Zzr 1400....2008 où 2013 ??
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Zzr 1400....2008 où 2013 ??
Bonjour à tous..je suis en mode recherche d une est 1400 après la vente de mon Aprilia rsv1000r Factory je viens de trouver deux modèles proches de chez moi je suis en Charente 16... La première et une modele 2008 67000kms noir reflets bleu a 5000€ et une autre de 2013 a 72800 kms noir et verte et elle les aides Ktrc et le gars me la laisse à 6300€....A votre avis quel est la meilleure version ?? elles sont bridé et je souhaite la mettre en full sans que ce soit trop compliqué... merci a vous de m éclairé de vos conseils avisés... Lionel 16
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Re: Zzr 1400....2008 où 2013 ??
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Re: Zzr 1400....2008 où 2013 ??
Salut et bienvenue ici
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Re: Zzr 1400....2008 où 2013 ??
Salut Lionel et bienvenue a toi !
Dsl, suis trop impartial pour donner mon avis !
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Re: Zzr 1400....2008 où 2013 ??
La 2008 est plus simple pour être débridée, après le coût du passage en full "légal" doit être le même sensiblement sur les deux modèles. Après assure toi surtout d'avoir un carnet d'entretien à jour.
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Re: Zzr 1400....2008 où 2013 ??
bienvenue ZZici
Bonne recherches
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Re: Zzr 1400....2008 où 2013 ??
Salut a toi
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Re: Zzr 1400....2008 où 2013 ??
Alors il y a une grande différence de coût au débridage
Sur les post 2012 il faut changer le CDI (écu) qui coûte environ 1000€ aux dernières nouvelles et remplacer la cam de la rampe d'injection. Là où sur les pré 2012 il te suffira de 4 pipes d'injection a remplacer..
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Re: Zzr 1400....2008 où 2013 ??
Il faut compter dans les 500 chez le concessionnaire pour un modèle 2008 avec la CG .Lionel 16 a écrit : ↑sam. 05 févr., 2022 16:10 Bonjour à tous..je suis en mode recherche d une est 1400 après la vente de mon Aprilia rsv1000r Factory je viens de trouver deux modèles proches de chez moi je suis en Charente 16... La première et une modele 2008 67000kms noir reflets bleu a 5000€ et une autre de 2013 a 72800 kms noir et verte et elle les aides Ktrc et le gars me la laisse à 6300€....A votre avis quel est la meilleure version ?? elles sont bridé et je souhaite la mettre en full sans que ce soit trop compliqué... merci a vous de m éclairé de vos conseils avisés... Lionel 16
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Re: Zzr 1400....2008 où 2013 ??
de mon point de vue, je choisirais le modèle 2013 noir et vert a 72800 kmsLionel 16 a écrit : ↑sam. 05 févr., 2022 16:10 Bonjour à tous..je suis en mode recherche d une est 1400 après la vente de mon Aprilia rsv1000r Factory je viens de trouver deux modèles proches de chez moi je suis en Charente 16... La première et une modele 2008 67000kms noir reflets bleu a 5000€ et une autre de 2013 a 72800 kms noir et verte et elle les aides Ktrc et le gars me la laisse à 6300€....A votre avis quel est la meilleure version ?? elles sont bridé et je souhaite la mettre en full sans que ce soit trop compliqué... merci a vous de m éclairé de vos conseils avisés... Lionel 16
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Re: Zzr 1400....2008 où 2013 ??
A toi de voir si tu préfères un 1360 ou un 1440 en cylindrée , perso je prendrai le 2008 du fait que j'ai un 2006
je gère ça gère
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ça y est j'ai mon 1400!!!!!
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Re: Zzr 1400....2008 où 2013 ??
y a pas photo ! faut être ouf pour prendre la première génération de ZZR 1400WinfredKoopman a écrit : ↑mar. 08 févr., 2022 8:28de mon point de vue, je choisirais le modèle 2013 noir et vert a 72800 kmsLionel 16 a écrit : ↑sam. 05 févr., 2022 16:10 Bonjour à tous..je suis en mode recherche d une est 1400 après la vente de mon Aprilia rsv1000r Factory je viens de trouver deux modèles proches de chez moi je suis en Charente 16... La première et une modele 2008 67000kms noir reflets bleu a 5000€ et une autre de 2013 a 72800 kms noir et verte et elle les aides Ktrc et le gars me la laisse à 6300€....A votre avis quel est la meilleure version ?? elles sont bridé et je souhaite la mettre en full sans que ce soit trop compliqué... merci a vous de m éclairé de vos conseils avisés... Lionel 16
la 2013 obligé ! le gap est important crois moi !
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