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c'est facile à utiliser solidworks au final j'ai fait plus vite qu'avec sketshup !!!







assez proche de l'origine



bon maintenant économiser pour mettre çà en production

dnstouron a écrit :c'est facile à utiliser solidworks au final j'ai fait plus vite qu'avec sketshup !!!







assez proche de l'origine



bon maintenant économiser pour mettre çà en production

Ça va fait une très belle adaptation bien propre

J ai sacrément hâte de voir ça monté
j espère que ta pas fait d erreur !!!!
Ta une idée du tarif déjà ???

normalement je suis bon
je vais certainement refaire une impression 3D plastic un peu plus elaboré que celle que j'ai déjà effectué pour quelques €€ de plus

niveau tarif je pense être autour de 1500€ minimum, les 1/2 guidon nécessiteront un gros bloc a dégommer ...

oui !!!!! 1500
Vérifie, contrôle et reverifie encore , à ce prix là pas le droit à l erreur !
Mais au final !!! Les très grande classe internationale

yes faut pas que je me rate c'est certain !

Vient de voir ta discut su FB , très intéressant ton interlocuteur
Truc au quelle je pense !!!!! Fait bien des gabarit en plastique et monté les sur ton 11 !
Pourquoi !?
Parce que au niveau des guidon / poignet d embrayage et frein , sa passe coton avec la bulle !!!!
Faut évité que les poignet viennent tapé dans la bulle , quand tu braque d un côté ou de l autre .
Pareil !!! Vérifie bien pour le Neiman, c est pile poil .

Oui le gars de facebook connait son sujet ... du coup j'ai refait ma liste de souhait à la baisse pour que ce soit réalisable
Exit les 1/2 guidon comme l'origine trop de contrainte pour un usinage ...
du coup je prends les demie guidon validés par Kazawaki et j'adapte le té supuéprieur aux nouvelles contraintes
2 choix s'offre à moi
normalement d'aprés ce que j'ai pui voir sur les photos de kazawaki j'ai de quoi mettre soit les 1/2 guidon au dessus soit sous le té supérieur
ne faite pas attention au té inférieur il est à l'envers ...

attention!!!! Si tu les met en dessous !!!! Les tubes de fourches dépasse de près de 3 ou 4 cm !!!!!
Esthétiquement, c est pas super

Si tu les mets au dessus, les tubes dépasseront assez pour fixer les bracelets ?
Car 3 ou 4 cm ça me paraît un léger pour les fixer ..

Oui ça passe, le te fait 12 mm d'origine sur mon zzr, et les demi guidon font l'épaisseur manquante
Du coup avec la hauteur des guidons ABM et ce que j'ai vu sur le montage de kazawaki ou kiki j'aurais de la marge.
Et aussi le fait que ça risque de pas passer au niveau des carénages du tour de compteur... Si je les mets sous le te

ha oui !!!! +11 Pour le tour de compteur
Je mettai posé la question à l époque
Me suis même tâté à redecouper le tour de compteur hé oui ! Je vous dit pas tout
Pour les modifs de ce genre , ont passe par 1000 et 1 étapes / questions

1 lien pour les guidon ABM

https://www.charlymoto.fr/accessoires-e ... rt_0_40_mm" onclick="window.open(this.href);return false;

CHEZ CHARLYMOTO , j en garde un très bon souvenir

tu as pris les sports (0-40) toi pas les touring (0-70)

J ai pris les touring , mais inutile

les tés sont partis à l'impression 3D grandeur nature
Et j'ai peut-être trouvé un trés bon plan pour la réalisation finale avec un tour 5 axes ... faut que je montre mes tés grandeur nature et mes fichiers solidworks ..

Génial ça avance !

je croise les doigts pour toi , mec
Je le dit et le redit >>>>>>> J AI HÂTE !!!!!!!!!

Les impressions arrivent bientôt je vais pouvoir tester

jolie !!!
Vivement le montage
T as les guidon déjà ??

non pas encore
mais c'est plus ça qui m’inquiète vue qu'ils sont réglable donc de devrais arriver a trouver le compromis qui va bien

va falloir être sur et certain qu'il y a assez de place pour les guidons , avant de faire , faire les te .

j'ai reçu mes impressions à l’échelle un

montage sur l'axe tout roule !!







j'ai un poil du dreméliser le té inférieur car il monte serré et en plastique je peux pas chauffer pour que ça passe en force

Faut que je sorte les tubes de fourche et l'axe de roue avant du grenier pour tester si tout est aligné avant de tenter le montage à blanc

sa rend pas mal du tout !!!!

1 ou 2 questions !!
1 sur le te supérieur pourquoi 2 vis pour tenir les tubes de fourche ?
La vis du dessus , n'a pas l air de service à quelque choses .
2 . T'es sur qu'il y a , assez de place pour les guidons bracelet ??? Sa me semble très serré
3 . Sur la partie AR de la ou vient se prendre la colonne sur les 2 te , c est pas un peu léger ???

Vos mieux se posé les questions maintenant, plutôt qu' une fois les te tailler

Ha !! Et pour le neiman, normalement il doit être un peu incliné, ta peut être déjà prévu un truc !??

kazawaki a écrit : sa rend pas mal du tout !!!!

1 ou 2 questions !!
1 sur le te supérieur pourquoi 2 vis pour tenir les tubes de fourche ?
La vis du dessus , n'a pas l air de service à quelque choses .

une seule je trouvai pas ça jolie ... un peu décalé ... j'ai essayé avec un vis plus grosse centrée ça passe pas ... la seconde est pour le look plus que pour son utilitée

kazawaki a écrit : 2 . T'es sur qu'il y a , assez de place pour les guidons bracelet ??? Sa me semble très serré

Normalement j'ai 6,5 mm tout autour du passage du tube de fourche

kazawaki a écrit : 3 . Sur la partie AR de la ou vient se prendre la colonne sur les 2 te , c est pas un peu léger ???

j'ai effectivement que 4.5mm de matière sur une hauteur de 30mm en bas ( ISO au tés GG) , d'origine sur le té on a moins de matière (arrondi de 2mm extrémité à 10mm au centre sur 25mm de hauteur)
je peux ajouter de la matière sans difficulté mais les calculs de résistance ne seront pas réalisé par moi, ce sera le boulot de l'usineur .. je ne sais pas suffisamment utiliser solidworks pour le faire
sur le té sup j'ai beaucoup plus de matière c'est l'écrou de blocage qui donne cette impression

kazawaki a écrit : Vos mieux se posé les questions maintenant, plutôt qu' une fois les te tailler

aucun probléme je poste ces messages pour me remettre en question si nécessaire ... sur facebook j'ai pris "une belle claque" avec un pro de l'usinage qui m'a conseillé de revoir ma copie

kazawaki a écrit : Ha !! Et pour le neiman, normalement il doit être un peu incliné, ta peut être déjà prévu un truc !??

ce sont les tubes qui vont se mettre sous le té qui feront le boulot, j'ai pris les cotes de ceux de gozila (té GG de C sur un D )

Ok , je voit que sa cogite pas mal ! Tu trouveras l efferalgant à la pharmacie .

Bon ... Je vient de voir un truc
Va falloir y penser aussi
Regarde sur cette photo les 3 vis pour serre le 1/2 guidon sur le tube de fourche



Assure toi bien, que sur t'es te de fourche tu ne soit pas gêné pour les serre

d'aprés ta photo aucun soucis pour les bracelets et leur vis de fixation

Opération double sortie ronde carbone lancée !!!

la , t en a trop dit ! Ou pas assez !?

J'ai trouvé les deux silencieux et le chaudronnier pour me faire le montage, je pense que les silencieux viennent d'un xjr d'après la forme ...

cool. Ta des photos ???