À faire

Bref, je voulais partager l ...

Bienvenue
Et pourquoi pas un ZX6R ?

Impressionnant

Avant de démonter ton bras oscillant, graisse déjà les biellettes à l’arrière
C’est très bien fait sur le ZZR avec 3 embouts de graissage

Bienvenue

Je te conseillerai aussi le remplacement de la chaîne d’alternateur +ou- tendeur
Si ça tape l’embrayage, gros dégât
Maladie des ZZR et ZRX

J’ai mis de la Yacco MVX 500 10w40
« L’huile des records du monde » comme ils disent
Fabrication normande
Et RAS

C’est plus l’accès qui pose souci
J’avais trouvé cette vidéo quand je réfléchissais à changer mon collecteur
Le mec répare une fuite sur un joint du circuit de refroidissement
Ce qui m’a le plus plu c’est son système pour lever la bécane
Sont forts ces anglais
https://m.youtube.com/watch?v ...

Premier amour dure toujours…
Bienvenue

C’est l’inconvénient
Ça oblige généralement à faire une boucle autour d’un point de chute initial

Je vais encore faire le dissident
Mais si c’est pour bouffer 800km d’autoroute (bridé à 130 à cause des jumelles 😩) pour te faire des virées sur place, je te conseillerai de louer une Cochet
C’est top, tu peux charger seul du très lourd avec (450kg mon record), ça bouge pas un iota 👍
Je m’en sers ...

Très certainement
Et personne ne juge
Me concernant, le problème n’a jamais été le désassemblage mais plutôt le ré assemblage 😂
Jeune permis, je garde un souvenir ému du démontage un peu ambitieux de ma rampe de Diversion…

Plus sérieusement, parfois un détail nous échappe que l’œil de l’expert ...

Bienvenue
Un ZZR de 93? noir ?
Tu as très bon goût (en toute objectivité)
Des photos

T’es parti sur une galère alors que c’est la belle saison où on profite normalement
La mécanique c’est l’hiver
Toi qui es sur Marseille, profite de tous les pros du 2 roues présents là bas (Provence moto casse/ pôle position notamment, ils ont l’habitude de ressusciter les carbus là-bas)

La rampe peut paraitre propre et avoir été bidouillée dans tous les sens (aiguilles, gicleurs, pointeau…)
C’est de l’horlogerie 😐
Perso j’y touchais le moins possible sur le ZRX, juste les cuves à l’essence, les gicleurs au nettoyant carbu en spray , souflette ++
Courage, fuyons comme disait le ...

Fallait essayer sans le système…
Le problème semble venir de la rampe manifestement
https://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/a0d3ae9be2e348afcd73a75c3226a4c8.jpg
A mi régime manifestement, peut-être problème d’aiguilles (corrodées, hauteur du clip, adaptables non adaptées, permutées entre les ...