Posté : sam. 02 juil., 2011 17:12
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t'as un N103? est il vraiment aussi bruyant que ce u'on peut lire??rc46d a écrit :Les casques Nolan N102 et N103 ne rentrent pas dans les valises, c'est ballot.
Pas vraiment jusqu'à 150/160 j'entends le GPS et Isabelle avec l'intercom ou le téléphone au dessus effectivement c'est relativement bruyant. Assez fragile dans sa finition aux niveaux des ouïes d'aération et la visière fumée a tendance à descendre toute seule sur le N102 sur le N103 la descente de la visière fumée n'est pas très pratique. Le système a été changé sous garantieFred67 a écrit :t'as un N103? est il vraiment aussi bruyant que ce u'on peut lire??rc46d a écrit :Les casques Nolan N102 et N103 ne rentrent pas dans les valises, c'est ballot.
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http://www.lerepairedesmotards.com/guid ... 03-806.php
Dommage !!! Pour moi, pas de probléme avec les V35 et casque shoei XR1000 et araï Quantum : les 2 casques rentrent..............................en forçant un peu dans la même valiserc46d a écrit :Les casques Nolan N102 et N103 ne rentrent pas dans les valises, c'est ballot.
À coup de masse ?mumbly a écrit :Dommage !!! Pour moi, pas de probléme avec les V35 et casque shoei XR1000 et araï Quantum : les 2 casques rentrent..............................en forçant un peu dans la même valiserc46d a écrit :Les casques Nolan N102 et N103 ne rentrent pas dans les valises, c'est ballot.
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Oui tout à faitrc46d a écrit :À coup de masse ?mumbly a écrit :Dommage !!! Pour moi, pas de probléme avec les V35 et casque shoei XR1000 et araï Quantum : les 2 casques rentrent..............................en forçant un peu dans la même valiserc46d a écrit :Les casques Nolan N102 et N103 ne rentrent pas dans les valises, c'est ballot.
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Pas assez de recule pour que tous apparaisse sur la photos...Dyder91 a écrit :ah, moi qu'espérait voir le camping byke aujourd'hui,zut alors![]()
ok,, vite
Bande de jalouses.Supergus a écrit :Pas assez de recule pour que tous apparaisse sur la photos...Dyder91 a écrit :ah, moi qu'espérait voir le camping byke aujourd'hui,zut alors![]()
ok,, vite
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attend moi Dyder
À mon prix elle sera invendable.Supergus a écrit :c' est bon quand elle seras parfait tu pourras la vendre....
oui je connais cela avec mon 11..rc46d a écrit :À mon prix elle sera invendable.Supergus a écrit :c' est bon quand elle seras parfait tu pourras la vendre....
C'est ce que je pense en étant objectif s'il fallait la vendre à sa juste valeur c'est pas gagné. De toute façon je n'en fait pas une affaire d'€ c'est pour mon plaisir et le fun. C'est mon jouet, mon plaisir c'est ça le principal et ça ne m'enlève rien d'un autre coté.Supergus a écrit :oui je connais cela avec mon 11..rc46d a écrit :À mon prix elle sera invendable.Supergus a écrit :c' est bon quand elle seras parfait tu pourras la vendre....
Tu as raison.katana a écrit :tu peux rarement vendre un vehicule a sa juste valeur ....
pour exemple ,j'ai appeler godier genoud pour une restauration de l'absolu ...
il en a aucune idée ...
il m'a donner l'exemple d'un 1135 gg ,valeur d'une restauration de A a Z
environ 30 000 euros ...![]()
+ achat de la moto =un peu cher ....
un 1135 a plus de 30 000 euros ...qui acheterait ça ...???
Ils se branlent bien avec leur H2 mais bon s'il y a des acheteurs tant mieux.katana a écrit :la H2 de chez KIKI est pas si chere que ça .....vu le tarif que demandent certains autres vendeurs ...
Pas idiot, lances une propale tu verras le nombre de réponse(s). AMHA y'aura pas grand monde.gordinimo a écrit :Ce sont de belles pièces chez ohlins ca me tente depuis un moment il font des tarifs en commande groupée...
tu montes le ohlins ,j'avais cela sur mon k100lt et k1100rs , tu as une fois bien regler une nouvelle machine , mais quel pied meme si chere le top du top .rc46d a écrit :Jeudi 13/10 direction El Doctor de Montargis pour révision des 24 000 km et changement amortisseur.
Yep ! Pour les réglages je me référerai à l'expérience d'El Doctor alias Kiki.diablo262 a écrit :tu montes le ohlins ,j'avais cela sur mon k100lt et k1100rs , tu as une fois bien regler une nouvelle machine , mais quel pied meme si chere le top du top .rc46d a écrit :Jeudi 13/10 direction El Doctor de Montargis pour révision des 24 000 km et changement amortisseur.
sinon pour les reglage tu tel au sav et tu donnes ton poids et le type de conduite et le type de revois le livret de reglage pour ta machine et cela gratos hihihirc46d a écrit :Yep ! Pour les réglages je me référerai à l'expérience d'El Doctor alias Kiki.diablo262 a écrit :tu montes le ohlins ,j'avais cela sur mon k100lt et k1100rs , tu as une fois bien regler une nouvelle machine , mais quel pied meme si chere le top du top .rc46d a écrit :Jeudi 13/10 direction El Doctor de Montargis pour révision des 24 000 km et changement amortisseur.![]()
Pour le comportement de la Noiraude je vous dirai ça dans les jours/semaines qui suivront suivant la météo.
Tu est mal barré avec des journée comme aujourd'hui....rc46d a écrit :les jours/semaines qui suivront suivant la météo.
C'est compris dans le montage.diablo262 a écrit :sinon pour les reglage tu tel au sav et tu donnes ton poids et le type de conduite et le type de revois le livret de reglage pour ta machine et cela gratos hihihi
Je sais.Supergus a écrit :Tu est mal barré avec des journée comme aujourd'hui....rc46d a écrit :les jours/semaines qui suivront suivant la météo.
si le temps est docile , j'irai bien me balader dans le loiret moi..................rc46d a écrit :Yep ! Pour les réglages je me référerai à l'expérience d'El Doctor alias Kiki.diablo262 a écrit :tu montes le ohlins ,j'avais cela sur mon k100lt et k1100rs , tu as une fois bien regler une nouvelle machine , mais quel pied meme si chere le top du top .rc46d a écrit :Jeudi 13/10 direction El Doctor de Montargis pour révision des 24 000 km et changement amortisseur.![]()
Pour le comportement de la Noiraude je vous dirai ça dans les jours/semaines qui suivront suivant la météo.
zzr 61 a écrit :si le temps est docile , j'irai bien me balader dans le loiret moi..................