Entrainement de compteur sur carter
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Re: Entrainement de compteur sur carter
pas en France sinon au japon ça se fait très bien
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Re: Entrainement de compteur sur carter
Tu sais ou on peut trouver ça ?
Je cherche, mais rien... Chez Webike, on trouve le carter, mais pas le système
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- dnstouron
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Re: Entrainement de compteur sur carter
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Re: Entrainement de compteur sur carter
Denis,
la photo de PLF montre un système mécanique.
On distingue parfaitement la vis de bridage du câble comme sur les prise compte tours mécanique des années 70/80.
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Re: Entrainement de compteur sur carter
ok un convertisseur électrique => mécanique j'ai pas trouvé .. pourtant j'ai recherché depuis un moment
l'inverse se trouve facilement mécanique => electrique
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Re: Entrainement de compteur sur carter
Pour le principe, je vois bien l'écrou que tu proposes avec une interface pour capter la partie solidaire du capteur de vitesse de la jante.
En face, la partie "mobile" de la prise compteur que l'on démonte à chaque intervention sur le train avant.
Reste le truc le plus improbable qui est le rapport d'engrenage pour faire tourner le câble du compteur à la vitesse qui va bien selon le nouveau rapport entre vitesse de roue et vitesse compteur.
C'est de l'orfèvrerie, mais rien que d'y penser c'est déjà beau.
En face, la partie "mobile" de la prise compteur que l'on démonte à chaque intervention sur le train avant.
Reste le truc le plus improbable qui est le rapport d'engrenage pour faire tourner le câble du compteur à la vitesse qui va bien selon le nouveau rapport entre vitesse de roue et vitesse compteur.
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Re: Entrainement de compteur sur carter
J'ai trouvé çà https://www.webike.fr/products/9726699.html
c'est une belle pièce, bon là c'est que pour Honda d'après la référence ... mais çà doit se trouver pour ZZR ...
ou alors trouver le carter qui va bien et un kit uniquement avec le roulement et le câble
là tu as un carter sur lequel la partie qui cache le pignon est amovible : https://www.webike.fr/products/1258073.html
c'est une belle pièce, bon là c'est que pour Honda d'après la référence ... mais çà doit se trouver pour ZZR ...
ou alors trouver le carter qui va bien et un kit uniquement avec le roulement et le câble
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Re: Entrainement de compteur sur carter
Je me suis tapé les 103 pages du site pour le ZZR, j'ai rien trouvé...
C'est exactement ça là question, quelle rapport utilisé
Sinon, le système à induction, j'y avais pensé aussi mais ça oblige a remplacer le compteur ce dont je me passerais volontiers
Du coup, je vais plus me tourner vers la solution de l'usinage de la jante pour intégrer l'entraineur ;-)
C'est exactement ça là question, quelle rapport utilisé
Sinon, le système à induction, j'y avais pensé aussi mais ça oblige a remplacer le compteur ce dont je me passerais volontiers
Du coup, je vais plus me tourner vers la solution de l'usinage de la jante pour intégrer l'entraineur ;-)
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Re: Entrainement de compteur sur carter
Hello,
pour le rapport, c'est assez simple.
Dans le cas standard, le rapport est dépendant uniquement de la taille de ta jante avant ( avec pneumatique ).
On peut le calculer:
le nombre de tour de cable : en faisant tourner le câble pour obtenir un variation prédefinie de l'odomètre ( 100m, 1000m)
Le nombre de tour de roue : faisant le calcul du périmètre de la roue avant pour calculer le nombre de tour de roue
Dans le cas que tu veux faire, le rapport dépend de ta jante arrière ( et de son pneu ) mais aussi de ta démultiplication entre pignon SDB et couronne...
un régal pour les matheux
Mon soucis, car je m'y intéresse aussi pour le clou, c'est où est-ce que je peux trouver tous les composants sur étagères...
pour le rapport, c'est assez simple.
Dans le cas standard, le rapport est dépendant uniquement de la taille de ta jante avant ( avec pneumatique ).
On peut le calculer:
le nombre de tour de cable : en faisant tourner le câble pour obtenir un variation prédefinie de l'odomètre ( 100m, 1000m)
Le nombre de tour de roue : faisant le calcul du périmètre de la roue avant pour calculer le nombre de tour de roue
Dans le cas que tu veux faire, le rapport dépend de ta jante arrière ( et de son pneu ) mais aussi de ta démultiplication entre pignon SDB et couronne...
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Re: Entrainement de compteur sur carter
Je m'intéresse pas mal à ce sujet aussi. Sauf que je vais changer de compteur. Je voudrais mettre un compteur de zx12r. Ca va demander pas mal de travail, mais e. Reprenant les composants du zx12r je pense pouvoir arriver à quelque chose.
Le bonheur commence la ou le diesel s'arrête, a 4000t/m
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Re: Entrainement de compteur sur carter
Le ZX-12R est à induction, c'est beaucoup plus facile ;-) Après, ce n'est que du câblage électrique (sauf que si le type de signal est différent pour le compte tours, tu ne pourras pas le monter)