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Posté : sam. 07 nov., 2009 10:44
par roger18

Dernier message de la page précédente :

Et bin, à lire toutes vos modifs, je fais figure de débutant en la matière ! [smilie=greencolorz4_pdt_13.gif]


J'ai un ZRR 1400 2007 (plus pour longtemps vu que je change d'ici fin d'année [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] ).

Voici les modifs en vrac, avec tofs à l'appui :

1) bulle ZERO GRAVITY

AVANT:
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APRES
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2) fonds de compteurs

AVANT

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APRES
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une fois posés, voilà le résultat :
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3) capot de selle à l'avant plan

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4) feux PIAA

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5) bagster + sacoche


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7) suppression des papillons secondaires Quel délinquant je fais !

AVANT
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APRES
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Posté : sam. 07 nov., 2009 12:24
par phil65
T'as viré la deuxième rangée de paps... Tu as lu ce qui est dit sur le sujet...

Moi, j'hésiterais à racheter ta moto. [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]

Posté : sam. 07 nov., 2009 19:34
par FRED
[smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] et un de plus, [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] et la maladie a atteint les gtr 1400 aussi,alors, [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]
mais laissez vivre ces papillons bordel,ils vous ont rien fait.......

Posté : mar. 10 nov., 2009 8:53
par Cedzx14r
Mon 14 est de 2008 et il a 13000 kms !!!

les modifs :

Moteur:
FULL
Ligne complette AKRA
Power commander V (réglé sur banc 173cv a la roue )
Filtre K&N

Carrosserie:
Poignée + embout de guidon RIZOMA
Capot de selle
Platine de cale pied carbon
Léche roue AR
Protége reservoir KAWA

A venir:
Pleins de belle choses à commencer par 2 bocaux RIZOMA + durite avia AV + AR

V

Posté : mar. 24 nov., 2009 18:51
par Titi
Une photo vaut mieux qu'un long discours....

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[smilie=greencolorz4_pdt_13.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Posté : mar. 24 nov., 2009 18:57
par dnstouron
disque brembo ??
etrier six pistons c'est classic mdr mdr mdr

Posté : mar. 24 nov., 2009 18:57
par phil65
Ah ouais : superbe chaîne antivol ! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

Posté : mar. 24 nov., 2009 18:58
par phil65
dnstouron a écrit :disque brembo ??
etrier six pistons c'est classic mdr mdr mdr
Et les durites ??? C'est en peau de phoques ??? [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] mdr

Posté : mar. 24 nov., 2009 18:59
par dnstouron
phil65 a écrit :
dnstouron a écrit :disque brembo ??
etrier six pistons c'est classic mdr mdr mdr
Et les durites ??? C'est en peau de phoques ??? [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] mdr
les durites elles ont été montées avec le PR19 je crois bien, rien que du trés classique chez Titi

Posté : mar. 24 nov., 2009 19:00
par Titi
dnstouron a écrit :disque brembo ??
etrier six pistons c'est classic mdr mdr mdr
Ne te plains pas... Tu vas récupérer les plaquettes de gsxr qui étaient sur les étriers [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]

Je n'ai pas photographié, mais il y a aussi un PR 19 (la totale, quoi) [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

Posté : mar. 24 nov., 2009 19:07
par dnstouron
Titi a écrit :
dnstouron a écrit :disque brembo ??
etrier six pistons c'est classic mdr mdr mdr
Ne te plains pas... Tu vas récupérer les plaquettes de gsxr qui étaient sur les étriers [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
je ne me plaind pas du tout milles merci [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

tu as monté quoi ? des carbonne lorainne ?

Posté : mar. 24 nov., 2009 19:09
par Titi
dnstouron a écrit :tu as monté quoi ? des carbonne lorainne ?
Ben non... sur des Brembo, faut monter des Brembo...


Par contre, pour les plaquettes de gsxr, vérifie que ça va bien sur tes disques et qu'elles ne te les bouffent pas.

Posté : mar. 24 nov., 2009 19:41
par dnstouron
Titi a écrit :
dnstouron a écrit :tu as monté quoi ? des carbonne lorainne ?
Ben non... sur des Brembo, faut monter des Brembo...
dés fois je te jure je me demande se que j'ai dans la tronche [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]
Titi a écrit : Par contre, pour les plaquettes de gsxr, vérifie que ça va bien sur tes disques et qu'elles ne te les bouffent pas.
c'est ce que j'ai actuellement et pas de soucis [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Posté : mar. 24 nov., 2009 19:43
par FRED
[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] je dis bravo titi [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

Posté : mer. 25 nov., 2009 8:19
par zzr 61
dnstouron a écrit :
phil65 a écrit :
dnstouron a écrit :disque brembo ??
etrier six pistons c'est classic mdr mdr mdr
Et les durites ??? C'est en peau de phoques ??? [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] mdr
les durites elles ont été montées avec le PR19 je crois bien, rien que du trés classique chez Titi
ouiaih bof!!!!! et ca freine bien? [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Posté : mer. 25 nov., 2009 8:37
par Titi
zzr 61 a écrit :ouiaih bof!!!!! et ca freine bien? [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Oui, même si c'est encore en rodage [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]

De toute façon, vu que j'avais un (ou les 2) disque d'origine voilé... Fallait bien changé.
Et comme notre Kiki fournit des disques Brembo moins chers que les origines Kawa, autant se faire plaisir (on n'a qu'une vie !) [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Quant aux 6 pistons, ils trainaient chez moi depuis presque 2 ans [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]

Posté : mer. 25 nov., 2009 8:45
par zzr 61
fais gaffe que ta crevette ne passe pas par dessus sur un freinage appuyé!!!! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
en tout cas c'est magnifique!! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

Posté : sam. 28 nov., 2009 17:36
par dnstouron
ZZR 1100 D1 1993 97 000km

Modifs / ameliorations actuelles:
Moteur
- Bougies Iridium
- AAC Full
- Collecteur 1200 ZZR resoudé
- 2 silencieux Micron CBR 1100 XX
- Filtre air BMC

Partie Cycle / look
- Garde Boue ZXR 1990 + coup de dremel car sinon ça passse pas
- clignos fumés arriéres & Avant
- bulle MRA noire
- Caméleon Oiler
- Etriers 6 pistons
- disques freins avant
- Durit frein Avant tressé
- kit Xénon
- Feux arriére fumé avec ampoule à LED

Confort / sécurité
- Warnning ( cocotte US)
- Selle Perso SMTN
- Huile fourche 15W
- central clignotante rizoma
- Ressort Amortisseur HyperPro
- Ressort fourche HyperPro
- compteur avec horloge [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Modif a venir
echappement [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]

Posté : dim. 03 janv., 2010 0:48
par StikMou
1100 ZZR D4 1995 50500 Kms

Modifs faite :
- Filtre KN
- Ligne MIG
- Bulle noir
- Durits avia
- GB avant 1000GTR (pas courant, moi j'aime)

Modifs à faire (manque de roros) :
- Kit chaîne URGENT
- Selle confort (en négoce avant madame [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] )
- Etriers 6 pistons
- Les disques de frein avant
- PR16 ou 19
- Clignos blancs (LED)
- Feu arrière blancs (LED)
- GB arrière
- Changer la ligne pour une double sorties (si LOTO)
- Full pouette (Koi ke !!)

Posté : sam. 16 janv., 2010 22:18
par StikMou
1100 ZZR D4 1995 50500 Kms

Modifs faite :
- Filtre KN
- Ligne MIG
- Bulle noir
- Durits avia
- GB avant 1000GTR (pas courant, moi j'aime)
- Selle confort

Modifs à faire (manque de roros) :
- Kit chaîne URGENT
- Etriers 6 pistons
- Les disques de frein avant
- PR16 ou 19
- Clignos blancs (LED)
- Feu arrière blancs (LED)
- GB arrière
- Changer la ligne pour une double sorties (si LOTO)
- Full pouette (Koi ke !!)

Image

Posté : dim. 17 janv., 2010 8:43
par dnstouron
ZZR 1100 D1 1993 97 000km

Modifs / ameliorations actuelles:
Moteur
- Bougies Iridium
- AAC Full
- Echappement SandyBike + silencieux Viper
- Filtre air BMC

Partie Cycle / look
- Garde Boue ZXR 1990 + coup de dremel car sinon ça passse pas
- clignos fumés arriéres & Avant
- bulle MRA noire
- Caméleon Oiler
- Etriers 6 pistons
- disques freins avant
- Durit frein Avant tressé
- kit Xénon
- Feux arriére fumé avec ampoule à LED

Confort / sécurité
- Warnning ( cocotte US)
- Selle Perso SMTN
- Huile fourche 15W
- central clignotante rizoma
- Ressort Amortisseur HyperPro
- Ressort fourche HyperPro
- compteur avec horloge [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Posté : jeu. 28 janv., 2010 19:25
par la bielle 77
ZZR 1200 - ANNEE 2002 - GRIS - 41000KMS

MODIFS FAITES :
-bulle noire
-capot de selle
-passage de roue
-silencieux ninja
-bougies irridium
-roullettes de protection
-alarme globe (coupure et anti soulevement)
-polissage des jantes et poignées passager

MODIFS A FAIRE : [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
-pose de grilles alu sur carénage
-pose de warning
-pose d'une prise 12v sur tableau de bord

Posté : sam. 13 mars, 2010 14:54
par dnstouron
ZZR 1100 D1 1993 103 000km

Modifs / ameliorations actuelles:
Moteur
- Bougies Iridium
- AAC Full
- Echappement SandyBike + silencieux Viper
- Filtre air BMC

Partie Cycle / look
- Garde Boue ZXR 1990 + coup de dremel car sinon ça passse pas
- clignos fumés arriéres & Avant
- bulle MRA noire
- Caméleon Oiler
- Etriers 6 pistons
- disques freins avant
- Durit frein Avant tressé
- Feux arriére fumé avec ampoule à LED

Confort / sécurité
- Warnning ( cocotte US)
- Selle Perso SMTN
- Huile fourche 15W
- central clignotante rizoma
- Ressort Amortisseur HyperPro
- Ressort fourche HyperPro
- compteur avec horloge [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

j'ai viré le Xenon ce matin les MIBs commencent a me faire trop peur [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]
Ben c'est plus pareil sans faut que je trouve de belles ampoules qui font un jolie blanc/bleu car ma 7500 K eclairée franchement [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

Posté : sam. 13 mars, 2010 20:40
par Bip62
Moi j'ai juste mis un compteur plus adapté .............. [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Image

Posté : sam. 08 mai, 2010 17:01
par StikMou
1100 ZZR D4 1995 51500 Kms

Modifs faite :
- Filtre KN
- Ligne MIG
- Bulle noir
- Durits avia
- GB avant 1000GTR (pas courant, moi j'aime)
- Selle confort
- Fond de compteur Blanc (Merci ARMEL)

Modifs à faire (manque de roros) :
- Kit chaîne URGENT (bientot)
- Etriers 6 pistons (je négocie)
- Les disques de frein avant
- PR16 ou 19
- Clignos blancs
- Feu arrière blancs
- GB arrière
- Changer la ligne pour une double sorties
- Full pouette (Koi ke !!)

Avant

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Après

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Les dégats

Image

J'avais de l'humidité dans le compteur, je pense savoir pourquoi maintenant..............
Il manquait une pikpfdjpfjnznnion de vis en dessous (réparer)

Posté : sam. 08 mai, 2010 19:23
par dnstouron
Jolie tes compteurs [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Posté : sam. 08 mai, 2010 21:49
par bino
ZZR 1100 D1 1994 94600KM

Modifs / ameliorations actuelles:

-bulle noire ermax
-fond de compteur US (rétroéclairé)
-double sortie frc carbone relevé
-bougies iridium
-support plaque perso
-feu arrière blanc LED
-clignos avant et arrière blanc
-tapis bagster
-ampoule bixenon H4
-cameleon oiler
-kit warning
-housse gps so easy rider v2
-prise 12v
-debridage aac + kit dyno stage 1 + K&N
-inforad
-selle perso
-cadre repeint
-peinture neuve
-disque brembo flottant serie or
-plaquette brembo
-durite aviation noire carbone


a venir

-pr019
-6 pistons

Posté : dim. 09 mai, 2010 17:12
par StikMou
dnstouron a écrit :Jolie tes compteurs [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Les quels ?? avant ou après ??

:) :)

Posté : dim. 09 mai, 2010 17:38
par dnstouron
Comment dire : Jocker !!!! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Posté : dim. 09 mai, 2010 18:04
par dnstouron
ZZR 1100 D1 1993 108 000km

Modifs / ameliorations actuelles:
Moteur
- Bougies Iridium
- AAC Full
- Echappement SandyBike + silencieux Viper
- Filtre air BMC

Partie Cycle / look
- Garde Boue ebay.de
- clignos fumés arriéres & Avant de chez Lights4all.com
- bulle MRA noire
- Caméleon Oiler
- Etriers 6 pistons
- disques freins avant
- Durit frein Avant tressé
- Feux arriére fumé à LED de chez Lights4all.com

Confort / sécurité
- Warnning ( cocotte US)
- Selle Perso SMTN
- Huile fourche 15W
- central clignotante rizoma
- Ressort Amortisseur HyperPro
- Ressort fourche HyperPro
- compteur avec horloge [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Toujours sans Xenon et à la recherche d'un ampoule digne de ce nom
si il y en a qui ont monté les PIAA je suis curieux de voir le résultat [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]

Posté : mer. 12 mai, 2010 2:12
par phil65
POur ta derière remarque : j'ai acheté une paire de PIAA et mis une sur la Janine : pas bcp de différence par rapport au H4 Philips "super White" ou un truc du genre... [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]