Dunlop Roadsmart 3

Et vous, vous lui mettez quoi comme chaussettes à votre ZZR ???
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non d'une PIPE !!!
l'organisme allemand Motorrad Test Center a certifié une longévité supérieure de 20 à 82 % par rapport aux derniers pneus de Michelin, Bridgestone ou Pirelli/Metzeler. Effectués sur les très abrasives routes du sud de l'Espagne et avec une FJR 1300 connue pour martyriser son pneu avant, ces tests indépendants ont démontré la capacité des RoadSmart III à conserver leurs capacités bien plus longtemps que les concurrents. En moyenne, le RoadSmart III serait 20 % plus endurant à l'arrière. Un score qui atteint 80 % à l'avant sur cette moto mais qui, d'après Dunlop, est plus proche des 40 % sur le reste de la production
Read more at http://www.lequipement.fr/produit/pneu/ ... eq4YHgt.99" onclick="window.open(this.href);return false;
2 ème nouveauté dans cette gamme GT/SPORT cette année 2016 avec les Metz

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/CGI5pLU0r9s" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

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HUMM HUMMM ça me fait hésiter
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par rickorn »

Vas y fonce !
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par full »

si dispo, j'irai le 12 Juin [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] cadeaux Bonus

http://www.dunlopmotodays.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est commandé , on va voir ce qu'il donne ce coquin [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

edit : Suite à votre commande de pneus DUNLOP sur Dafy eStore, nous avons le plaisir de vous offrir un chargeur Tecmate OPTIMATE III, d’une valeur de 49,95 €.
Celui-ci vous sera remis lors du retrait de vos pneus dans votre magasin.
Chargeur Tecmate OPTIMATE 3

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A VENDRE si ça intéresse quelqu'un [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par rickorn »

A ba t'es cocu en plus! Et l'optimate c'est top ! Le ZZR et le CB1000R y sont tout le temps branché !
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par full »

cocu je sais pas mdr

mais moi je m'en cogne de ce chargeur ... je vois pas l'intérêt pour ma part, jamais eu de panne de batterie moto
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par rickorn »

Je roule beaucoup moins qu'avant, et ma chérie n'a jamais été une grosse rouleuse. Donc dans notre cas c'est pas mal du tout. Je ne sais pas combien de temps dure une batterie, mais celle du ZZR a 8ans. Par contre je me sers de l'optimate surtout dans la période hivernal. Le reste de l'année non, car il fait moins froid et la moto sort plus souvent ^^
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par titifj »

la photo c'est celle de l'optimate n°4 je l'ai et ne pense pas que cela ne sert à rien moi qui roule toute l'année par tous les temps, quand j'ai un week end de plus de deux jours je le branche car il est capable de desulfaté une batterie et de tester la charge
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par aldi3 »

D'autant que l'élément qui se branche sur la batterie, peut alimenter un gps puisqu'il y a un autre élément qui se branche dessus en prise allume cigare (en option).
pratique dans le cas du zzr vu la cachette pour la batterie.
je suis pour le contrôle technique des méduses séniles du gouvernement à la dérive dans l'océan et des crabes politiques qui marchent de travers à marée basse ! ::D

https://www.youtube.com/watch?v=DqkKp1lEros" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par full »

exact c'est bien le 3 d'offert par DAfy

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de toute façon, le garage qui accueil ma moto, n'a pas d’électricité pour ma part [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] c'est réglé ...

pour en revenir au sujet , la vidéo non affiché pus haut

demain dernière balade avec les Mich [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

[video]https://www.youtube.com/watch?v=CGI5pLU0r9s[/video]
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par TERMIRAPTOR13 »

Le chargeur c'est un très bon coup ! J'en ai un d'une autre marque et sur notre ZZR vaut mieux le prévoir direct vu la complexité pour démonter cette fameuse batterie (caches divers etc.) Une fois installé, avec la petite prise qui va bien et qui sort sur le côté du cache droit bien à l'abris, plus de soucis, tu branche le connecteur et hop, après une bonne nuit ça repart ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par totor443 »

Hâte de voir les premiers retours sur ce pneu .... Même si je ne peux pas trop critiquer les Brigestone BT023 que j'ai, avoir des Dunlop me manque en terme de feeling...
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Re: Dunlop Roadsmart 3

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de la lecture [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

http://www.motomag.com/Essai-Dunlop-Roa ... vU62kfBT1A" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.moto-net.com/commentaires.ph ... ticle=6578" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.moto-station.com/article1074 ... 3-iii.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.lerepairedesmotards.com/essa ... rt-iii.php" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Dunlop Roadsmart 3

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plus un publi reportage ...
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par motutapu »

Je viens de discuter avec un responsable Dafy, il a essayé le Rodsmart III et le trouve supérieur au PR4 en maniabilité et stabilité. Sa structure renforcée semble plus adaptée au 14. Maintenant reste à choisir entre celui ci et le Roadtec 01. :)
Plus tu pédales moins fort et moins tu avances plus vite. Enfin au début :)

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Re: Dunlop Roadsmart 3

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dispo Mai au mieux le Metz en 190/50 , d'où mon choix du Dunlop [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par motutapu »

Je les sent pas les PR3 montés sur ma 14, ils sont usées à 75% et je les trouve de plus en plus flous, je pense que je ne vais pas plus attendre et que je vais les changer avant la fin.
Plus tu pédales moins fort et moins tu avances plus vite. Enfin au début :)

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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par dnstouron »

Ils ne sont pas homologuée les PR3 pour la 1400 il me semble bien seul les PR4 le sont
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par motutapu »

C'est l'ancien proprio qui avait monté ses pneus pour l'accroche, Le cons Kawa m'a dit qu'ils ne montaient que des PR4 GT ou Metz Z8 Interact. J'espère que les nouveaux Dunlop RS3 sont homologués.
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par full »

Y a zéro homologation à une moto
Il faut la taille exact et les indices précis c'est tout
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par rickorn »

Ba homologation dans le sens "légal" peut etre pas, mais Michelin longtemps déconseillé la monte de ses pneus sur nos ZZR et Hayabusa. Ces motos la avaient en général des pneu spécifiques renforcé.
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par motutapu »

full a écrit :dispo Mai au mieux le Metz en 190/50 , d'où mon choix du Dunlop [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
Je viens d'appeler Dafy Bordeaux, ils me disent qu'il n'y a pas de pb pour les Metz 01 qu'ils sont dispo, je capte plus rien là!
Je tente de les commander, je vous tiens au jus.
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Re: Dunlop Roadsmart 3

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eh bien, on verra si on m'a cravaté, où si c'est toi qui va attendre un mois [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par KIKI »

full a écrit :Y a zéro homologation à une moto
Il faut la taille exact et les indices précis c'est tout

non il y a specification pour certaine moto puissante et lourde zzr 1400 , 1300 gsxr , honda 1100 xx , zx12r [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par full »

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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par rickorn »

Ba je vois pas trop l'interet qu'aurai michelin (parce qu'il s'agit de michelin) de déconseiller l'utilisation de ses pneus pour certaines motos ? A part perdre de potentiel client ...

Si Michelin le dit, c'est que c'est surement le cas. Apres meme en montant ces pneus la en utilisation "normal" il n'y aura assurement aucun probleme, mais en utilisation extreme faut croire que si. Michelin se couvre simplement en cas de probleme sur ce coup la.

Bon c'est pu vraiment d'actualité puisque les PR4 et PP3 ne posent pas de souci sur nos motos.
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par dnstouron »

d'accord avec rickorn, c'est pas Kawasaki, Suzuki ou Honda qui mettent des contraintes mais bien les fabriquants de pneu ( c'est pareil chez Bridgestone, dunlop ou metzeler )
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par full »

au HCF ils se sont pris la tête pendant des lustres pour ça mdr
comme si un pneu lambda allait explosé sous ce monstre de puissance qu'est l'haya mdr

seul la taille et les indices doivent correspondre !

pour la ZZR, bridg a sortie (elle est vendu depuis 2012 avec du S20 spécif E) un bridg spécialement prévu pour le ZZR, MAIS libre a vous de mettre un S20 tout court, ou un S20 Evo, ou bien un T30

seul les tailles et indice compte pour l'Assurance

c'est écrit noir sur blanc au TNPF

et tiens réponse de DUNLOP de l’époque par exemple

" BONJOUR cher ami du hayabusa club de france>
> 1 en france tout 120/70ZR 17 ET 190/50 ZR 17 PEUT ETRE MONTEE SUR LA GSXR 1300
> 2 SUZUKI JAPON A RECOMMANDE POUR LES VERSIONS 100 ET FULL POWER LE DUNLOP D207 FM ET J QUI POSSEDE UNE CEINTURE ET UN CONTOUR DE LA BANDE DE ROULEMENT SPECIAL POUR POUVOIR RESISTER AUX TRES FORTES SOLLICITATIONS A VITESSES MAXI
>
> 3 NOTRE CONSEIL
> SI VOUS FAITES UN MAXIMUM DE 4 VOIES A VITESSE TRES SOUTENUE D207FM ET J
> SI VOUS ROULEZ VITE SUR DES ROUTES PLUS TOURMENTEES A DES VITESSES UN PEU MOINS IMPORTANTES LE D208 SERA PLUS MANIABLE ET PLUS AGREABLE "

appelez vous assureur, vous verrez bien 8)
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par KIKI »

full a écrit :C O N N E R I E

tu parles sans savoir je pense il y a deja eu des morts en france [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] si c etait des conneries tu crois que les manufacturiers qui aimeent l argent plus que tout se ferais chier a faire des pneus pour 4 motos reflechis 1 peu [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par full »

" il y a deja eu des morts en france "

prouve le ce que tu dis

prouve aussi qu'il faut IMPERATIVEMENT tel ou tel type de pneus pour un ZZR 1400 (pour en revenir a nos moutons)

j'attends [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
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Re: Dunlop Roadsmart 3

Message par motutapu »

full a écrit :eh bien, on verra si on m'a cravaté, où si c'est toi qui va attendre un mois [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
J'ai le fin mot de l'histoire.
Le Roadtec 01 standard est dispo pour la zzr. C'est le renforcé (HWM) qui serai dispo en juin pour le 120 et en mai pour le 190.
Metzeler m'a précisé par mail que le standard était tout à fait adapté pour la zzr.
Je les ai commandé.
J'ai aussi appelé Kawa France eux ils sont pire que tout, ils disent qu'il faut monter les pneus de 1ere monte, les Bridg S20FE ou les Metz M5 interact E
En gros, les pneus progressent en tout mais il faut monter des vieux! MDR!!!!
Modifié en dernier par motutapu le ven. 01 avr., 2016 11:55, modifié 1 fois.
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