Les Vosges à la Pentecôte...

[Goffg]

En 10r...

Après la présentation de ma ZX voir ici, je vous fais un petit CR de ma dernière sortie dans les Vosges...

Je suis parti 4 jours dans les Vosges avec un groupe d'amis motards.

On a eu bcp de chance avec la météo, avec l'hôtel (accueil sympa, prix démocratique, situation hors des villes) ainsi qu'avec les routes plutôt dégagées (sauf le dimanche mais rien de terrible).
Routes à plaisirs motards par excellence, ce n'était pas une première pour moi que les cols de la Schlucht, du Linge, de Weitstein, la route des crêtes, et des villes telles que Munster, Trois-épis, La Bresse, j'en passe bien sûr...


On s'est vraiment bien plu et ces 4 jours sont passés à une vitesse incroyable.

Voici qq photos de ce séjours ensoleillé au pays de la myrtille, des sapins (et de sa liqueur

Une petite halte rafraîchissante :)


La vue depuis la chambre


Depuis la terrasse de l'hôtel


De l'hôtel


Promenons-nous dans les bois...








La cathédrale de St-Dié des Vosges (malheureusement, j'avais oublié mon apn lors de la visite à l'intérieur... qui vaut le détour ! )


La descente fût "chaude"... petit arrêt décompression :oops:


Et comme c'est beau, profitons-en


Et hop, c'est reparti pour une belle montée


Arrivée au Markstein (quasi)... 13°C, heureusement que la montée nous a bien réchauffé ...


Rencontre rare... une Weisman (non pas les chaudières )




La dimension des pneus j'avais jamais vu pour ma part


Halte au stand pour un ravitaillement...


Et voilà, rentré à la maison (déjà) après 1.300 kms et pas mal de bons souvenirs



Sinon, que dire de la ZX dans ce cadre d'utilisation ?

Le châssis est tout simplement incroyable de facilité, de précision et le confort des suspensions est tout aussi étonnant pour ce genre de moto... une totale réussite pour moi !
Au niveau freins, j'adore (ça mord sans être trop violent et ça freine fort qd il faut).
Le confort de suspension est remarquable mais par contre, la selle... hem...

La position est contraignante sur les longues distances (la nuque pour moi)... il faudra s'y faire (quoique les Gilles Tooling vont m'aider pas mal).

Au niveau moteur, il est moins violent que la S1000RR mais pas bcp moins puissant... et de toute façon, pour mon usage routier, il y a déjà 10 fois trop .
Et la conso reste plus que raisonnable selon le rythme.

En conclusion, pour moi, à part la plus grande fatigue liée à la position et le (relatif) creux à bas régime, cette moto est une vraie réussite pour une utilisation routière, j'en suis super satisfait

[mumbly]

Trés belles photos !!!! Ca devait être une belle balade !!!

[sks-preft]

tres sympa ton C.R

moi je dis t'aurrais du prendre un 14...

[Titi]

Merci pour le CR

Les Vosges... je pense aller rouler là-bas un de ces jours...

[Goffg]

tres sympa ton C.R

moi je dis t'aurrais du prendre un 14...

Merci

J'y reviendrai sans doute un jour au 14... on ne se quitte plus vraiment elle et moi depuis 2006

Si je n'avais pas eu l'opportunité d'essayer la 10r et de l'avoir en "modèle de direction", j'aurais sans doute repris une 14

[skyy]

Salut Goffg

Merci pour le CR, c'est clair qu'un de ces quatres, les vosges ....

Au plaisir de se serrer à nouveau la paluche

[rc46d]

Merci et sympa.

Merci pour le CR

Les Vosges... je pense aller rouler là-bas un de ces jours...

Moi aussi.

[Goffg]

Salut skyy, ce serait avec plaisir

[dnstouron]

C'est vraiment beau en photos
J'ai pas pu participer à la sorties des Vosges, mais faudra que j'y depose mes roues moi aussi un jour

[Goffg]

Ca vaut franchement la peine... j'y suis déjà allé une dizaine de fois, toujours avec le même plaisir

[Didwell]

tres jolie vraiment sa donne envie de prendre des rtt

[gordi]

Sympa le cr! Joli comme paysages