fin de l'aventure zzr

Vos belles, vos améliorations, l'avancement de vos travaux, bref pour nous parler d'elle, c'est ici.
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fin de l'aventure zzr

Message par breizzr »

Voilà une page motarde qui se tourne, j'ai vendu mon 12…
Eh oui, la sagesse prend le dessus, le physique un peu aussi [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
Je n'ai plus envie de rouler fort, car trop de risques pour le permis et moins de plaisir à essorer!
Je vais donc chercher une moto plus tranquille, moins "pousse au crime" [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
J'ai pas eu l'occasion de rencontrer beaucoup de monde du forum, mais j'ai vraiment apprécié l'ambiance qui y règne… [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Ne changez rien, et j'aurai quand même un oeil curieux de temps en temps...
Bonne continuation à tous et merci encore pour la gentillesse et les bons conseils...

_moto3_
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par kazawaki »

mdr mdr mdr mdr
J ai exactement le même point de vue que toi !!!!
Je ne prend plus AUCUN PLAISIR À ROULE !!!!
Trop de contrôle, trop de radars, , les drones arrive !!! Les voiture banalisée sont déjà la !!!!
Le tiré au pigeons...... C est pas pour moi [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]
Ta du bol ! Toi tu à pue vendre ta moto !!!! Moi ..... grrrr
Bonne continuation.
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par Rata »

Bonne continuation.
Mais même en 125, on peut allègrement dépasser les limitations.
"La perfection absolue n'est perceptible que par celui qui l'atteint"
Ratatouille, poivron de l'espace.

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par kazawaki »

[smilie=greencolorz4_pdt_18.gif] mwai .
Disont , qu' avec une 125 ,,À 110 km/h , sur une 4 vois , ta les même sensation qu' avec un 11 à 270 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Sérieusement !!! Avec une 125 , tu cherche un peu !!
Avec un 11 [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif] tu fait même pas exprès [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]
En faite !!! Aujourd'hui, il te faut [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif] une harley de 1973 !!!
Sa freiné pas ! C est rigide comme c est pas permis ( trop dur à couché ) Et sa fait un barouf d enfer ! ( parfait pour faire chier tout le monde !!! Légalement [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] )
Et à 80 km/h , ta peur mdr
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par breizzr »

Je m oriente vers une triumph thruxton 900 [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par pierrot »

Que ce soit une triumph ou autre ....tout dépend de comment tu essores la poignée [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par kazawaki »

[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] sympa la thruxton .
Bien adapté à notre époque [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Perso , je me tâte pour un zephyr 750 . Que je referai à ma sauce [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
J ai déjà eu et j ai adoré [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Mais vu le climat actuel, sa va finir en scooter électrique mdr mdr mdr mdr mdr
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par breizzr »

La zephir est très réussie, indémodable et laisse place à l imagination en therme de transformation.
Moi je rêve depuis longtemps de rouler sur une bécane un peu classe et cool. Le moment est venu...
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par kazawaki »

[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] super bécane la zephyr 750 [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Joueuse de 50 à 150 km/h .
Facile d entretien [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Fiable , robuste .
Et comme tu dit : libre cour à l imagination [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
Donc ....
Train AV de zx6r de 2005 [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
Monobras de vfr 750 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Coque AR de cbr 600 de 2008
+ 2 ou 3 petite choses en +
= [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par dnstouron »

Prend un zr7 pour faire ça
C'est moins chère base moteur similaire et prix derisoire
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par kazawaki »

J'y es pensé.
Mais le zr7 me semble plus haut que le zephyr [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
Et j aime bien le côté bas , sur la moto que je veux créé.
Mais , sa reste à étudié.
La je fini ( Cette année ) le zx11r . L akra , peinture capot de selle Et garde boue av carbone .
Je laisse tombé le reste . Il n'y a plus d intérêt ( désolé, j ai perdu la foix )
Et fin d année, début d année prochaine , je me met au zephyr .
Le zx11r , finira au fond du garage , puisque invendable . Dommage .
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par dnstouron »

il y a une différence ... mais comme tu vas changer les trains roulant la hauteur importe peu
ZR7
Longueur : 2105 mm
Hauteur : 1215 mm
Largeur : 785 mm
Hauteur de selle : 815 mm
Empattement : 1425 mm
Poids à sec : 202 kg
Poids en ordre de marche : 220 kg
Réservoir : 22 litres

Zéphyr 750
Longueur 2 105 mm
Hauteur 1 095 mm
Largeur 770 mm
Hauteur de selle 780 mm
Empattement 1 455 mm
Poids en ordre de marche : 217 kg
Capacité de carburant 17 Litres
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par laurent59 »

Ne cherchez plus, prenez un Tomcat. Par contre, il faut le permis poids lourd... mdr mdr mdr ou être forgeron (pour l'enclume)
Vieux motard que jamais. Il ne faut jamais remettre à demain ce qu'on peut faire après-demain ou plus tard.

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par katana »

Il faut pas prendre la foi Kaza !

Mais c est vrai qu un zr7 ou saphir me déplaira aussi pour aller au boulot ou chercher le pain .
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elkaiz
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Kilométrage : 88000
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par elkaiz »

dommage que tu vende ton zz, cela dit tu rete dans le monde de la moto et ça, ça reste une bonne nouvelle ;)
Le bonheur commence la ou le diesel s'arrête, a 4000t/m

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par NBF06 »

Bonne continuation. [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Décidément, je commence à regarder pour une HD, une Indian ou une Victory.
Pascal
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par kazawaki »

katana a écrit :Il faut pas prendre la foi Kaza !

Mais c est vrai qu un zr7 ou saphir me déplaira aussi pour aller au boulot ou chercher le pain .
Pas perdre la foix !!!!
Sérieux ????
Je ne croît pas avoir besoin d argumenté !!!
Désolé..... J en voit pas la PEINE ! [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
C est évident !!!!
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par B'Lial »

Même avec une autre meule, passes nous voir de temps en temps _moto4_

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par phoenix33 »

salut , même raisonnement que moi , l'âge aidant et/ou le faite de prendre de la bouteille , nous incite a prendre un peu plus raisonnable , ma moitié voulant faire du duo , je me suis donc tourné chez béhème .......

au bout d'à peine de 2 mois de roulage , j'adore ma new monture , pour ceux qu'elle c'est faire , le duo/confort , la position de conduite , pour le reste , il me tarde de finir mon 1000 cbr pour me refaire plaisir avec un moteur , même si c'est pas du plus jouissif un cbr , et surtout je recommence déjà a regarder un 12 voir un 14 ....... , à suivre , mais bon fais toi plaisir être raisonnable c'est bien aussi [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
la puissance n'est rien sans la maitrise !!


<a href="http://www.casimages.com/i/151011055852287797.jpg.html" title="009">Lien vers mon image</a>

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par breizzr »

Voilà le nouveau jouet!
Un modèle 2015 mis en circulation en novembre 2014, 4609 km à l'achat, dans un état comme neuf!!
Un régal à piloter, se manie comme un vélo, avec un moteur coupleux et le son du bi-cylindre magnifié par la ligne arrow (déchicanée)
Cela me conforte dans mon choix, du plaisir à allure modérée!!

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par pcaille »

Belle machine typée Néo-Rétro... dans l'air du temps.
Je te souhaite bien du plaisir à son guidon
N'hésitez pas à rejoindre le club sur sa page Facebook en cliquant sur le lien ci dessous:
https://www.facebook.com/groups/7988492 ... =bookmarks

Let the good times roll...!!!
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par dnstouron »

C'est radicale comme changement ... bon courage avec cette machine
SI tu prends du plaisir c'est l'essentiel
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Re: fin de l'aventure zzr

Message par B'Lial »

elle est superbe dans ce vert

bravo et profites-en

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par Philoux78 »

Très jolie machine (pour une Triumph ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] )
Prends bien du plaisir à son guidon. [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] Je n'aime pas du tout l'enveloppement des tubes d'échappement. [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par Luc »

Belle machine la Triumph! dans le même style tu as la DUCATI 1000 Sport ou Paul Smart mais très rare donc très cher, et puis la fiabilité DUCATI....(...)on repassera!
Pour ma part, je comprends bien ta démarche et je pense que je vais essayer de garder ma 12 (si mon banquier n'y voit pas d'objection) et me trouver un mono 600 des années 90, genre XTE ou DR (de préférence RSE). J'aime le côté "couteau suisse" des monos 90's, fiable, simplissime en entretien, en conduite, économique... le retour aux sources par excellence de mon point de vue. La joie de faire de la moto simplement sans assistance, ni électronique génératrice de pannes. Un sac à dos, un sandwich et hop! on part où on veut!!
...on a retrouvé le corps du designer de la BMW 1200 GS… Image

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par dnstouron »

un CB500 un 500 GPZ et tous les bi milieux de gamme t'apporteront la même chose et un enduro civilisé pour ne faire que du bitume c'est pas top et en y collant des roues de 17 pouces ça devient rapidement inconduisible au de la de 100/120 tellement ça guidone

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par Luc »

Concernant les limitations de vitesse, je fais de la moto depuis 28 ans et je ne me suis jamais fais flashé (une seule fois en voiture + 15km/h) et pourtant j'ai possédé des missiles sol-sol (996, ZX7r, ZRX 12, ZZR 12...). Non pas que je roule comme un pépère mais je pense qu'il faut savoir quand on peut aller vite et quand il faut pas. Les lendemains de jour de pluie, les sorties de tunnels d'autoroute, les longs week-ends avec jour fériés sont propices, par exemple, à la sortie des Mesta. Après je ne suis pas un fan de vitesse de pointe, je préfère le gros couple, prendre des angles de têtu, les virolos. Je pense également que l'on peut perdre tous ses points avec n'importe quelle moto, un 125 à 80 km/h dans une agglomération limitée à 30 et tu es dedans! La réitération est un facteur accélérant aussi.
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Message par dnstouron »

[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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Re: fin de l'aventure zzr

Message par Luc »

dnstouron a écrit :un CB500 un 500 GPZ et tous les bi milieux de gamme t'apporteront la même chose et un enduro civilisé pour ne faire que du bitume c'est pas top et en y collant des roues de 17 pouces ça devient rapidement inconduisible au de la de 100/120 tellement ça guidone

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ah non, si je prends un trail mono c'est pour le laisser version trail avec pneus d'origine mixtes et aller bouffer de la piste de temps en temps! debout sur les cales-pieds en pleine forêt c'est un plaisir unique! ma région est truffée de belles pistes attrayantes!! je m'étais acheté un KLR 650 neuf, je l'ai vite revendu car, pour un motard qui commence à avoir de la bouteille, c'est limite question puissance, par contre comme deuxième moto je pense que c'est top! Ville, piste y a pas mieux! les joies incomparables du mono!
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