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Salut à tous les passionnés de ZZR !J'ai eu exactement ce problème sur ma 1100 l'été dernier. La descente en régime était aussi molle qu'une baguette de pain rassis...
Après vérification, c'était finalement les rampes d'accélération des carbus qui étaient encrassées. Un bon nettoyage aux ultrasons chez un spécialiste et la moto est repartie comme un petit pain tout chaud !
Les réglages moteur, c'est comme la pâtisserie - faut être précis et patient. J'ai aussi changé les bougies (NGK) par précaution et ajusté le ralenti légèrement plus haut.
Le résultat est bluffant, les transitions sont maintenant douces et le moteur monte en régime sans à-coups, comme si la mécanique était fraîchement sortie du four !
La fiabilité de ces moteurs est impressionnante quand on les entretient correctement.
