Un ZZRiste 600 lyonnais

[Cactus69]

Salut à tous,

Je m’appelle Christophe, tout jeune retraité, passionné de moto et en apprentissage de mécanique. Je viens de craquer pour une ZZR 600 de 1993, trouvée 100 % d'origine à petit prix, dans son jus, avec ce coloris typique des années 90 (rouge/rose et violet — celui qu’on pourrait presque comparer à un survêtement improbable de l’époque . C’est justement ce côté vintage et assumé qui m’a séduit : je voulais une moto qui ait gardé son âme et son look d’origine.

La machine tourne globalement très bien, et mon objectif est maintenant de la peaufiner tranquillement : fiabiliser, nettoyer, remettre quelques éléments à neuf, tout en respectant son authenticité.

Dossier d'attestation FFVE en cours, histoire de la passer en carte grise collection pour pouvoir "rouler légalement" dans ZFE lyonnaise, pour qu’elle continue de vivre encore longtemps dans sa plus belle version d’elle-même.

Je rejoins le forum pour échanger avec d’autres passionnés, profiter de vos conseils, partager mes petites avancées et sans doute poser quelques questions au passage

Au plaisir de discuter ZZR avec vous tous !

Christophe

PS : accessoirement membre de la FFMC69 et bénévol à la sécurité routière sur Rhône ; les autres motos dans mon garage :
- une GPZ 500 de 1989
- deux Yamaha (une XSR 900 GP toute récente, et une XVS 1100 de 2007)
- et une Zero S, une électrique de chez Zero Motorcycles que j'ai depuis 8 ans

[dnstouron]

Salut et bienvenue ici


J'ai longtemps lorgné sur la zéro S pour en faire mon dayli pour mes 120km quotidien.. mais les tarifs m'ont refroidi

La zfe lyonnaise n'a pas été annulée ? Il le semble que depuis mai/juin les zfe devaient être abrogé par la loi..paris étant comme toujours une exception...

[pcaille]

Bienvenue sur le forum des passionnés de ZZR.
Bel exemplaire!!

[Rata]

Bienvenue sur le forum Christophe.

[Philoux78]

Bienvenue à toi et à ton petit 600 dans la grande famille des adorateurs du double Z.

[dtr]

salut et bienvenue

[B'Lial]

Bienvenue ZZici toi et la sœur jumelle du vélo de La P'tite Femme

[ZZR1100-C3 94]

Bienvenue Christophe.
Il est dans un bel état ton 600.

[Yann311]

Magnifique ton 600 !!!
Toute une époque et notre jeunesse

[Cheucheu]

Bienvenu zici
Concernant ton 600, j'ai eu exactement la même de 2004 à 2009 achetée avec 24000km à l'époque et revendue avec un peu plus de 63000km. Excellente machine à tout faire

[PLF28]

Welcome J'ai la même mais la mienne a beaucoup changée depuis son achat

[skyy]

Bienvenue ici
Et belle brochette de crapanelles ... !

Par contre, petite question perso qui m'intrigue >>> Membre FFMC, je comprends très bien, je viens d'adhérer moi même après des décennies d'intentions, mais en même temps bénévole à la Sécurité Routière, n'est ce pas paradoxal ?

[Cactus69]

Hello, merci à tous de votre accueil ;
Pour répondre à ta question concernant la FFMC et la Sécurité routière : il n’y a aucun conflit d’intérêts, et encore moins sur les questions de sécurité. Il suffit simplement de bien distinguer l’activité militante de celle où l’on représente l’État.
Quoi qu’il en soit, ce qui m’anime avant tout, c’est tout ce qui peut contribuer au développement de la pratique du deux-roues motorisé, dans les meilleures conditions de sécurité possibles — question de goût personnel — et tout particulièrement la sensibilisation des plus jeunes à cet univers.

La zfe lyonnaise n'a pas été annulée ? Il le semble que depuis mai/juin les zfe devaient être abrogé par la loi..paris étant comme toujours une exception...

Pour l’instant, rien n’est encore définitivement acté. En effet, les députés ont bien voté l’abrogation des ZFE au printemps, mais le texte doit encore être examiné par le Sénat et validé par le Conseil d’État. Autrement dit, le processus est encore en cours.
La FFMC reste donc pleinement mobilisée sur ce sujet, notamment à Lyon, où la situation est particulièrement sensible : une autoroute traverse le centre-ville, avec un trafic et une pollution déjà considérables. L’objectif d’améliorer la qualité de l’air est bien sûr partagé par tous, mais la méthode retenue pose de réelles questions d’équité et d’efficacité.