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Pense qu'en même que suite au changement de disque il va falloir faire un équilibrage de ta roue avant

Sinon oui c'est beau

dnstouron a écrit :Pense qu'en même que suite au changement de disque il va falloir faire un équilibrage de ta roue avant

Sinon oui c'est beau

j'y avas pas pensé!!merde je savais pas pas grave j'irais voir le gars qui m'a monté les pneus pour qu'il le fasse merci de me l'avoir indiqué comme quoi on pense pas a tout

fallait acheter les miennes ^^ de belles pieces, quelle marque les disques?

YES !!!!!!!!! trop top les disques !!! j adore... et en plaquettes... tu mets quoi .?

Fantomas a écrit :YES !!!!!!!!! trop top les disques !!! j adore... et en plaquettes... tu mets quoi .?

en plaquette j'ai mis des carbone lorraine [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]mais que j'ai pas payé trop chère(merci ebay)!!! pour les disques c'est des wave "no name" made in japan j'ai un bon plan la dessus j'en dirais un peu plus quand ça sera le moment bon alors je me suis pas glandé aujourd'hui remontage de tout le bazar:étrier+disques+plaquettes+essais sur route vu qu'il a pas plu pour une fois











bin voila je suis super content ça freine nickel et pas un bruit

Bon il me manque les joints graphites pour monter mes new silencieux mais ça devrait arrivé dans la semaine..ça fait du bien de faire un chtit tour de bécane même si je me suis peler les fesses

Silencieux d'origine ?? ? j aime bien...Car c est calme...mais ca perd un peu de puissance non ?

Fantomas a écrit :Silencieux d'origine ?? ? j aime bien...Car c est calme...mais ca perd un peu de puissance non ?

les silencieux que je vais monter sont d'origines mais ce sont les derniers que kawa a monté sur les dernieres 600 zzr tout inox de la cartouche au tube de jonction au collecteur les tofs:



les mêmes que sur ce zzr:



ils ne se corrodent plus et ne gonflent plus!!!ceux que j'ai actuellement sont tout gonflés!!!pour les perfs je n'ai pas eu d'autres pots de monter dessus a part ceux que j'avais vidés mais ça n'a pas été comment dire très concluant sauf peut être pour le bruit

quand un pot gonfle c'est parce que la mousse isolante a l'intérieur est morte :)

magnifique , assurément une des plus belles 600 zzr du forum

mahmat a écrit :magnifique , assurément une des plus belles 600 zzr du forum

merki merki merki mais toutes les zz du fofo sont belles chacune a sa façon

Faut dire aussi... qu'elle ne sort pas souvent :::!!!!

seul truc que je n'aime pas les cligno noir fumés à la bombe ...

Je viens de voir tout ton post. Wouaw superbe taf. Ton lèche roue tu l'as acheté où car je recherche ça depuis longtemps et pas moyen. Et ta bavette tu l'as coupé? Comment où ça exactement? Merci. Je vais essayé de mettre des photos de ma belle et attendre d'avoir des avis.
J'admire ton taf à voir comment tu l'as arrangé.

mahmat a écrit :seul truc que je n'aime pas les cligno noir fumés à la bombe ...

ça va très bientôt être rectifié par des fumés noir mais homologué je ne supportais plus le orange

Syl20 a écrit :Je viens de voir tout ton post. Wouaw superbe taf. Ton lèche roue tu l'as acheté où car je recherche ça depuis longtemps et pas moyen. Et ta bavette tu l'as coupé? Comment où ça exactement? Merci. Je vais essayé de mettre des photos de ma belle et attendre d'avoir des avis.
J'admire ton taf à voir comment tu l'as arrangé.

merci pour le compliment ça fait chaud au coeur
alors le leche roue je l'ai acheté ici a un membre du fofo mais il y en a sur ebay .Pour la bavette oui je l'ai coupé si tu veux je ferais un gros plan demain pour te montrer ou couper sans que ça fasse degueu
Pour mettre les photos tu as un tuto ici:
https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=13&t=17119" onclick="window.open(this.href);return false;
n'hesites pas

Fantomas a écrit :Faut dire aussi... qu'elle ne sort pas souvent :::!!!!

c'est pas vrai des que je peux je l'a sort certes depuis le début de l’hiver on a été gâté dans le 01 et elle n'est pas trop sortie mais ça m'a permis de lui refaire une petite santé!!!et il faut encore que je monte ma nouvelle rampe de carbu toute fraichement passée aux ultrasons et que je fasse faire la synchro!je ferais aussi a ce moment là changer mon huile de fourche car il y en a bien besoin!!!tout ça en avril !!!ensuite c'est reparti pour de nombreux kms!!!

J'ai un petit projet aussi que je garde secret pour le moment mais qui aura pour base un 600 zzr de 91!!!mais ça c'est une autre histoire a suivre

De rien pour les compliments.
Oui je veux bien un gros plan pour que tu me montres ou couper. Et tu as coupé avec quoi? Je veux absolument me trouver un lèche roue.
Merci pour le tuyau sur le tuto.

Syl20 a écrit :De rien pour les compliments.
Oui je veux bien un gros plan pour que tu me montres ou couper. Et tu as coupé avec quoi? Je veux absolument me trouver un lèche roue.
Merci pour le tuyau sur le tuto.

bon et bien voila je t'ai pris les tofs tout a l'heure!!!moi j'ai découpé avec une lame de scie a métaux neuve ça va tout seul c'est du plastique







et au final ça donne ça



un petit coup de papier abrasif fin pour finir et c'est nickel!!!

je te remercie beaucoup pour le tuyau c'est cool! je vais pouvoir faire ça!!!

Syl20 a écrit :je te remercie beaucoup pour le tuyau c'est cool! je vais pouvoir faire ça!!!

yes tu pourras mettre des tofs aussi de ta becane

Oui pas de problèmes. Il faut juste que je prenne le temps de la nettoyer et après je ferais un post pour présenter ma ZZ ! Je ne sais si j'aurais le temps de couper ma bavette mais je verrais.
Pour le lèche roue je n'en trouve pas c'est domage ça aurait été sympas.



Au fait Pourquoi tu as changé tes disques avant?

http://www.skidmarx.co.uk/product.php?id_product=40466" onclick="window.open(this.href);return false;

Syl20 a écrit :Oui pas de problèmes. Il faut juste que je prenne le temps de la nettoyer et après je ferais un post pour présenter ma ZZ ! Je ne sais si j'aurais le temps de couper ma bavette mais je verrais.
Pour le lèche roue je n'en trouve pas c'est domage ça aurait été sympas.



Au fait Pourquoi tu as changé tes disques avant?

disques avant changer pour le fun et aussi parce qu'ils étaient hors cote usés au taquet



aujourd'hui est un grand jour j'ai enfin reçu mes nouveaux silencieux et franchement je regrette pas mon achat ils sont magnifiques même si ils sont d'origine!!!c'est ceux qui sont monté sur les dernières phases tout inox les tofs:
il m'a quand même fallut 2 heures de décapage au miror+finition a la lustreuse électrique mais c'est top
au départ



après 2 application de miror c'est nickedelique





les joints graphites tous neuf



en place



sur la moto









voilou demain aprem petite ballade

Tu as changé tes disques car hors cote d'usure mais c'est ceux que tu me proposais??

Sinon superbes tes pots. Je suis partant pour une Tite ballade bécane demain

Syl20 a écrit :Tu as changé tes disques car hors cote d'usure mais c'est ceux que tu me proposais??

Sinon superbes tes pots. Je suis partant pour une Tite ballade bécane demain

biensur que non je vais pas te vendre des disques hs et hors cote d'usure!!t'as pas suivi mon post toi j'ai acheté un lot de pieces sur ebay et aussi dans un casse moto prét de chez moi(dont les disques qui ont 36000 kms certe pas neuf mais peuvent faire encore!!a titre d'indication j'ai changé les miens a 64000 kms ils etaient d'origine) j'ai de quoi remonter un deuxieme zzr avec toutes mes pieces mais j'en garde certaines pour mon stock a moi enfin si tu preferes acheter des neufs fonces j'ai acheté les miens 230 avec le port compris.si tu veux un lien vers la boutique pas de soucis et tu peux payer en 5 fois si tu veux!!!

Oki. Si j'ai suivi ton post et confirme juste que c'est bien de l'autre paire que tu me palais cool!! Merci aussi des précisions par rapport à leur usure. C'est vrai que je ne sais vraiment pas combien de bornes peuvent faire des disques de 600 zzr. Cool. Je te tien au jus pour te les prendre. Merci

Syl20 a écrit :Oki. Si j'ai suivi ton post et confirme juste que c'est bien de l'autre paire que tu me palais cool!! Merci aussi des précisions par rapport à leur usure. C'est vrai que je ne sais vraiment pas combien de bornes peuvent faire des disques de 600 zzr. Cool. Je te tien au jus pour te les prendre. Merci

comme je te l'ai deja dit en mp tu payes le port je les envois si ils te conviennent tu me les règles maintenant si tu veux être tranquille de chez tranquille achètes des neuf 230 euros c'est vraiment donné pour la paire et tu peux régler en 5 fois a toi de voir l'ami

Ok oui mais je vais te prendre les tiens. J'attend juste de pouvoir financièrement mais je te tiens au jus.
Merci

chtite balladfe cette aprem enfin
avec les new silencers



plus balaise que ceux montés sur mon zz d'origine mais tellement plus beau









son petit cul



allé j’envahie plus le fofo avec ma moto
début des vacances demain départ pour Gien puis Paris et ces monuments puis 2 jours a eurodysney avec les gosses!!!ça va tabasser grave chez Mickey

Elle est superbe ta bécane on dirait une petite jeunette. Bonne vacances

ET bien ça faisait un moment que j'avais posté C'est chose réparé.aujourd'hui démontage de mon ancienne rampe de carbu et remplacement par celle que j'ai acheté il y a quelques temps avec beaucoup moins de kms et surtout qui est passé aux ultrasons avec changement des joints+pointeaux+siège de pointeaux---->réglage des flotteurs...et bien c'était pas du luxe car l'ancienne rampe était assé cracra Samedi matin 9h direction kawasaki pour synchro(et oui j'ai pas encore l'appareil mais je vais m'y mettre promis)et vidange de l'huile de fourche et changement des joints.
j’appréhendais un peu de le faire mais après tout j'ai déjà fait dans le passé bien plus compliqué et franchement ça a été une partie de plaisir
a gauche l'ancienne rampe a droite la nouvelle avec 20 000 kms de moins








beurk c'est cracra j'en ai profité pour tout nettoyer



remontage de la rampe avec graissage des cables et tout reconnecter



le garage




bon après il y a plus de tof car décrassage du moulin puis remontage de tous de tous la bazard et les gosses a allé chercher entre temps
j'ai réglé ma richesse a 2 tours et c'est nickel chrome.Grosses frayeur au remontage ça pissait l'essence maiis rien de grave j'avais oublié de visser une cuve correctement elle tourne pas trop mal et mieux qu'avant donc après synchro ça va cracher sa race
petite vidange aussi avac cette fois ci huile elf en 10w40 et filtre a huile d'origine

Super Boulot

Comment ca !!! après un tel travail, le Barboc en haut de la dernière image n'est pas près .... y'a un manque là !!!

Bravo Stef 1971