remise en route aprés 6 mois d'arrêt
- Mr.LeveL
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remise en route aprés 6 mois d'arrêt
Salut a tous!
Ma belle a passer l'hiver au garage toutes demmonter, les beaux jour arrivant je me desside a remonter les carenages reservoir ect...
Jusque là tous va bien...
Mais au moment de demarer le demareur se lance normale mais rien...
Je redemonte pour voir si j'ai rien oublier ...les bougies on triste allure qu'a cela ne tiennes je change les bougies et j'en profite pour filtre a essence et vidange et aussi verifier mon robinet d'essence (j'avait stocké le reservoir vide donc j'ai remis 15litres d'essnce)
Bref toujours rien...
Et puis j'essaie a la poussett, elle est presque a portir mais rien...
et c'est la que je remarque qu'en essayant de la demmarer en prmiére debrayer elle donne des acoup comme si l'embraye restait collé alors que les niveau sont ok!
Si quelqu'un peu m'éclairer merci d'avance
Ma belle a passer l'hiver au garage toutes demmonter, les beaux jour arrivant je me desside a remonter les carenages reservoir ect...
Jusque là tous va bien...
Mais au moment de demarer le demareur se lance normale mais rien...
Je redemonte pour voir si j'ai rien oublier ...les bougies on triste allure qu'a cela ne tiennes je change les bougies et j'en profite pour filtre a essence et vidange et aussi verifier mon robinet d'essence (j'avait stocké le reservoir vide donc j'ai remis 15litres d'essnce)
Bref toujours rien...
Et puis j'essaie a la poussett, elle est presque a portir mais rien...
et c'est la que je remarque qu'en essayant de la demmarer en prmiére debrayer elle donne des acoup comme si l'embraye restait collé alors que les niveau sont ok!
Si quelqu'un peu m'éclairer merci d'avance
- mahmat
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bon aprés avoir netoyer les connection sur les module d'allumage et nettoyer les fusible elle demarré mais elle a du mal a tenir le relenti la aforce d'avoir demmaré plusieur fois là batterie c'est decharger et elle ne demare a nouveau plus
au mieux elle a tenu le ralenti avec starter pendant 2/3min a 3000tr et comme un con j'ai deviser a fond le cable de reglage du ralenti et maintenant c'est la merde pour le remettre... j'arréte pour aujourd'hui on verra demain![Pas mal ! [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_07.gif)
au mieux elle a tenu le ralenti avec starter pendant 2/3min a 3000tr et comme un con j'ai deviser a fond le cable de reglage du ralenti et maintenant c'est la merde pour le remettre... j'arréte pour aujourd'hui on verra demain
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- Rodolphe
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désolé je suis pas souvent sur le net!
Bon du nouveau
Aprés inspection et nettoyage des fils de bougies et des modules d'allumage je l'ai fait demarrer avec un coup de start pilot...
problem avec le starter a fond elle ce met a 6000tr et même en jouant sur la course du starter elle a du mal a garder un ralenti stable et si je relache trop elle câle et impossible de la faire redemarrer aprés sans start pilot...![Désolé [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_10.gif)
Bon du nouveau
Aprés inspection et nettoyage des fils de bougies et des modules d'allumage je l'ai fait demarrer avec un coup de start pilot...
problem avec le starter a fond elle ce met a 6000tr et même en jouant sur la course du starter elle a du mal a garder un ralenti stable et si je relache trop elle câle et impossible de la faire redemarrer aprés sans start pilot...
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- Titi
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+1100Titi a écrit :Nettoyage des carbus.
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Rouler en Hiver oui c'est sure quend on le peu... pour ma par je ne peut plus a cause de problem de santé qui me paralyse les jambes du coup je la remetait en rout pour la vendre, je vais quand même tenter de demonter les carbu pour netoyage en a attendant je la vends dans l'état si quelque est interresserje la laisse a 1500 euros a debattre
Merci pour vore aide j'espére qu'aprés le netayage cela ira![Pas mal ! [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_07.gif)
Merci pour vore aide j'espére qu'aprés le netayage cela ira
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- bino
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te décourage pas level, un moteur pour qu'il tourne rond, faut lui donner ce qu'il faut..... c'est comme une recette de cuisine, avec les bon ingrédients, et c'est parfait
un bon demontage et nettoyage de la rampe va permettre d'y voir un peut plus clair, pour info la mienne a été demonté et nettoyer pour monter un kit dyno, et il y avait du sable là dessous
pourtant elle a jamais été a la mer et j'ai pô fait le paris dakar non plus
donc de beau carbus et de belles cuves bien propre, une belle essence toute neuve, (si c'est de la vieille essence, demonte le reservoir et purge le, quitte a remettre que 5L de coco que tu auras pris avec un bidon) une purge des fluides (liquide refroidissement, huile + filtre) et crois moi ca lui fera pas de mal
ensuite un coup de netoyyage sur le filtre a air ou son remplacement (pas cher un flitre papier d'origine) et zou, retente un demarrage![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
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un bon demontage et nettoyage de la rampe va permettre d'y voir un peut plus clair, pour info la mienne a été demonté et nettoyer pour monter un kit dyno, et il y avait du sable là dessous
![oulala !! [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_20.gif)
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donc de beau carbus et de belles cuves bien propre, une belle essence toute neuve, (si c'est de la vieille essence, demonte le reservoir et purge le, quitte a remettre que 5L de coco que tu auras pris avec un bidon) une purge des fluides (liquide refroidissement, huile + filtre) et crois moi ca lui fera pas de mal
ensuite un coup de netoyyage sur le filtre a air ou son remplacement (pas cher un flitre papier d'origine) et zou, retente un demarrage
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"heureux sont les félés, car ils laissent entrer la lumière"
Quand je serais grand, j'aurais un 1400![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)
Quand je serais grand, j'aurais un 1400
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- phil65
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Je rajouterais qu'en lui mettant de l'essence toute récente, tu peux rajouter un nettoyant carburation : un flacon qui se verse dans le réservoir essnce : tu le mets et ensuite tu roules jusqu'à la réserve et plus pour que le produit soit bien passé et ne reste pas dans le réservoir acr assez corosif.
Avec tous les conseils de Bino, tu devrais l'entendre ronronner.![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
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Avec tous les conseils de Bino, tu devrais l'entendre ronronner.
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Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
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J'me decourage pas ça va!
Niveau entretiens j'ai tous fait: filtre huile essence bougies, tout est neuf...
Dans la semaine je mrend le temps de demonter la rampe et je nettoie
Aprés je voie pas d'où cela peu venir...
J'ai passer tout le reste a peigne fin et au testeur et tout est ok: allumge madule fils de bougies l'essence arrive le filtre est neuf donc a par les carbu
Merci pour votre aide
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- bino
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9a y est elle ronrone a la perfection... je suis bien soulagé...tous ça juste a cause des carbus...
Petite frayeur quend même a cause du neman: elle voulait plus demarer, mais en fait c'était a cause de la clef qui est plutot usée, avec le double ça marche nickel....
Malheureeusement maintenant cela veux dire que je vais la mettre en vente donc je vais passer une annonce
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Merci a tous pr votre aide
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