2 ème nouveauté dans cette gamme GT/SPORT cette année 2016 avec les Metzl'organisme allemand Motorrad Test Center a certifié une longévité supérieure de 20 à 82 % par rapport aux derniers pneus de Michelin, Bridgestone ou Pirelli/Metzeler. Effectués sur les très abrasives routes du sud de l'Espagne et avec une FJR 1300 connue pour martyriser son pneu avant, ces tests indépendants ont démontré la capacité des RoadSmart III à conserver leurs capacités bien plus longtemps que les concurrents. En moyenne, le RoadSmart III serait 20 % plus endurant à l'arrière. Un score qui atteint 80 % à l'avant sur cette moto mais qui, d'après Dunlop, est plus proche des 40 % sur le reste de la production
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HUMM HUMMM ça me fait hésiter