ZZR-Leclub le Forum

Dernier message de la page précédente :

Sim47 a écrit :j'allume le kit fait un petit bruit, est ce que vous avez ce petit bruit vous aussi?

oui rassure toi , nous l'avons tous ce petit bzzzzzzzzzzzz qui, si tu ecoute bien, diminue au fur et a mesure que ton ampoule atteind sa temperature maxi...... ensuite tu ne l'entend quasiment plu.... moteur eteind evidemment

donc rien d'anormal

Salut la meute,

Ca y est j'y vois comme en pleins jour

j'ai instalé un ptit kit xenon sur le 1400 sur les codes un6000 K a 24 roro + 50 de port sur ebay :http://stores.ebay.fr/fenglingyuqi80887 ... 2BI%252BSS
.
Marche nickel par contre j'ai testé hier soir et ya quelques voitures en face qui m'ont fait des appels

ya moyen de baisser un peu la hauteur?
qu'en j'accelere... (si si un 14 ca accelere pas mal !!!) forcement ya le nez qui se leve et c'est la que les quatreux sont pas contents....

bah sur un 11 je pourrais te dire, oui la molette est a droite sur l'arrière de l'optique, molette vers le bas, mais le 14...... regarde dans le manuel d'utilisateur ca doit etre marqué

wouha 74 euros c'est grave pas cher pour un double optique

Ben c'est les prix de la bay pour les ampoules mono-culots !!!

Sinon bravo, guitare, ca change la vie hein ?
Désolé, je ne connais pas le 14

Sim47 a écrit :Bonjour à tous,

J'ai monté le kit Xenon sur ma moto, petite question, j'ai pas la place de mettre le support pour le balast, est ce que ça pose problème?
Ca marche nickel au niveau éclairage, par contre j'ai remarqué que quand j'allume le kit fait un petit bruit, est ce que vous avez ce petit bruit vous aussi?
Je doute que mon installation pose problème, hormis la fixation du ballast que j'ai du procéder autrement par manque de place, parce qu'après j'ai pas eut à recouper les fils, j'ai pu fixer l'espèce de relais sur un carter et je me suis fabriqué un petit support pour le porte fusible.
Bon vous allez me dire "je démarre et j'ai plus le bruit" forcement m' enfin

Bon dimanche à tous

Pas de souci pour le grésillement ...

Pour ton support de ballastre , voir avec Claudius si tu t'en separt car il en recherche 2

Merci pour vos réponses.
Autant dire que là ou il est il bougera pas, en fait je l'ai mis sur mon Vmax donc je peux pas comparer si je l'avais mis sur ma ZZR mais niveau place c'etait assez chaud donc je l'ai mis dans un endroit ou il pourra pas bouger.
Euh par contre ca chauffe beaucoup l'histoire? Parce que son "support" est en plastic là et certains de ses propres fils passent pres du ballast faudrait pas qu'ils fondent

Pour le support, Claudius si ca t'interesse on peut voir ca en MP, je pense pas m'en servir.

non ca chauffe pas, la majeure partie des ballast sont monté sur le ram air...... un gros bout de plastique

et ca na pas fondu

bino a écrit :non ca chauffe pas, la majeure partie des ballast sont monté sur le ram air...... un gros bout de plastique

et ca na pas fondu

seulement la majeure partie.......hihihihi

.

Non cela ne chauffe pas , sauf si probléme...

Okay merci pour les infos, j'ai eut un peu peur sur le coup

croisade a écrit :Marche nickel par contre j'ai testé hier soir et ya quelques voitures en face qui m'ont fait des appels
ya moyen de baisser un peu la hauteur?
qu'en j'accelere... (si si un 14 ca accelere pas mal !!!) forcement ya le nez qui se leve et c'est la que les quatreux sont pas contents....

Sur le 1400, tu peux régler en hauteur mais aussi à l'horizontal : la surface à balayer ! Regarde dans la petite doc de l'utilisateur, y'a 2 mollettes : réglage horizontal et réglage vertical.

Moi, c'est l'éclairage des feux de croisement : ils éclairent un poil trop bas. Je m'y pencherais un de ces 4.

Bon je déterre ce post

J'ai bien etudier le tuto a Gedas + les détails de Bino + ces photos envoyer par mail

Je m'y attaque ce week-end j'ai mon samedi pour le faire

Si j'ai des informations a ajouter compter sur moi

c'est fait

Merci a Gedas pour son tuto et a bino pour les photos du montage

J'ai fait comme eux avec le + et le - driect sur la battery car je ne trouvais pas de masse sur l'araigné

au remontage du compteur et de tout les branchements l'araigné devient bien une masse

comment ça eclaire

dnstouron a écrit :c'est fait

Merci a Gedas pour son tuto et a bino pour les photos du montage

J'ai fait comme eux avec le + et le - driect sur la battery car je ne trouvais pas de masse sur l'araigné

au remontage du compteur et de tout les branchements l'araigné devient bien une masse

comment ça eclaire

Franchement pas trop compliqué , tu as du faire cela les doigt dans le nez........super , le cortége ZZR vas craché ..........

moi j'ai honte les gars, je suis meme pas allé chercher mon kit finalement... Ca m'a fait peur les histoires de soudure, de cable a ralonger etc...
J'ai pas bcp de matos moi...

j'ai meme pas encore poser mon oiler...

TomTom a écrit :moi j'ai honte les gars, je suis meme pas allé chercher mon kit finalement... Ca m'a fait peur les histoires de soudure, de cable a ralonger etc...
J'ai pas bcp de matos moi...

j'ai meme pas encore poser mon oiler...

tu te complique bien la vie ,monté sans soudure et la masse sur l'araigné.....

faut arréter de vouloire en faire trop

Supergus a écrit :tu te complique bien la vie ,monté sans soudure et la masse sur l'araigné..... faut arréter de vouloire en faire trop

J'ai monté sans soudure. j'ai mis des connecteurs classic adapter a la puissance du bousin

j'ai pas mal joué avec le voltmétre et la masse a l'araigné ne marche qu compteur branché et fixé dessus du coup j'ai prefere tirer un cable jusqu'a la batterie en 5 minutes c'est fait

TomTom a écrit :moi j'ai honte les gars, je suis meme pas allé chercher mon kit finalement... Ca m'a fait peur les histoires de soudure, de cable a ralonger etc...
J'ai pas bcp de matos moi...

j'ai meme pas encore poser mon oiler...

t'as prévenu le vendeur quand mm ?

dnstouron a écrit :
Supergus a écrit :tu te complique bien la vie ,monté sans soudure et la masse sur l'araigné..... faut arréter de vouloire en faire trop

J'ai monté sans soudure. j'ai mis des connecteurs classic adapter a la puissance du bousin

j'ai pas mal joué avec le voltmétre et la masse a l'araigné ne marche qu compteur branché et fixé dessus du coup j'ai prefere tirer un cable jusqu'a la batterie en 5 minutes c'est fait

Faut prendre la masse à la fixation de l'araigné sur le cadre clé de 13 et zouppp........

mahmat a écrit : t'as prévenu le vendeur quand mm ?

nan même pas non plus, je pensais aller

le chercher, et j'ai zapé un peu.
Mais je vais l'appeler dans la semaine pour passer le prendre si c'est encore possible, sinon tant pis je m'eexcuserai...

skyy a écrit : Sinon je le repete au cas ou, si certains sont frileux a monter leur kit et au lieu de faire des conneries sur le faisceau, attendez un peu des jours plus sereins, et autour d'un ch'tit barboc, on pourra refaire comme l'année dernière, pour le montage du Xénon sur le 11 de Gédas

Tous les ZZ en file indienne dans la cour et montage à la chaine

A +

Euh TOM TOM, ca tiens toujours si tu le souhaites ......

Maintenant, c'est pas bien de ne pas tenir ses engagements ....... (m'en fou, perso, mais c'est pas bien..... engagement, bien,,,,,,, pas engagement pas bien hihihi)

je m'étais pas pressé parce qu'on était plus nombreux que prévu pour le prix groupé, donc ca n'a lezé personne, juste que c'est pas classe je l'avoue... Mais je vais aller le chercher, et après j'appelerai à l'aide pour qu'on m'aide à le monter !!!

ZZR-Leclub le Forum

modif / installation du kit xenon "oliver king"