liste de fabriquant de pots !

Tout ce qui concerne votre belle, mais qui n'entre pas dans les catégories ci-dessus.
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loic
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liste de fabriquant de pots !

Message par loic »

je l'ai retrouvee !! [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]

Akrapovic - http://www.akrapovic-exhaust.com
ANR - http://www.anrperformance.co.uk/
Arata - http://www.arata-ex.com/
Arrow - http://www.arrow.it
Arrow - www.arrowusa.com
ART - http://www.artexhausts.com
Axcial - http://www.axcial-sport.com/moto/moto.html
Barabbas - http://mysite.freeserve.com/barabbas
Black Hole Exhaust for BMW - http://rbracing-rsr.com/bmwexhausts.html
Black Widow - http://www.bwracing.com
Blue Flame - http://blueflameperformance.com/bikes/
BOS - http://www.bos-exhausts.com
Boxer BMW Performance - http://www.boxer-performance.com/products.htm
BSM - http://www.bsm-exhausts.com
Carbon Can Co - http://www.carboncan.co.uk
Cobra/Eagle Exhaust - http://www.speedpro.de/auspuffset.htm
D&D - http://www.danddexhaust.com
DAM - http://www.damexhaust.com/
Devil - http://www.devilbikes.com
DPM - http://www.dpmsilenziatori.it
Dynomite- http://dynomite.co.uk/Dynosite/HTMLfiles/home_fin.html
E PRO - http://www.eijyupro.co.jp/toppage.htm
Erion Racing - http://www.erionracing.com
cobra F1 exhausts for sportbikes - http://www.cobrausa.com/
FC Racing - http://fc-racing.com/
FRC - http://monsite.wanadoo.fr/frc.echappements/
FMF Racing - http://www.fmfracing.com/
Foran (AU) - http://www.dropbears.com/f/foran/index.htm
Formula 1 - http://www.formula1mc.com.au/
G & G - http://www.gegbike.com/
G-Force - http://www.gforceexhausts.co.uk
Gianelli - http://www.giannelli.com/
Graves- http://www.gravesport.com/index.html
G.P.R. - http://www.gpr.it
Harpoon - http://www.harpoon.es/
Harris - http://www.harris-performance.co.uk
High-Tes Exhaust (Spain) - http://www.jacmotors.com/
Hindle - http://www.hindle.com
Dale Walker’s Holeshot - http://www.holeshot.com/
HMF - http://www.hmfengineering.com/
Invader - http://www.trikbitzracing.iofm.net/invader.htm
Ixil - http://www.ixil.com/
Jack Lilley - http://www.jacklilley.com
Jardine - http://www.jardineproducts.com/home.asp
Jolly Moto exhaust (IT) - http://www.jollymoto.it
K-Factory - http://www.k-factory.com
Krieger - http://www.krieger-competition.com/
Laser/Jama - http://www.laser-jama.nl/
Leo Vinci - http://www.leovince.com
M4 - http://www.m4exhaust.com
Marving - http://www.marving.com/
Maxx – http://www.morini.com.au/maxx/index.html
Mecatwin - http://www.mecatwin.com/
MHP - http://www.jacklilley.com
Micron - http://www.micronexhaust.com
Mig - http://www.mig.fr
Mihara Specialty - http://www.mihara.co.jp/
MIVV - http://www.mivv.it/
Moriwaki - http://www.moriwaki.co.jp
Motad - http://www.motad.co.uk/
MTC exhausts - http://www.mtcexhausts.co.uk/
Muzzy - http://www.muzzys.com
Nikko - http://www.nikko-racing.com/
Nikon - http://www.nikonexhausts.co.uk/
Ninja - http://www.ninja.tm.fr
Nojima Japan - http://www.nojima-japan.co.jp/
NWS - http://www.n-w-s.com/#
Oshiro - http://www.oshiroridingtools.com/
Over Racing - http://www.over.co.jp/over_racing/index.html
Pipe Werx exhausts - http://www.pipewerx.com/index_bikes.html
Powermax - http://www.powermaxexhaust.com
Power Plant Fabrications – Super Maxx Race Exhausts - http://www.tyler6.freeserve.co.uk/
Predator - http://www.predatormotorsport.co.uk/
Promotive - http://www.promotive-exhausts.co.uk/
Quill - http://www.jbracing.co.uk/index.htm
Raven Racing - http://www.ravenracing.co.uk/
RC Koshien - http://www.rckoshien.co.jp/
Redline Exhaust (AU) - http://redline.vcsweb.com/index.html
Another company called Redline (UK) - http://www.redlinewunoff.co.uk/
Remus - http://www.remus.au
Renegade - http://www.renegade-exhausts.com
RS Product - http://www.rsproduct.com/nouveaute.php
Sato Racing - http://www.satoracing.com
Scorpion - http://www.scorpion-exhausts.com
Sebring Technology - http://www.sebring.de/
Side Kick - http://www.sidekickperformance.co.uk
Silmotor - http://www.silmotor.com
Spec A (Yamamoto Racing) - http://www.yamamoto-eng.co.jp/
SP Tadao Racing Parts - http://www.sptadao.co.jp/
Staintune - http://www.staintune.com
Sudco - http://www.sudco.com/
Sugaya - http://www.srs-sugaya.com/
Supertrapp/Kerker - http://www.supertrappind.com/Motorc...rtbike_page.htm
Swona - http://www.swona.com/
Thunder - http://www.thundercompetition.com/
Ti-Force- http://www.tiforce.com/top_page.html
Termignoni - http://www.termignoni.it/
TSR - http://www.tsrjp.com/
Tsukigi Racing - http://www.tsukigi.co.jp/
Tubi/HPE - http://www.tubistyle.it/home.htm
Two Brothers Racing - http://www.twobrothers.com
Vance & Hines - http://www.vanceandhines.com
Venom - http://www.venomexhausts.com/
Wolf - http://www.wolfracing.co.uk
Wiley Co - http://www.wileyco-racing.com
WRP - http://www.windtrading.it/
Wunoff - http://www.wunoff.co.uk
Yoshimura - http://www.yoshimura-rd.com
Zorstec - http://www.zorstec.net/
Ztechnik exhaust for BMW - http://www.ztechnik.com/

Edit Supergus : Mise à jour le 04/11/2011
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Message par Le No Name »

merci pour cette liste [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

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Message par loic »

avec plaisir !! [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]
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Message par Titi »

Super la position haute... Enfin une autre marque que les FRC [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par loic »

les madaz sont d'Australie. moi meme je ne les ai pas.. j'suis faucher... il y a plusieur menbre sur le forums US qui les on acheter et en sont content.. je crois quíl coutent au alentour de $900.
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Message par Yann »

loic tu sais si les Muzzys sonnent bien ??
Plus de ZZR mais ZZRiste dans ma tête...Tmax pour rouler avec des double Z.
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Sinon c'est photos sur Conceptvirtuel

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Message par loic »

done moi quelque minutes, j'avais trouver un lien avec plusieur bande son de different pot....faut que je la retrouve. il me semble que sur le forum ZZRBIKES.com il y en a qui ont les pot muzzy, je vais demander si quelqu'un a une bande son..
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Message par loic »

ok j ai poser la question, tu pourra regarder la , s'' il y a une reponse..

http://www.zzrbikes.com/modules.php?nam ... 905#352905
je vais rechercher le lien pour le reste
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Message par Supergus »

Titi a écrit :Super la position haute... Enfin une autre marque que les FRC [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Ils te gene les FRC [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]















ok je sors
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Message par loic »

la c est Staintune : http://www.zzr1200.net/albums/album83/ZZRStainunes2.wmv

je continu a chercher...
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Message par loic »

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Message par loic »

ca y est !!! j'ai trouve!! je ne sais pas sur quelle moto les test on ete efectuer mais bon ca donne une idee quand meme !!

http://www.sportrider.com/tech/146_0410_pipe_clips/
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Message par Raptor2 »

et avec tout les supers mécanos qui trainent sur le forum personne n'est en mesure de fabriquer un pot maison qui ne sera bien entendu pas homologué mais qui m'irais parfaitement à partir du moment où il est un plus sonore que ceux d'origine et surtout pas aussi cher !!! j'ai le problème du budget suite à ma franchise qui n'était pas prévue puisque le vol et les dégradations non plus .......... [smilie=greencolorz4_pdt_09.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] je cherche quasiment un don de ligne 4/2 pour 600 zzr de 1999 [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] oui je sias je suis fou, mais je me soigne parait-il [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]
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Message par loic »

Raptor2 a écrit :et avec tout les supers mécanos qui trainent sur le forum personne n'est en mesure de fabriquer un pot maison qui ne sera bien entendu pas homologué mais qui m'irais parfaitement à partir du moment où il est un plus sonore que ceux d'origine et surtout pas aussi cher !!! j'ai le problème du budget suite à ma franchise qui n'était pas prévue puisque le vol et les dégradations non plus .......... [smilie=greencolorz4_pdt_09.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] je cherche quasiment un don de ligne 4/2 pour 600 zzr de 1999 [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] oui je sias je suis fou, mais je me soigne parait-il [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]

fais comme moi, prix de revient, 6 rivets, une grosse meche a metal, 2 heure de travail. enleve le chapeau du pot ( 3 rivets a faire sauter) ensuite perce plein de trou sur la plaque pour pouvoir la retirer, fait bouger tout l'ensemble plusieur fois a droit, gauche haut et bas pour faire peter les petite soudur a l'interieur et enleve l'ensemble remet le "chapeau de sortie de pot et voila !!

je vais poster des photos, ont est plusieur a avoir fais ca, meilleur son a un prix imbatable !!! ( apres avoir fais ca, le ralentis tourne un peu plus vite donc descand le un peu..)
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Message par loic »

donc tu vois, la partire central avec le tube, c'est ca que j'ai fais saute.

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a l'interieure c'est plus ou moin comme ca :

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ca c'est une fois que j'ai enlever ce tube et la plaque, tu peux voir l'interieur de pot et te rendre compte que les gas sont vachement restrain parce qu'il doivent passer a travers les trou du bas !! certaine persone on aussi percer la , mais perso j'ai peur que ce soit trop bruyant..

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Message par loic »

ici tu peux suivre les posts (si tu comprend l anglais,) il y a aussi un clip son , donc tu peux tr endre compte si ca peux te convenir ou pas !

http://www.zzrbikes.com/modules.php?nam ... highlight=
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Message par Raptor2 »

sympha je vais voir si je me sens de m'y coller et surtout de réussir car là pas d'erreur possible !!!!
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Message par loic »

est ce que par rapport au son ca passerais en France? je ne me rend pas compte.
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Message par Yann »

Merci pour les liens [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] Pour le bruit en france il faut un numero d'homologation, mais depuis quelques années c'est n'importe quoi le nouveau 750Gex sonne a 102DB et il est homologué [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]
Apres je crois que le bruit doit etre égal a la valeur de la Carte grise....mais j'suis pas sur ...
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Message par Raptor2 »

loic a écrit : fais comme moi, prix de revient, 6 rivets, une grosse meche a metal, 2 heure de travail. enleve le chapeau du pot ( 3 rivets a faire sauter) ensuite perce plein de trou sur la plaque pour pouvoir la retirer, fait bouger tout l'ensemble plusieur fois a droit, gauche haut et bas pour faire peter les petite soudur a l'interieur et enleve l'ensemble remet le "chapeau de sortie de pot et voila !!

je vais poster des photos, ont est plusieur a avoir fais ca, meilleur son a un prix imbatable !!! ( apres avoir fais ca, le ralentis tourne un peu plus vite donc descand le un peu..)
et avec les MIB ça se passe comment ? pas je craigne particulièrement le contrôle ...je les vois mal démonter mes pots ..... en dehors de loic quelqu'un a-t-il ddéjà testé pour voir si c'est facile à faire et quel bruit ca donne....
Modifié en dernier par Raptor2 le mar. 19 juin, 2007 16:36, modifié 1 fois.
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Message par eternity78 »

[smilie=greencolorz4_pdt_17.gif] salut Loic.

Tu peut en rajouter un dans ta liste: VIPER

http://www.viperracecans.com

C'est ce que j'ai de monté sur ma belle [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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Message par Raptor »

Raptor2 a écrit :
loic a écrit : fais comme moi, prix de revient, 6 rivets, une grosse meche a metal, 2 heure de travail. enleve le chapeau du pot ( 3 rivets a faire sauter) ensuite perce plein de trou sur la plaque pour pouvoir la retirer, fait bouger tout l'ensemble plusieur fois a droit, gauche haut et bas pour faire peter les petite soudur a l'interieur et enleve l'ensemble remet le "chapeau de sortie de pot et voila !!

je vais poster des photos, ont est plusieur a avoir fais ca, meilleur son a un prix imbatable !!! ( apres avoir fais ca, le ralentis tourne un peu plus vite donc descand le un peu..)
et avec les MIB ça se passe comment ? pas je craigne particulièrement le contrôle ...je les vois mal démonter mes pots ..... en dehors de loic quelqu'un a-t-il ddéjà testé pour voir si c'est facile à faire et quel bruit ca donne....


Bon, personne n'a tenté le coup sur le forum ou ne se sent de le faire ? j'aurais aimé avoir votre avis.....
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Message par loic »

tu as regarder la petite video ou le gars montre ce qu'on enleve et ou tu peux entendre le son des pots ?
http://media.putfile.com/Modified
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Message par Raptor »

loic a écrit :tu as regarder la petite video ou le gars montre ce qu'on enleve et ou tu peux entendre le son des pots ?
http://media.putfile.com/Modified
Oui je l'ai vu mais on ne serend pas vraiment bien compte et ca ne se passe pas en France... et j'aurais tout de même avoir l'avis des mécanos expérimentés du site étant nul, archi nul en mécanique, je préfère avant de me lancer, avoir un maximum d'avis...
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Message par loic »

oui je comprend, c'est normal. [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif] une fois que c'est fais, on peut pas retourner en arriere !
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Message par Geolo »

Sur un silencieux HS, j'ai voulu savoir de quoi il était fait en dessous de la plaque extérieure....et ben je vous raconte pas le bordel; [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]

Il y a plusieurs chambres avec plein de tubes sur toute la longueur du silencieux....si j'avais su j'aurais fait des photos.

Donc moi qui avait prévu un raffistolage.... j'ai tous mis à la poubelle.
ZZR forever :)
Mais aussi BMW R1100RT 2000 pour tous les jours et VFR750 RC36 1991 en attendant des jours meilleurs pour le ZZR.
Et puis un "nouveau" ZZR de 1990 (en cherchant des pièces j'ai trouvé une moto complète qui est en meilleur état)

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Message par loco en voyage »

Yann a écrit :Merci pour les liens [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] Pour le bruit en france il faut un numero d'homologation, mais depuis quelques années c'est n'importe quoi le nouveau 750Gex sonne a 102DB et il est homologué [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]
Apres je crois que le bruit doit etre égal a la valeur de la Carte grise....mais j'suis pas sur ...
En fait, il faut que le niveau sonore ne dépasse pas la valeur marquée sur la carte grise (case U1) à un régime donné (case U2) (89 db à 4500 tr/m dans le cas du 1200 ZZR). C'est normalement repris aussi sur la plaque constructeur.

C'est clair qu'autorisé une machine à 102 db, c'est une abération. Cela représente un niveau sonore 16 fois supérieur au ZZR 1200. Le niveau sonore est doublé tous les 3 décibels...




Il faut rajouter à la liste :

MTC exhausts : http://www.mtcexhausts.co.uk/
Pipe Werx exhausts : http://www.pipewerx.com/index_bikes.html

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Message par meignenjc »

FRC ca fonctionne pas [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
Les automobilistes ne connaîteront jamais la belle fraternité du monde motard.

Partir c'est pourrir un pneu .

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Message par zzr 61 »

meignenjc a écrit :FRC ca fonctionne pas [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
la boite est fermée depuis bien longtemps............ [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]

mig aussi ainsi que micron [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
.Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions , membre n°61 de ce superbe club!!!

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Re: liste de fabriquant de pots !

Message par Philoux78 »

drums Aller hop, un petit déterrage de post [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Titi a écrit :Super la position haute... Enfin une autre marque que les FRC [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Tu parlais de quelle marque car j'ai la flemme de parcourir tous les liens [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
C'est pour ma culture personnelle [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]
V à tous
Philoux78

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