rehausse guidon zzr1400performance sport .

Le cadre, les roues, l'habillage...
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rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par armand83 »

quelqu'un a-t-il monté des rehausseur guidon "ALIEXPRESS???
exemple.
(Après je vois pas la différence a ce niveau entre le zzr normal et le sport. )
https://fr.aliexpress.com/item/40003325 ... pt=glo2fra

comme il n'y a aucun effort a ce niveau , prix nettement plus bas que les"helibars" a qui il faut rajouter depuis le brexit :38€ de frais
de douane, je me suis fait piégé en 2022 pour ma 2010. A réception le transporteur ne livre que si j'allongeais 38€ en plus , donc maintenant
bye/bye l’Angleterre .

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Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par titifj »

Pas d'effort au niveau du té de fourche/bracelet , j'en suis pas aussi sûr que toi. Surtout si c'est pour prendre de la chinoiserie qui cassera au premier gros freinage avec le transfert de poids.
Concernant les achats à l'étranger tu as toujours la douane
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Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par Rata »

Je pense qu'il n'y a pas de risque. Ça travaille en compression.
Faut juste être sûr des vis.
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Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par armand83 »

"titifj" concernant frais de douane c'est faux , depuis 2013 j'ai acheté des hélibarts pour hayabuza, zzr, et autres motos et jamais payé de frais
de douane ,également en chine jamais de frais de douane et maintenant Angleterre "BINGO" frais de douane, donc pour moi:"RADIE".
Concernant la casse en cas de freinage , pas d'accord , il n'y a aucun effort vers l'avant sur les rehausses, simplement en appui et éclaté
une cale comme celle ci en appui, il faudrait peser 3 quintaux .

"rata"entièrement de ton avis. [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] Impossible de casser en compression. a la limite on ferai cette pièce en bois ça ferai l'affaire avec un bon entretien .
Étant aussi dans le milieu du nautisme ,a chaque fois que j'ai commandé chez eux , les articles avec vis
j'ai automatiquement mis des vis a moi en inox et c'est ce que je ferai .

Par contre, ma question est : ce que je voudrai savoir c'est si quelqu'un a déjà monté cette pièce sur une performance et si elle se positionne bien ?

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Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par B'Lial »

Salut,
L'inox c'est mou comme métal.
Mais cela permet déjà d'arracher les filets dans l'aluminium

Une bonne vis classe 10 ou 12 en electrozingué aurait ma préférence sur un têt de fourche acier.

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Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par armand83 »

mdr mdr l'inox mou ?????? regarde la fixation pied de mat d'un voilier ou son gréement sur un 15 métres, MOU !! [smilie=greencolorz4_pdt_09.gif]

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Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par B'Lial »

Je n'ai pas connaissance de visserie inox en acier austenitique qui est l'inox des applications marines.

Et je maintiens que l'inox est mécaniquement moins résistant que la majorité des aciers. L'introduction de chrome "fragilisant" la structure cristalline du métal.

Maintenant, tes vis inox feront largement le taf.

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Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par armand83 »

C'est un autre sujet , mais t'as surement raison , moi je vais m'en tenir sur ce sujet a mon expérience de vie a bord d'un voilier et aprés 4 changement de gréement je ferai confiance a ces "vis inox", je suis tous les jours avec mon collègue qui tiens la voilerie du "Lavandou" et qui fait de la moto avec moi ..

par contre:
ça ne résout pas ma question du sujet : "expérience de cette pièce "Ali" sur un 1400.?"

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Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par titifj »

Si t'es dans le nautique , tu dois bien connaître un tourneur fraiseur pour te les faire?
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Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par armand83 »

[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] mdr mdr
bien, je suis moi même Fraiseur de métier.
je connais également un petit artisan qui m'avait fait les poignées latérale sur ma 2010
sujet sur ce forum dans ma présentation .
Mais ce n'est pas ma question . [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]

Et pour 23€ même pas je me casse la tête d'essayer de les faire, je reste dans mon fauteuil
et pam je commande mdr mdr [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

https://fr.aliexpress.com/item/40002739 ... lCtaw7n6AH

Ma question est de savoir .. ho pis ,faut lire la question, merci [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]

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Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par titifj »

La question je l'ai lu , mais personne ne les a commandé, je n'ai pas regardé le descriptif d'aliexpress mais ont ils un angle d'orientation comme les hellibar?
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Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

Message par armand83 »

Tu es vraiment trop fort "titifj", ta réponse est la :
https://fr.aliexpress.com/item/40002739 ... lCtaw7n6AH

Aprés pour parler plus sérieusement, sur un autre forum un internaute a levé une question. Et c'est vrai que la sociéte Hélibars
est Américaine. Donc je vais leur adresser un courrier pour savoir s'il serai intéressé d'avoir un revendeur exclusif pour
l'Europe en France, l'Angleterre n'en faisant plus partie.(il doivent pas le savoir mdr mdr ). Cela permettra de ne plus payer ces frais de douane
qui actuellement sont payé 2 fois. une fois dans le prix d'achat en Angleterre et une 2ieme fois sur le territoire Français .
Je connais un petit revendeur "accessoires moto" qui se fera un plaisir de prendre leur carte. [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]

En attendant voyant que personne n'a installé les "Ali", pour 23€ je vais passer commande et on verra bien a l'arrivée le produit.
    Je comprends mieux : "aucune réponse a ma demande."
    Bon j'ai bien fait d'aller au garage vérifier. Je vois sur le site chinois "pas pour performance sport".
    Je comprends pourquoi personne ne les a monté .
    Je suis allé au garage et démonté un demi guidon.
    J'ai tout compris, il n'y a que 2cm de prise du guidon , et 5 cm de diamétre pour la tête de fourche.
    Donc même les helibars a 2cm de haut ne passerons pas et pas le même diamètre.
    Je ne prendrai pas le risque de faire une rehausse pour 1cm , inutile.
    Donc ça restera à l'origine .
    ON PEUT PAS METTRE DE REHAUSSE SUR " ZZR1400 PERFORMANCE SPORT" , tout simplement .

    photo de ma tête de fourche .
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    et chinois
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    Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

    Message par Rata »

    Il y avait des Helibar sur mon Performance Sport 2015. Et je pense que je n'étais pas le seul.
    Et malgré une chute à gauche, le demi guidon a plié, mais rien d'autre n'a bougé.
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    Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

    Message par armand83 »

    le performance sport 2015 et 2016 ne sont pas identique . regarde niveau freinage et suspension .
    2016 brembo etc...
    sur mon 2010 aussi hélibars.
    Aprés je pourrai descendre la tête de fourche pour y mettre les hélibars mais aucun intérêt de la descendre
    de 2cm pour la rehausser de 2cm . Comme le montre ma photo disponible 2cm.
    Donc je ferai sans , c’était simplement un petit confort en plus , mais pour moi tel quel ca le fait .

    Par contre quand je regarde les 2 photos de la 2015 et 2016 suspension avant on dirai la même hauteur
    bracelet enlevé, la mienne 2cm donc une rehausse de 2cm je vois pas comment remettre le bracelet.
    pour la 2015 ?

    CELLE DE /2015

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    Image
    Image

    ET CELLE DE /2016.

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    Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

    Message par STINGER »

    Salut Armand 83;
    Mon 14 est équipé de réhausse de guidon mais cela a été fait par le 1er proprio et je n'en connais pas la provenance.
    Regarde dans ma galerie on les apercoit sur une photo.
    Pour l'instant aucuns soucis avec (Heureusement !)

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    Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

    Message par armand83 »

    heureusement. vue ta photo.mais je comprends pas comment on peut adapter des réhausses de 2cm ou meme 1,5, car quand j enleve le bracelet je mesure 2cm si je mets une rehausse de 2cm je remonte plus mon bracelet. je comprends pas. sur mon 2010 j avais assez de hauteur pour les monter mais pas sur celle ci.

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    Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

    Message par Rata »

    Sur les rehausses de guidon, il y a une colerette de 5 mm sur le dessus pour que ton demi guidon s'emboite dessus.
    C'est grâce à ça que ça tient.
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    Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

    Message par armand83 »

    [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
    exact.

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    Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

    Message par armand83 »

    Bon j'ai passé quand même commande on verra bien .

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    Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

    Message par kro007 »

    Je pense que j'ai exactement ce modèle de monter sur mon 1400. Acheté sur Amazon je crois ?

    j'ai juste utiliser des vis acier noire classe 12.8 plus longue car j'ai le support de gps sur le T (donc les vis était trop courte).

    Niveau confort c'est mieux j'ai plus trop mal au poignet, et maniabilité à basse vitesse c'est vraiment beaucoup mieux
    Je préfère quand même la position d'origine, je sens mieux la moto avec plus de poids sur l'avant... c'est une affaire de compromis...

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    Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

    Message par armand83 »

    j'avais les "helibars" 2cm, sur ma 2010, pleinement satisfait, mais même sans ça le fait aussi .
      J'ai réceptionné ma réponse ce matin par le siège : d'Hélibars en Amérique . C'est en très bonne voie pour avoir
      un revendeur France très bientôt. Ça évitera les taxes avec l'Angleterre . J'ai mis "ARKAM" sur le coup , on verra bien .

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      Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

      Message par titifj »

      Ton revendeur aura quand même des taxes pour faire sont stock , donc le prix sera quand même aussi chère qu'en Angleterre ou ailleurs.
      Personnellement cela fait des années que je n'achète plus rien en France pour mes véhicules hormis les pneus et je suis largement gagnant même en payant la douane.
      Un exemple tout simple j'ai dû commander 4 pointeaux avec joints de cuve pour mon 900 CBR , en France j'en ai pour 300€ sans la livraison, au Japon directement avec toutes les taxes et transports j'en ai même pas pour 200€ et tout cela de marque Honda. Un pointeau coûte 11€ au Japon et 35€ en France , qui se gave l'État ?, le concessionnaire ?, ect...
      Après je souhaite que ton ami puisse y arriver , c'est toujours plus agréable de discuter avec un vendeur qui parle la même langue pour se faire comprendre que le traducteur en ligne
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      Re: rehausse guidon zzr1400performance sport .

      Message par armand83 »

      On verra bien. mais aussi cher qu en Angleterre d accord mais on rajoutera pas une 2ieme fois la douane. En Angleterre il paye le produit avec taxe 92€ et bien se sera identique ici.Et si "Arkam" obtiens le marché pour l Europe et bien tant mieux pour lui, ca lui fera un plus pour sa boutique. D'aprés "Helibars" ils etaient en train justement de mettre en place pour l Europe sans passer par Angleterre, donc ca tombe bien.
        L idéal serai d avoir des fabriquants Français, mais la par contre on est trop nul, hélas.

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