1100C-Fuite essence carbus

Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des ZZR.
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Phil58360
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1100C-Fuite essence carbus

Message par Phil58360 »

Salut à tous,
quelques minutes après le démarrage de ma belle, alors qu'elle chauffait tranquille sur sa béquille , l'essence s'est mise à pisser et la moto a calé (probablement noyée j'imagine). L'essence coulait à flot sous les carbus.
On m'a conseillé de tapoter les cuves avec un p'tit maillet, ce que j'ai fait. Nouveau démarrage, plus de fuite pendant 2 minutes puis ça s'est remis à goutter sous les deux carbus de droite mais pas aussi fort qu'avant. Une idée sur la cause et la façon de remédier à ça svp ?
Je veux bien aussi la méthode de dépose de la boite à air pour pouvoir accéder aux carbus si il faut les ouvrir ;-)
Merci d'avance ! _moto3_

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Arnal
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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par Arnal »

c'est le syndrome des pointeaux hs ,ils sont vieux ?

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dnstouron
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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par dnstouron »

Bonsoir
Ici c'est un forum et avant de rentrer demander quelques choses il est souhaitable de se présenter dans le forum en question.

Si je rentre chez toi pour te demander d'aller faire un tour avec ton 1100 je pense que je prendrai un coup de pelle dans la gueule en réponse à ma demande
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pcaille
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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par pcaille »

Sujet verrouillé en attendant ta présentation.
A tout de suite.
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Let the good times roll...!!!
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B'Lial
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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par B'Lial »

Je déverrouille suite à ta présentation.

Comme mentionné par Arnal, l'usure des pointeaux est une maladie récurrente sur les ZZR.

est-ce que tu as la revues technique de ton proto ?

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Phil58360
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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par Phil58360 »

B'Lial a écrit : sam. 08 mai, 2021 12:33 Je déverrouille suite à ta présentation.

Comme mentionné par Arnal, l'usure des pointeaux est une maladie récurrente sur les ZZR.

est-ce que tu as la revues technique de ton proto ?
Merci B'Lial pour le déblocage
Non je n'ai malheureusement pas le RT de mon missile.

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B'Lial
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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par B'Lial »

Ok,

pour la lecture, nous avons une partie documentation dans la zone privée du forum avec entre autre la revue technique:

images/pages/forum/zzr/Documentation%20ZZR.htm

Pour accéder aux carbus, la marche à suivre est assez simple.

Sortir le réservoir ( tu commences par le tour de réservoir, les caches supérieurs du tableau de bord et tu écartes un peu la partie arrière de la tête de fourche )

Tu ouvres la boite à air pour accéder aux vis de fixation entre la boite à air et la platine des carbus
Tu galère pour sortir le conduit d'amission d'air forcée et tu es bon.

sur le 1100D2 de ma femme, je vire systématiquement la tête de fourche pour faire de la place [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]

bonne lecture

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Phil58360
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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par Phil58360 »

B'Lial a écrit : sam. 08 mai, 2021 12:50 Ok,

pour la lecture, nous avons une partie documentation dans la zone privée du forum avec entre autre la revue technique:

images/pages/forum/zzr/Documentation%20ZZR.htm

Pour accéder aux carbus, la marche à suivre est assez simple.

Sortir le réservoir ( tu commences par le tour de réservoir, les caches supérieurs du tableau de bord et tu écartes un peu la partie arrière de la tête de fourche )

Tu ouvres la boite à air pour accéder aux vis de fixation entre la boite à air et la platine des carbus
Tu galère pour sortir le conduit d'amission d'air forcée et tu es bon.

sur le 1100D2 de ma femme, je vire systématiquement la tête de fourche pour faire de la place [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]

bonne lecture
Je te remercie B'Lial, c'est sympa de m'aider ;-)
Je ne suis pas en état pour le moment, mais je vais m'y atteler lorsque j'aurais récupéré l'usage de mon bras gauche. Je te dirai ce que ça donne.
Bon w-e à tous, V et bonne roulade pour ceux qui profitent du déconfinement !

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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par doc19 »

Déjà une mécanique ne chauffe pas sur place !!!!! ça chauffe en roulant tranquille. Sur place il n'y a que l'eau qui chauffe pas l'huile 😱😱 ceci dit tu devrais peut être regarder les niveaux de cuve puis les pointeaux et puits de pointeaux. _moto4_
rien ne sert de courir,il faut rouler à point.

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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par remy13 »

Bonjour, controlé les joints torique sous la cage du pointeau ref 92055A.

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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par doc19 »

Reste la hauteur de cuve ( flotteur) et joint de cuve
rien ne sert de courir,il faut rouler à point.

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laurent59
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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par laurent59 »

On ne touche pas au niveau des cuves. Ça ne se dérègle jamais. On peut contrôler la valeur, mais ne jamais la modifier. Si le niveau de cuve n'est pas bon, vérifier l'intégrité du flotteur et le remplacer si nécessaire après avoir éliminé toute fuite.
Vieux motard que jamais. Il ne faut jamais remettre à demain ce qu'on peut faire après-demain ou plus tard.
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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par PLF28 »

Laurent, on en a déjà parlé, des que tu touches au pointeau, il faut vérifier et si besoin re-régler la hauteur de flotteur ;-)
(on peut aussi enrichir par ce réglage, mais il faut connaitre :-D)

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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par laurent59 »

Après on s'étonne qu'on n'arrive pas à régler...
Quand on reste sur une configuration d'origine, on ne touche à rien. Comme tu dis, on peut enrichir par ce biais, mais il faut être assez féru dans le domaine.
Quand ça pisse, c'est jamais le niveau de cuve!
Vieux motard que jamais. Il ne faut jamais remettre à demain ce qu'on peut faire après-demain ou plus tard.
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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par PLF28 »

Oui, si la fuite arrive comme ça, sans rien toucher, c'est claire, ça ne viens pas de ça [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par doc19 »

Sauf qu'on ne sait rien sur cette rampe de carburateur ( stockage, nettoyage......) donc quand ça pisse c'est que l'arrivée d'essence ne se fait plus au niveau du pointeau
rien ne sert de courir,il faut rouler à point.

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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par PLF28 »

Tu veux dire ne s'arrête plus aux pointeaux [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]
Il faut voir si quelque chose a été fait sur cette rampe... ou tout simplement un pointeau coincé (je sais pas si ça a déjà été dit, j'ai pas tout relu...)

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Re: 1100C-Fuite essence carbus

Message par doc19 »

Oui c'est ce que je voulais dire
rien ne sert de courir,il faut rouler à point.

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