voila j'ais un pote ki veut s'acheter un 900 ducati ss (bon jvous dis pas comme j'ais rigolé
frontière
- joebarteam42
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frontière
hello j'ais une question a qui veux bien repondre lol
voila j'ais un pote ki veut s'acheter un 900 ducati ss (bon jvous dis pas comme j'ais rigolé
) non serieux , et il veut l'acheter en italie combien cela va lui couter de passer la douane ??? je sais pas du tout ou il peux se renseigner si vous pouvez nous donner 2,3 tuyaux merki les zzr
voila j'ais un pote ki veut s'acheter un 900 ducati ss (bon jvous dis pas comme j'ais rigolé
une ballade entre pote??? jamais plus de 500m :-)
- bino
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Pas de frais de douane, l'Italie fait partie de la CEE
Par contre si elle est neuve, il faudra payer la TVA en France
Occase pas de TVA si plus de 6000km et 6mois (à vérifier)
Mais si elle a plus de 100CV
, là, c'est plus compliqué car c'est bridage obligatoire chez un conces. avec facture puis les mines puis....
Par contre si elle est neuve, il faudra payer la TVA en France
Occase pas de TVA si plus de 6000km et 6mois (à vérifier)
Mais si elle a plus de 100CV
- Yann
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ben a la préfecture, ils doivent avoir toutes les infos, douane mine ect
heu la 900 ss c'est 80 ch si je dis pas se connerie donc RAS
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Plus de ZZR mais ZZRiste dans ma tête...Tmax pour rouler avec des double Z.

Sinon c'est photos sur Conceptvirtuel

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Big Ben 33
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Ouais mais c'est des chevaux Ducati, c'est pas les même!zzr098 a écrit :80 bourrins seulementYann a écrit :ben a la préfecture, ils doivent avoir toutes les infos, douane mine ect
heu la 900 ss c'est 80 ch si je dis pas se connerie donc RAS![]()
je croyais un peu plus môuaaaaaa
J'ai essayé le 750 Monstro d'un pote, ça fait que 63 cv mais ça cartonne déjà!
C'est tout le couple en bas donc réponse directe à l'accélération!
Evidement ça bourre pas à 300 comme un bon vieux zzr 1100... mais c'est une autre philosophie et apparemment quand on a gouté à Ducati, on a du mal à en changer...
ZZR 600 de 1993 toute d'origine!
- katana
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normal !!!!!!Big Ben 33 a écrit :Ouais mais c'est des chevaux Ducati, c'est pas les même!zzr098 a écrit :80 bourrins seulementYann a écrit :ben a la préfecture, ils doivent avoir toutes les infos, douane mine ect
heu la 900 ss c'est 80 ch si je dis pas se connerie donc RAS![]()
je croyais un peu plus môuaaaaaa
J'ai essayé le 750 Monstro d'un pote, ça fait que 63 cv mais ça cartonne déjà!
C'est tout le couple en bas donc réponse directe à l'accélération!
Evidement ça bourre pas à 300 comme un bon vieux zzr 1100... mais c'est une autre philosophie et apparemment quand on a gouté à Ducati, on a du mal à en changer...
on arrive pas a les revendre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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attention avec le tls, il a une maladie sur le cadre il se fend au niveau de la colonne de direction et attention faut vérifier et de mémoire suzuki avait fait un rappel pour changer le cadre des tls et pas tlr ceux ne sont pas les memes conceptions
je gère ça gère
au royaume des fous les félés sont rois
CLUB DES 130 000KM
ça y est j'ai mon 1400!!!!!
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