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motarddudimanche · Message par **motarddudimanche** » dim. 17 mai, 2009 20:20

Salut ,

Avant de me rendre au garage et pour ne pas raconter des bétises j'ai besoin de vos avis:
J'ai apporté la moto pour les bourrages de fourches , ce qui a été réparé ; en même temps le mécano à retendu la chaîne.
J'ai en même temps placé mon nouveau garde boue.

Voilà le problème que je n'avais pas avant : quand je roule (70/90 km/h) et que je lâche le guidon(j'avais un pressentiment) , celui-ci guidonne très fort.Si j'ai mes mains sur le guidon je ne ressent rien même à 130 (tjs en ligne droite).

Question : d'où vient ce guidonnage : de la roue avant pas dans l'axe ? de la fourche ? ou du garde boue ?

Votre avis svp MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

toniofull · Message par **toniofull** » dim. 17 mai, 2009 20:27

qu'est ce que tu appels les bourrages de fourche ?

motarddudimanche · Message par **motarddudimanche** » dim. 17 mai, 2009 20:28

les joints et l'huile de fourche ont été changés

D€NTIST · Message par **D€NTIST** » dim. 17 mai, 2009 20:29

Salut motarddudimanche ,
Excuse moi mais que veut tu dire par "bourrages de fourche" ?
Pour tes guidonnages , ça peut venir de tellement de choses... un pneu avant usé ... une fourche trop dure ... un top case trop chargé ...un garde boue avant monté de travers ( oops ^^ ) bref ... sans savoir ce que tu a modifié AVANT ce phénomene , on peut pas trop donner d'avis ;)

toniofull · Message par **toniofull** » dim. 17 mai, 2009 20:32

pour moi ton guidonnage ressemble a du jeu dans la colonne de direction

ca peut etre normal apres ce que tu as refait sur la fourche

D€NTIST · Message par **D€NTIST** » dim. 17 mai, 2009 20:32

bon...oki ^^... réponse postée en meme temps

Oulalaaa , ça t'arrive de suite apres un changement de joints spy ??? t'es sur que ça le faisait pas avant ???

toniofull · Message par **toniofull** » dim. 17 mai, 2009 20:34

D€NTIST a écrit :bon...oki ^^... réponse postée en meme temps
Oulalaaa , ça t'arrive de suite apres un changement de joints spy ??? t'es sur que ça le faisait pas avant ???

ca devait certainnement le faire avant mais le mou de la fourche devais cacher ce guidonnage

motarddudimanche · Message par **motarddudimanche** » dim. 17 mai, 2009 20:37

Avant tout était d'origine et elle roulait droit sans guidonner.

Comme j'avais une fuite d'huile à la fourche j'ai du faire changer l'huile et les joints noirs qui se situent au milieu de la fourche.

Le garde boue est parfaitement dans l'axe mais il est vrai que le pneu avant est un peu usé (mais avant aussi), peut-être que c'est la pression du pneu avant (trop gonflé peut-être)?

De toute façon je retourne au garage mardi et je verrai

GUIGUI56 · Message par **GUIGUI56** » dim. 17 mai, 2009 20:48

Salut,
ça m'arrive également parfois quand le pneu av est en fin de vie, et là en effet quand tu lâche le guidon ça guidonne très fort, à la même vitesse que toi.
Peux-être aussi l'équilibrage qui n'est plus correct à la longue.

@+

motarddudimanche · Message par **motarddudimanche** » dim. 17 mai, 2009 20:57

Donc c'est possible : pneu usé et fourche refaite .

D€NTIST · Message par **D€NTIST** » dim. 17 mai, 2009 21:22

carrément c'est possible ;)
est ce que ta fourche fonctionne bien en compression et en détente apres l'intervention du mécano ?

motarddudimanche · Message par **motarddudimanche** » dim. 17 mai, 2009 21:29

J'ai jamais aussi bien senti la moto et ça m'a l'air bon

D€NTIST · Message par **D€NTIST** » dim. 17 mai, 2009 22:38

oki donc le coup de la vidange mal faite peut etre écarté ;)

motarddudimanche · Message par **motarddudimanche** » dim. 17 mai, 2009 22:58

Le gars est un très bon mécano , c'est un garage familial et c'est un des meilleurs de Bruxelles (sérieux et serviable et juste dans les prix).

Je ne ressens aucune vibration ni à l'accélération ni au freinage ...

bino · Message par **bino** » dim. 17 mai, 2009 23:01

ton pneu a combien de km?? je confirme qu'en fin de vie, vers les 60 /80 km/h tu lache le guidon donc en frein moteur et wahou ca guidonne

motarddudimanche · Message par **motarddudimanche** » dim. 17 mai, 2009 23:28

Donc je ne dois pas lâcher le guidon et changer mon pneu.

FRED · Message par **FRED** » lun. 18 mai, 2009 7:55

tu n'as pas pris un pet ?
moi le guidonnage etait du a une jante voilée

phil65 · Message par **phil65** » lun. 18 mai, 2009 11:29

motarddudimanche a écrit :Donc je ne dois pas lâcher le guidon et changer mon pneu.

Je ferais ça en premier.

Je ne serais trop te conseiller du DUNLOP ROAD SMART (super accroche sec, très correct sur le mouilé) ... Mais là aussi : quand tu arrives au témoin : guidonnage impressinant au dessus de 60km/h...

motarddudimanche · Message par **motarddudimanche** » lun. 18 mai, 2009 14:56

Bon demain je vais voir pour un pneu sil ils ont le temps de le monter

GUIGUI56 · Message par **GUIGUI56** » lun. 18 mai, 2009 15:01

Ne lâche pas les mains en y allant...

Steve Parter · Message par **Steve Parter** » lun. 18 mai, 2009 19:37

motarddudimanche a écrit :Bon demain je vais voir pour un pneu sil ils ont le temps de le monter

et dis leur de vérifier tes roulements de roue avant pendant qu'ils y sont ....

motarddudimanche · Message par **motarddudimanche** » mar. 19 mai, 2009 10:57

Voilà j'ai ma réponse et vous avez été de bon conseil.

Comme il y a plus d'huile dans la fourche , elle est plus haute et il y a moins de poids dessus associé à un pneu avant usager et légèrement usé en escalier , ça provoque ce guidonnage.Le simple fait de poser les mains sur le guidon et plus de problème.

Merci à tous pour vos réponses et moi je suis quitte pour changer de pneu bientôt.

D€NTIST · Message par **D€NTIST** » mar. 19 mai, 2009 11:18

Bon ben c'est cool car la cause est tout a fait normale et pas due à un Pb de roulement ou jante tordue

motarddudimanche · Message par **motarddudimanche** » mar. 19 mai, 2009 11:21

mwai et je peux tjs rouler sans risque !!!

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