ZZR-Leclub le Forum

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si si denis le orange y est
c'est sungod orange candy année 93
la seule année ou ce orange a ete produit

je dirais alors qu'ils t'ont fournis la candy Wine red à la place ...

salut les zzristes
toujours rien sur le zzr seul quelques achats j'en parlerais plus tard
je suis sur le post aujourd'hui pour vous parler d'ultrason
depuis plus d'un an les copains et moi avons cotisés 10 euros par mois pour faire une grosse cagnotte pour l'achat d'un bac a ultrason

voici le bac



30 litres de chez bpac assez grand pour y logé une rampe de carbu ou une culasse moto
premier essai lundi dernier ,mais vu le froid du matin on a commencer qu'a 11 h du mat pour que le soleil arrive et chauffe

depose des carbus du 750 gt et on enleve tout boisseaux, cuves, gicleurs, flotteurs, etc



et ont mets tout dans le bac



30 litres d'eau + 1 litre de produit



ensuite sieste




20 minutes de cuisson et voici le resultat



j'ai repassé le corps des carbu une deuxieme fois car les conduits sont tres longs

il reste plus qu'a bien soufflé tout ça et remontage





ensuite on recupere le liquide qui peut servi une dizaine de fois suivant la salete des pieces a nettoyer
ne pas oubluier de le filtrer



allez bonne journée a vous tous

Bon investissement

Ha super ça y est tu la enfin pour des mois d'attente , tu doit être content avec ton bébé , la gt va tourné a merveille

Bien le big bac à ultrason.

C'est quoi ce ZZR tout vert a fond du garage ?

bonjour, ben le truc vert au fond du garage c'est mon missile sol sol!!!!!




et pis les carburateurs qui sont dans le bac a ultra son c'est aussi les miens
pour mon suzuki 750 GT et le ti vieux qui ronfle a coté c'est mon frangin.....
bruno

Rata a écrit :Bien le big bac à ultrason.

C'est quoi ce ZZR tout vert a fond du garage ?

C'est le porte-manteau, ça se voit non?

Euhhhhhh dyder rappelle toi le truc vert la volée qu'il t'as mis il y a quelques temps de ça!!!!

Tu voie bruno moi j'avais rien dit encore la 14 verte et la gt et la 11 pourtant je l'ai est vu en vrai entrain de dormir dans ton garage remarque comme ton franchin fait la meme chose mais lui au soleil pour ses rhumatismes le pauvre vieux

salut les zzristes
cela fait quelques temps que je ne vous ai pas donner des nouvelles de l'atelier de nono
bon, le 1100 est rester dans un coin suite a quelques problemes et surtout une perte de motivation
bref, entretemps mon frere a acheter une nouvelle moto un honda 360 cb (il a passer son permis moto la dessus)
il l'a acheter une poignée de cerise,l'ancien proprietaire avait commencer a demonter le moteur suite a un bruit suspect et malheuresement est decedé
la becane a subit un tuning d'epoque,tout sur la moto a été allegé a coup de perceuse une cata
le cadre a été percé de partout,le carter de pignon de bv,le pontet,la tige de frein ar,les commodos etc etc
le garde de boue ar coupé pour gagné du poids meme le circuit de demarreur le cable absent plus de chaine ni de pignon
mais on a tout reconstruit la partie mecanique et l'esthetique revu,revu aussi l'electricité
en ce moment on vient de passer a la finition encore quelques heures de travail
maintenant un nouveau travail est en cours,mais 4 roues cette fois une renault r 8 major de 1967 qui n'a pas roulé depuis plus de quatre ans
elle est dans un etat lamentable
quelques photos pour imager tout cela

















a la prochaine les gars
phil

C'est beau mais il faudrait songer à travailler un peu plus vite.

Salut,

elle est superbe cette CB
je suis admiratif quand je vois ce que vous savez faire de vos dix doigts
moi pour faire le niveau d'huile ou nettoyer et graisser la chaine j'ai l'impression de faire l'assistance du dakar...et quand j'ai fini je regarde ma mob tout fiére genre je viens de changer le moulbif

Travailler sur une tondeuse plutôt qu'un 11D , Tu devrais avoir honte Phil !

Plus sérieusement, beau travail et soigné, Comme d'habitude !

salut les zzristes
quelques nouvelles de notre passe temps pour occupé nos longues journées
bon le 360 cb c'est de l'histoire ancienne ,il a rouler cet été et est maintenant stocker au chaud dans un autre garage avec le 750 gt .
on les ressortira l'an prochain.
n'ayant plus rien a faire et en discutant du passé et de l'avenir ,on sait dit
"la maison c'est payé ,la voiture c'est payé,les motos c'est payé ,
on met du fric sur des liverts qui rapporte pas grand chose et le jour ou l'on part l'état va prendre une grosse part avant les enfants,autant foutre le fric dans des motos et en profiter et faire des interets superieur qu'au livret"
donc voila ce qui c'est passé ces derniers temps ayant fait de la place dans le garage,bruno a decider de refaire son historique moto et avait bien aimé sa kawaski 1200 zrx
sitot dit sitot fait le zrx est arrivé ,un s avec 71000 kms,on a fait une revision complete avec jeu aux soupapes carbu aux ultrasons etc etc et synchro et un chapeaux de carbu full plus une ligne yosh rs3
un peu plus de 140 chx maintenant






ça c'est pour allez cherché le pain plutot que de sortir le zzr
ensuite il c'est dit "dans les années 70 80, le cb 360 c'est avec ça que j'ai passé le permis moto le 750 gt c'etait le saint graal que je n'ai pu avoir ,mais ma premiere grosse cylindrée etait un suzuki t 350 hein!!!
elle vient d'arrivé dans le garage,







mais ce n'est pas fini,on est en train de preparer, pour une course locale ,un solex 5000
la course est organisé par un groupe complement dejanté qui s'appele le cul c.u.l. (comité utopie de Larré petit village pres de chez nous)
les regles sont simples mobylette pas plus de 50 cc casque et gants obligatoire le reste faites se que vous voulez et la course va de larré a allaire 50 kms
oui, larré allaire jeu de mots la raie a l'air en 2017 170 participants et plus de mobylette a vendre sur le coin coin dans la region
on va bien rigolé au printemps prochain

resultat le garage est encore plein

Il me semble avoir vue un objet magnifique vert 2 temps quart de litre sportif derriére le truc bleu suzuki ...

C'est a vous ?!?!?

A phil 56 , NONO , le bûcheron et les autres ....: ma nouvelle acquisition : un carbu à membrane , un coup de soufflette et un bon coup de pédale et c'est parti.... ;

Par contre vos bécanes sont très belles ....on va p'tét aller faire un tour du côté de Vannes cet été avec manman ..

Ouaaa pierrot à l'ancétre de l'overBoard .. un solex flotant

Sans rire le solex fut le 1er deux roues motorisé que j'ai piloté sur route ouverte je devais avoir une dizaine d'année ....

Oui elle a l air pas mal la 250 kr1 ,à une époque je voulais en acheter une car mon frère avait une 250 rgv

Je verrai bien également un 380 ou 550 GT dans mon garage. Enfin, un 2T à air.

Un beau Solex 3800 qui va être sauvé.... tu trouves encore de la solexine pour le faire rouler???

Non , il faut faire le mélange à 2 % avec de la 100% synthétique ou 3 % avec de la semi synthétique .Perso je prend de la même huile que pour mes tronçonneuses .
J'avais des bidons de solexine , mais j'ai tout donné au petit jeune qui m'avais racheté le dernier solex que j'avais retapé ....

Sympa le ZRX

salut les zzristes
allez ,on continue sur les restauration des motos
j'ai recommencé sur le zzr 1100 avec bip bip 56 on a acheter un autre zzr 1100 et on a partager les pieces si bien que
je remets toutes les pieces de mon zzr sur le cadre et le moteur de ce nouveau zzr
voici des photo de ce zzr



pour le t 350 il est sur la table d'operation tres peu de frais a faire dessus,bruno a changer le pneu ar car meme s'il avait bonne mine
il avait 18 ans on en a chier a le demonter cet été il va rouler
sinon,pour un copain motard de jeunesse pour feter ces 60 balais sa compagne nous a demander sans lui dire de trouver sa moto de ces 18 ans,on a été a mulhouse
chercher un 1000 laverda

ensuite pour moi je me suis aussi lancé dans les vieilles memeres et j'ai donc acheter ne pas une moto mais deux
un 900 bol d'or de 1979 il n'y a rien a faire dessus a part l'entretien






la deuxieme la aussi un suzuki t 350 de 1971 comme bruno mais celle ci est coursifiée
tete de fourche
selle monoplace
long reservoir
commandes reculées
allumage electronique
j'ai degoter deux pots de detentes
je vais la refaire integralement et lui faire une peinture de guerre suzuki course
tiens j'en appelle a vous quelles seraient vos couleurs pour un suzuki course des année 1970 ?







sur le 350 j'ai un frein avant 4 cames qui connait ça?
apparament c'est tres rare

les vieilleries ....
tu vas bien t'amuser .. trop dure la retraite tu as trop de temps faut que tu t'occupe

c'est quoi Suzuki .. et les années 1970 je connais pas ... alors des couleurs course de Suzuki des années 1970 ...

Fait la aux couleurs de de Barry sheene....

Très bonne idée de @Katana pour la couleur.

Pour le 4 cames, une approche simple ici: http://anciennes-en-piste.motards.net/t ... ouble-came" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour le coloris, trouvant les carénages des années 70 trop hideux, je ne me prononce pas.

pcaille a écrit :Très bonne idée de @Katana pour la couleur.

Ça m arrive parfois
Surtout qu il en a eu en plusieurs déco...
Google image est ton ami

merci les gars pour vos commentaires sur les couleurs
j'ai regarder les couleurs de barry sheene,bien que j'estime ce grand pilote je n'aime pas ces coloris
je crois que je vais partir sur les couleurs officielles suzuki c'est a dire bleu et blancs et je continu de fouillé google
j'ai regarder pour le frein avant dans les années 70 ce frein etait monté pour les competitions,mais j'ai trouvé aussi qu'il a été monter de serie sur des moto guzzi
apparament ça cout un bras

Bleu blanc Barry