Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
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Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
salut à tous
dites voir, vous voudriez quoi de plus (ou en moins lol) sur la future ZZR ?
perso : si j'avais 3 choix à faire en priorité
250 kg tout plein fait
Shifter UP & DOWN
régulateur de vitesse
si d'autres choix :
technologie LED pour les phares (je pense qu'on les aura !)
face avant toujours avec "6" phares (LA Signature visuelle désormais du ZZR !)
Suspension électronique (aie le prix je sais ....)
le freinage du H2, là je pense qu'on aura le mordant qui nous manque une chouille ...
un réservoir de 24 litres ! c'est toujours mieux
poignée chauffante
allumage sans clef
a vous
dites voir, vous voudriez quoi de plus (ou en moins lol) sur la future ZZR ?
perso : si j'avais 3 choix à faire en priorité
250 kg tout plein fait
Shifter UP & DOWN
régulateur de vitesse
si d'autres choix :
technologie LED pour les phares (je pense qu'on les aura !)
face avant toujours avec "6" phares (LA Signature visuelle désormais du ZZR !)
Suspension électronique (aie le prix je sais ....)
le freinage du H2, là je pense qu'on aura le mordant qui nous manque une chouille ...
un réservoir de 24 litres ! c'est toujours mieux
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- Philoux78
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Abandon du multiplexage, retour aux carbus, suppression de l'ordinateur de bord, de l'abs, de l'anti patinage, ... : bref un ZZR 1100 avec un moteur de 14.
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
en bref une vraie moto quoi ........................
.Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions , membre n°61 de ce superbe club!!!
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Une 1000 compressée et 30 kgs de moins ?
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Allumage par magnéto avec avance manuelle, richesse manuelle, pompe à huile manuelle au guidon, démarreur au kick (avec décompresseur) ...Philoux78 a écrit :Abandon du multiplexage, retour aux carbus, suppression de l'ordinateur de bord, de l'abs, de l'anti patinage, ... : bref un ZZR 1100 avec un moteur de 14.
- will
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Pour ma part:
Sur la base de la Performance Sport: suspension Ohlins à l'avant aussi, pots akrapovic complètement d'origine ( en ne payant que le différentiel avec les pots d'origine qui ne seraient pas fournis donc), poignées chauffantes, shifter up and down, valves coudées et pression des pneus au tableau de bord, phares à led, indicateur d'angle d'inclinaison avec mémorisation, choix de déco plus racing, homologation des RS 10 de Bridgestone, jantes noires/alu, d'autres series limitées...
Pas de réservoir plus gros car le poids serait supérieur, les H2/R n'ont pas de suspension électronique donc un bon ensemble Ohlins ou Kayaba doit suffire (sinon on va dépasser les 20000€),pas de régulateur ( c'est pour la Gtr ça).
Sur la base de la Performance Sport: suspension Ohlins à l'avant aussi, pots akrapovic complètement d'origine ( en ne payant que le différentiel avec les pots d'origine qui ne seraient pas fournis donc), poignées chauffantes, shifter up and down, valves coudées et pression des pneus au tableau de bord, phares à led, indicateur d'angle d'inclinaison avec mémorisation, choix de déco plus racing, homologation des RS 10 de Bridgestone, jantes noires/alu, d'autres series limitées...
Pas de réservoir plus gros car le poids serait supérieur, les H2/R n'ont pas de suspension électronique donc un bon ensemble Ohlins ou Kayaba doit suffire (sinon on va dépasser les 20000€),pas de régulateur ( c'est pour la Gtr ça).
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Pour moi vu que kawa veut se lancer dans le downizing (une ninja r2 est prevue pour 2016 apparament)un zzr compresser avec une baisse de cylindree (pour le poid) pour des perfs equivalente voir un poil mieux tant qu'a faire,jantes magnesium toujours pour le poid
Fourche / amortos olhins ou kayaba avec molette de reglage facile et accessible ( pour kayaba) moins chere que les semi actives
freinage coupler ensemble brembo etriers/disque par contre pas ride by wire qui a pas l'air terrible sur la h2 et enfin pour le look quelque chose qui s'eloigne pas trop du model actuel et surtout un prix qui reste en dessous des 20 000
Fourche / amortos olhins ou kayaba avec molette de reglage facile et accessible ( pour kayaba) moins chere que les semi actives
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
amen !Philoux78 a écrit :Abandon du multiplexage, retour aux carbus, suppression de l'ordinateur de bord, de l'abs, de l'anti patinage, ... : bref un ZZR 1100 avec un moteur de 14.
Le bonheur commence la ou le diesel s'arrête, a 4000t/m
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
un moteur libre sans la moindre limitation électronique, un poil d hausse des bracelets pour une position plus confortable, pas de suspension électroniques si non on va devenir comme les BMW, et éventuellement un greffage d’un turbo il sera bien accueille en tout cas pour ma part
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
mig29 a écrit :un moteur libre sans la moindre limitation électronique, un poil d hausse des bracelets pour une position plus confortable, pas de suspension électroniques si non on va devenir comme les BMW, et éventuellement un greffage d’un turbo il sera bien accueille en tout cas pour ma part
avec suppression des radars alors
rien ne sert de courir,il faut rouler à point.
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Si ça était la responsabilité du constructeur, figure toi que a l’heur actuel il aurait plus des radars pas uniquement en FR mais partout au monde, et je suis le premier a signer une pétition pour la suppression
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
et si c'était 2016 ... comme le suppute YoungMachine !?!?
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
j'ai souvent pesté contre l'abs qu'on apprécie rarement, mais la on trouve que c'est vraiment bien.Philoux78 a écrit :Abandon du multiplexage, retour aux carbus, suppression de l'ordinateur de bord, de l'abs, de l'anti patinage, ... : bref un ZZR 1100 avec un moteur de 14.
une bequille centrale !
je suis pour le contrôle technique des méduses séniles du gouvernement à la dérive dans l'océan et des crabes politiques qui marchent de travers à marée basse ! ::D
https://www.youtube.com/watch?v=DqkKp1lEros" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Intéressant...
Kawasaki H1?
Pas de nouvelle ZX10?
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
pensez aux copains qui helas ne peuvent pas se payer un 1400
refaire ce qu'ils avaient fait a la creation du zzr "un 1100 et un 600"
c'est a dire un 800 ou 1000 pour les plus jeunes et petites bourses pour leur faire toucher du doigt le plaisir et les joies de ceux qu'il roulent sur les 1400
bref ,un cadre une suspension un freinage etc d'un 1400 pour un bugdet environ 10000 euros
refaire ce qu'ils avaient fait a la creation du zzr "un 1100 et un 600"
c'est a dire un 800 ou 1000 pour les plus jeunes et petites bourses pour leur faire toucher du doigt le plaisir et les joies de ceux qu'il roulent sur les 1400
bref ,un cadre une suspension un freinage etc d'un 1400 pour un bugdet environ 10000 euros
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
si si , une 10r 2016 arrive a grand pas ! Baz l'avait dit, kawa lui avait proposé 2015 et 2016 avec la nouvelle version
au contraire j'y crois pas un seul instant pour une nouvelle ZZR 2016 je pense que youngmachine déconne
pour te répondre phil, je pense qu'une ZZR de "petite cylindrée" ça marchera pas ... regarde les VFR 800 !? ça marche pas du tout
maintenant c'est roadster de mi-cylindrée en version "GT" , fini les sport/gt 600-750
quand au ZZR 1400 ! j'espère que kawa lâchera pas, parce que à part elle et l'Hayabusa (une suite pour bientôt , espérons le là aussi) ! c'est finish aussi
chez BM par exemple , c'est dead
au contraire j'y crois pas un seul instant pour une nouvelle ZZR 2016 je pense que youngmachine déconne
pour te répondre phil, je pense qu'une ZZR de "petite cylindrée" ça marchera pas ... regarde les VFR 800 !? ça marche pas du tout
maintenant c'est roadster de mi-cylindrée en version "GT" , fini les sport/gt 600-750
quand au ZZR 1400 ! j'espère que kawa lâchera pas, parce que à part elle et l'Hayabusa (une suite pour bientôt , espérons le là aussi) ! c'est finish aussi
chez BM par exemple , c'est dead
- zorg
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
full a écrit :salut à tous
régulateur de vitesse[/b]
a vous
Un régulateur de vitesse sur une ZZR 1400
Je l'ai ....Youpi !
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Ça serait sympa si tu prends de temps en temps l'autocroute.
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
même sur nationale, y a des portions chiantes ou faisandait de flicailles, tu te cales a 110, et zou, tu regardes que le paysage, tu doses pas, et tu cesses de regarder tjs ton compteur
pour moi c'est un grand plus
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- genesise
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
salut
Me concernant je vois la future zzr en 1000 cc avec le meme regard , toute l'electronique moderne ; shifter , brembo ;ect.. mais avec un moteur compresse celui de la H2 avec un poids a 230kgs max tous pleins fait ...
ON PEUT REVER ?
Me concernant je vois la future zzr en 1000 cc avec le meme regard , toute l'electronique moderne ; shifter , brembo ;ect.. mais avec un moteur compresse celui de la H2 avec un poids a 230kgs max tous pleins fait ...
ON PEUT REVER ?
Le coeur a ses raisons que la raison ne connais pas
- pierrot
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Ne pas avoir à mettre de rehausses de guidon, une selle confort d'origine, frein brembo,tout ce qu'il faut pour partir comme bagagerie , gps avec système "coyote" intégré, un réservoir un peu plus grand .
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
une moto comme ça , ça s'appelle un 1400 gtr !
- full
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Ah ben , m... alors !!! si j'ai mis ça c'est que comme d'autres j'ai fait ces transformations sur mon 14 et ce serait bien de ne pas avoir à les payer en plus ,t'achètes une bécane qui n'est déjà pas donnée par rapport à la concurrence et tu te retrouves avec un investissement de minimum 2000 € supplémentaire pour pouvoir partir en vacances confortablement , à ce moment là je me demande s'il ne vaut pas mieux acheter une BM tout de suite .
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
" par rapport à la concurrence "
tu vois quoi comme concurrente pierrot ? moi j'en vois qu'une ... l'Hayabusa
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- Bd78
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Heu, il y a aussi la K1300 (bien mais chèèèèère), ou dans les plus anciennes la 1100XX et la FJ1100 / 1200
Sinon une petite modif qui ne doit pas coûter grand chose, un petit vide-poche sans fermeture à clef.
J'en avais un sur ma FJ1200 et je trouvais cela très pratique pour y mettre un simple chiffon
Et pourquoi un deuxième avec fermeture à clef ... pour y mettre un truc jaune plié en 18, obligatoire depuis peu at qui ne sert à rien ... une ZZR ne tombe pas en panne
Bd
Sinon une petite modif qui ne doit pas coûter grand chose, un petit vide-poche sans fermeture à clef.
J'en avais un sur ma FJ1200 et je trouvais cela très pratique pour y mettre un simple chiffon
Et pourquoi un deuxième avec fermeture à clef ... pour y mettre un truc jaune plié en 18, obligatoire depuis peu at qui ne sert à rien ... une ZZR ne tombe pas en panne
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
Perso je ne pense pas qu'on aura de nouveau ZZR avant au moins 2018. Vu que la norme euro 4 va être obligatoire pour tout les véhicules neuf en 2017 cela va obliger les constructeurs a remettre a jour toute leur gamme. Ça va leur donner pas mal de boulot.
Par contre en 2017 on aura a coup sûr en nouveauté. ER6,Z800,Z1000, sûrement Versys, GTR. Bref toute les euro3 actuel.
Par contre en 2017 on aura a coup sûr en nouveauté. ER6,Z800,Z1000, sûrement Versys, GTR. Bref toute les euro3 actuel.
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
ah ok, moi je parlais en neuf, dispo chez le marchandBd78 a écrit :Heu, il y a aussi la K1300 (bien mais chèèèèère), ou dans les plus anciennes la 1100XX et la FJ1100 / 1200
fini désormais, plus que kawa et suz qui peuvent nous faire rêver ...
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
tiens donc ....
n'auraient ils pas écrit :
fini la zx-14r , elle passe en downsizing mais avec un turbo : zx-11r turbo ?
belle gueules les 2 grosses sur ces 2 dessins
n'auraient ils pas écrit :
fini la zx-14r , elle passe en downsizing mais avec un turbo : zx-11r turbo ?
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Re: Nouvelle ZZR 1400 / 1500 de 2017 ou 2018 !?
j'y crois pas trop à une fin de la 1400 par un 11 turbo
la H2 est déjà un 1000 turbo du coup ça ferai double emploie non ??
la H2 est déjà un 1000 turbo du coup ça ferai double emploie non ??