ZZR-Leclub le Forum

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juste le nom du resto

je crois que ce sera crepes pour tous le monde

http://www.lannbihoue.com/Accueil.html

encore heureux car l'autre vient de m'annoncer qu'il prennait pas les groupes (de motards !?) je vais donc en trouver un deuxieme avec de bonnes critiques

mahmat a écrit :encore heureux car l'autre vient de m'annoncer qu'il prennait pas les groupes (de motards !?) je vais donc en trouver un deuxieme avec de bonnes critiques

t'embete pas a chercher autres choses , on n'est les seul a y aller ( 5 personnes) et ca nous convient comme ca

y a les autres de l'asso dont je fais parti, je ne connais pas leurs choix

Pour le Barbeuc c'est sûr c'est pas possible

ok le dimanche soir at home... mais t pas rentré !!!

J'habite à 20 kms au Sud de Gournay en Bray, à 80 kms au Sud de Dieppe et de Rouen, donc s'il y en a qui veulent dormir dans une chambre, j'ai de la dispo !

Envoyez moi un MP.

bonne route à tous ceux qui viendront... malgré une météo incertaine..

Prix special boulet à celui qui est viendu jusque Gournay en Bray de lille mais trop tard

Et oui c'est moi Petit Biker 59
Tout d'abord mille excuse à Mahmat et à tous ceux qui nous ont attendu, nous sommes vraiment désolés
Je m'explique hier soir soirée sympa sur invitation de potes motard donc couché tard 1H30, levé 5H30 pour être à l'heure au rendez vous sur Gournay en bray 220km quand même,
je récupére le beau pére sur la route on enquille l'autoroute , bon je vois l'heure qui tourne mais il me faut un café (à 130km/h mes yeux se ferment) à l'arrache sur une station,
le compteur affiche 180km on approche 8h50 c'est chaud à la bourre...merde j'ai pas regardé le n° de la sortie bon je vois Beauvais...trop tard on s'arrete relis le papier michelin sortie 15 ça va on est en Warning à la 14 donc aprés c'est la 15 et bein non pas dans ce sens et en plus la suivante et tres loin .....au moins 15km Arhhhhhhh put...puis avec la HD derriere je peux pas watter
Sortie 13 tanpis on va sortir la carte ......arrr j'ai que celle du Nord Pas de Calais ça s'arrete au Treport bon 9h15 pas le tel de Mahmat c'est cuit...


Du coup on a voulu rejoindre Etretat pour le midi, mais sans carte on est arrivé à Dieppe...... presque 350km au compteur, donc on s'est rabattu sur le Treport

et on s'est posé on a profité un peu bon on a pas eut la Creperie donc on s'est rattrapé avec les fruits de mer, bonne bouffe et sieste au soleil
(pas une goutte de pluie d'ailleurs vous avez eut de la chance)

Retour par les departementales = 600km de plus au compteur, 4300 en un mois
Encore 1000 excuses vous pourrez me preparer le goudron et les plumes pour la prochaine

salut,

bien dommage que tu avais pas pris mon téléphone que je t'avais envoyé par mp, on t'a attendu jusqu'à 9h30 mais à un moment fallait bien partir. Tu as fait ta propre balade avec bo papa... ça s'est bien passé c'est le principal. Dommage rien de plus à dire.

Bonne journée, 500 Km au compteur. Bonne journée mais pour certains ça a été galère .... Mais ils vous raconterons mieux que moi.
Belle balade avec de belles routes
Merci à tous d'avoir supporté avec calme le ZZR club

On s'adapte... on a pas forcément les mm reperes et façon d'organiser et rouler...

je balance pas... je garde mes cartouches pour me défendre

En espérant que vous soyez satisfaits de votre journée... bien que...

mahmat a écrit :On s'adapte... on a pas forcément les mm reperes et façon d'organiser et rouler...

je balance pas... je garde mes cartouches pour me défendre

En espérant que vous soyez satisfaits de votre journée... bien que...

Et ho ! Y'a pas mort d'homme ni de sortie de route intempestive sur une trajectoire trop optimiste. Alors pas de blème.
Tu ranges les cartouches "pour te défendre" et tu sors les cartouches "foutages de gueule" aux cazoù
Mais là ............................

rc46d a écrit :

mahmat a écrit :On s'adapte... on a pas forcément les mm reperes et façon d'organiser et rouler...

je balance pas... je garde mes cartouches pour me défendre

En espérant que vous soyez satisfaits de votre journée... bien que...

Et ho ! Y'a pas mort d'homme ni de sortie de route intempestive sur une trajectoire trop optimiste. Alors pas de blème.
Tu ranges les cartouches "pour te défendre" et tu sors les cartouches" foutages de gueule" aux cazoù
Mais là ............................

pour me défendre = foutage de gueule...

mahmat a écrit :

rc46d a écrit :

mahmat a écrit :On s'adapte... on a pas forcément les mm reperes et façon d'organiser et rouler...

je balance pas... je garde mes cartouches pour me défendre

En espérant que vous soyez satisfaits de votre journée... bien que...

Et ho ! Y'a pas mort d'homme ni de sortie de route intempestive sur une trajectoire trop optimiste. Alors pas de blème.
Tu ranges les cartouches "pour te défendre" et tu sors les cartouches" foutages de gueule" aux cazoù
Mais là ............................

pour me défendre = foutage de gueule...

Qui commence ? Pasque là y'a matière et c'est du lourd.

Je ne dénonce pas :

Une FJR qui se prend pour une ducati
Une ZZR qui en a raz le cax d'être maltraité par son proprio et croit avoir à faire à un adepte du "car jacking".
Un GPS qui en a marre de tourner en rond.
Une ZZR qui tel un clébard mal élevé marque son territoire de son urine bleus nauséabonde.

C'est koi donc c'est il passé pendant cette ballade?????

Allez on raconte!!!!!!!!!!!

zzr098 a écrit : C'est koi donc c'est il passé pendant cette ballade?????

Allez on raconte!!!!!!!!!!!

Pas de délation entre nous
Chacun se reconnaitra
Après on attaque avec les "cartouches foutage de gueules" et là j'en ai en reserve quelques boîtes

Une FJR qui se prend pour une ducati

En gros , un gars qui roulait en 1300 fjr a eu son rétroviseur qui s'est fait la malle mais il l'a pas perdu,

Une ZZR qui en a raz le cax d'être maltraité par son proprio et croit avoir à faire à un adepte du "car jacking".

Maltraitée... je commenterai pas, on va prendre cela sur le ton de l'humour, mon anti démarreur sur ma moto qui a eu une faiblesse, une cosse de la batterie qui s'est desserrée, ou qui n'a pas été assez serrée.

Un GPS qui en a marre de tourner en rond.

J'ai pas souvenir d'avoir fait tourner le groupe en rond, au pt d'exaspérer les autres. Normalement une fois sur le support il se recharge mais aujourd'hui c'était pas le cas, y a plus qu'à trouver pk.


Une ZZR qui tel un clébard mal élevé marque son territoire de son urine bleus nauséabonde.

Une durite fissurée de liquide de refroidissement sur la moto de nico-M10 autant dire ça fume en route, ils ont bien galéré allongés dans le jus de poisson sur le bord de mer, mais elle est repartie tt de même ... elle est courageuse.

Et sinon , une seule personne n'avait pas fait son plein d'essence au départ, alors que je l'avais précisé... et mr roulait avec le frein à main alors qu'il a entre les jambes 1 1400 version KIKI... je donne pas de nom ...


En tout cas merci à vous d'avoir respecté notre façon de rouler et de vous être intégrés

mahmat a écrit : Et sinon , une seule personne n'avait pas fait son plein d'essence au départ, alors que je l'avais précisé... et mr roulait avec le frein à main alors qu'il a entre les jambes 1 1400 version KIKI... je donne pas de nom ...

Ben non pas de station ouverte sur la route de votre bled à moins 1€30 et encore si elle est ouverte. Faut pas déconner tout de même. Pis 130 km/h quand c'est limité à 90 km/h ça me parait raisonnable quand tu as 9 points sur le papier rose. Ça évite de repartir à pied en laissant ta bécane. Ceci dit le GPS a fonctionné, l'anti car jacking aussi (j'ai) et la Noiraude à toujours répondu à l'appel de la route de son proprio.

mahmat a écrit :En tout cas merci à vous d'avoir respecté notre façon de rouler et de vous être intégrés

Aucun blème. Et merci à la Madame pour le pot final. Une bise à elle.

coucou
23 h 45 je rentre seulement

un TRES petit CR pour mieux expliquer (vue de mon coté, avec mes yeux a moi)

depart 7h de la maison direction LE SIEGE pour recuperer nico-m10 et marc
arrivé 7h20 (le dimanche matin a cette heure la , ca roule plus que bien ), sur place je fait le plein et me pose en attendant nico.
7h25 gros coup de klason provenant d'une 206 noire c'est skky qui rentre du boulot et qui s'arrete pour me tenir compagnie en attendant .

8h arrivé de marc et nico et depart pour gourmay
8h 35 arrivé en ville on tourne a gauche , a droite et on croies un 14 (RC46d)
puis direction le point de RDV
9h30 pas de nouvelle de PETIT BIKER 59 , le groupe decide de partir d'un seul coup (marc vient partis chercher des cafés un peu plus loin , tampis pour lui )
un premier groupe part
9h31 un deuxieme composé de RC46D et mahmat direction une station essence
(pour defendre RC , j'avais aussi compris que l'on ferais tous le plein en partant de gourmay)
9h33 marc arrive en courant , 3 cafés a la main ( pas de gachis , eh hop les 3 d'un coups)
le dernier groupe (les 2 protos, le K12LT et la 407) on part rejoindre le 1°groupe
une fois dans la bonne direction ,il a fallut 15 bon kilometre au 2 protos pour les rattraper ( et pourtant on a mis du GAZZZZZZ ) en lachant le BM et la 407qui nous on rattraper a leur tour 5 minutes plus tard
au 30° kilometres arret du groupe ( faut quand meme attendre les 2 derniers)

une fois au complet direction etretat ( a vitesse legal + ou - 10) c'est long !!
( pour info dans l'ordre en partant de la fin : la 407 , le k12 lt, nico et marc, moi , RC46D et les autres devant)

apres 2 ou 3 micro pause ,arrivé a etretat a 12h30 ,direction resto pour les 5 d'entre nous ( moi, RC46D et isa , marc et nico(on dira les 5 pour faire plus cours)) ( et picnic pour le autres 25 metres plus loin.
14 h tous le monde ce rejoint
14 h 30 depart ( tien ! mes voyants d'essence et d'huile ne s'allument plus lorsque je met le contact)
25 kilometres plus tard arret a une station ( ca tombe plus que bien mes voyants de reserve viennent enfin de s'allumés)
225 kilometre avec 15 litres (record battu 6,7L )( d'habitude c'est plutot 160/170)
il y a deja du monde a la station ( quelques motard) le temps d'enlevé le casque et le groupe repart sans prevenir (trop de monde !!!)
(tampis on est la ( les 5 ) on reste et on fait le plein
retour du groupe 3 minutes plus tard et qui font le plein aussi

re-depart , puis au millieu de la ville arret ( on a perdu les 3 premiers ) ( " dans notre groupe on n'a jamais perdu personne " qu'il vient de dire le monsieur )
(les retros c'est juste pour faire jolis, on ne regarde pas dedans si ca suit)
coups de phone au leader.
quelques minutes plus tard le leader arrive ,seul ,et re-redepart en recuperant les 2 autres au passage (de l'autre coté de la ville )

sur la route , un dout de ligne droite, on s'ennuis un peu (on etant les 5 pour faire plus court dans la suite )
Gégé veut faire un essai d'acceleration avec moi
4° 80km/h et GAZZZZ (un vent que je lui est mis au 14)
re essai mais en 3° 80lm/h (et de deux)( pas assez dans les tours pour bien reprendres qui dit Gégé)
total re-acceleration a bas regime : proto =2 / 14=0 (y fait la tete Gégé)

petite pause sur une petite plage sympa (a non arret technique ( le GPS de mahmat ne charge plus )
on redemarre ( a non , on part plus , le 11 de mahmat ne veut plus demarrer) dibouillage du coupe circuit et ca repart ( isa vient de s'apercevoir qu'elle a laissé la doublure hiver dans le blouson )

quelque kilometres avant la pause prevu, nico et le K12LT ralentissent un peu,discutent , et le BM revient sur moi , me depasse tranquillement puis essais de faire de meme avec ceux de devant .
du coup marc revient sur moi et me dit d'aller prevenir que sont radiateur d'huile vient de percé
retogradage de la 6° en 2° et remontage du groupe TRES rapidement
bilan technique , c'est pas l'huile , c'est de l'eau , recherche de la fuite , resultat : la grosse durite courte entre le moteur et la pompe a eau ( celle entre les collecteurs et le moteur ) = explosée

depannage a la " Mc Givrer " avec un bout de tuyau d'arrosage qu'un pecheur nous a tres gentiment donné ( un manchonnage de durite maison) et ca roule( temps perdu 35/40 minutes)( ils sont forts ces 2 la !!)

le 5 + mahmat rejoignent une partis du groupe a l'endroit de la pause ( les autres etant partis) . on boit un coups pour nous remettre de ces emotions

20h le café ferme , on repart , a vitesse reduite (110/120 pour ne pas monter dans les tours et mettre trop de pression da le circuit de refroidissement) direction gourmay.avec les 2 protos , le 14 de Gégé , k12 lt qui ouvre la voie et la 407 qui ferme la marche

sur place , arret une bise a ceux qui reste et separation du groupe

direction meru (les 2 protos ) part les petites routes pour y deposé la moto de nico ( suivit d'u petit apero)
et retour la ma maison.

pour en finir avec cette sortie , ce fut , malgres des petits problemes techniques et une mentalité motarde pas toujours la , une tres belle ballade sur le belle petites routes de normandie ( quoique un peu bosselé quand meme) et bravo au " pilote " de la 407 qui a suit le rythme ( quelque fois rapide)

pour le test c'était un peu idiot, juste pour passer le temps. J'étais trop bas dans les tours sur le rapport engagé en 3 et en 4 d'où un engorgement à la mise des gaz puis passé les 3 000 trs c'est parti. La prochaine fois on se donne une vitesse de départ style 100 km/h.

C'est bien, avec un CR comme cela, les autres regretteront pas de ne pas être venus. Mais au moins c'est franc... et moi là un peu dégoutté.
Pas grave.
Tchao.


Pour mémoire :

vais pt etre, etre chiant, mais si vous pouviez faire le plein à gournay en arrivant ça serait top, comme ça nous partons tous avec le plein...
Page 8.

Tonio et RC46D manque de tact , pas tres sympa

PETIT BIKER 59 a écrit :Tonio et RC46D manque de tact , pas tres sympa

Chacun son opinion... Mais des CR comme ça, ça permet pour l'organisateur de s'améliorer pour la prochaine sortie

y a des choses qu'on gère pas ou des personnes qu'on contrôle pas non plus...

mahmat a écrit :C'est bien, avec un CR comme cela, les autres regretteront pas de ne pas être venus. Mais au moins c'est franc... et moi là un peu dégoutté.
Pas grave.
Tchao.
.

attention j'ai pas dit que c'etait pas bien
il y a toujours des choses qui vont bien comme ici :le choix de routes sympa ; la bonne organisation a la base; .....

et des trucs moins (mais pas forcement possible d'evité) : les problemes techniques ; les retardataires ; les regles de roulage en groupe pas toujours naturel pour certain ; ...

apres pour l'allure , il y avait deux groupes avec des habitudes de roulage different (mais ne te formalise pas la dessus , nous on a geré de notre coté et on c'est bien amusé (on en a peté une durite ))

PETIT BIKER 59 a écrit :Tonio et RC46D manque de tact , pas tres sympa

j'ai toujours eut du mal avec les subtilités du language

toniofull a écrit :

mahmat a écrit :C'est bien, avec un CR comme cela, les autres regretteront pas de ne pas être venus. Mais au moins c'est franc... et moi là un peu dégoutté.
Pas grave.
Tchao.
.

attention j'ai pas dit que c'etait pas bien
il y a toujours des choses qui vont bien comme ici :le choix de routes sympa ; la bonne organisation a la base; .....

et des trucs moins (mais pas forcement possible d'evité) : les problemes techniques ; les retardataires ; les regles de roulage en groupe pas toujours naturel pour certain ; ...

apres pour l'allure , il y avait deux groupes avec des habitudes de roulage different (mais ne te formalise pas la dessus , nous on a geré de notre coté et on c'est bien amusé (on en a peté une durite ))

PETIT BIKER 59 a écrit :Tonio et RC46D manque de tact , pas tres sympa

j'ai toujours eut du mal avec les subtilités du language

Encore faut il avoir les mêmes régles... dans ce cas je dirai que c'est valable pour tout le monde

Pas évident à suivre... car mm à 3 motos vous roulez pas pareil ...

mahmat a écrit :C'est bien, avec un CR comme cela, les autres regretteront pas de ne pas être venus. Mais au moins c'est franc... et moi là un peu dégoutté.
Pas grave.
Tchao.


Pour mémoire :

vais pt etre, etre chiant, mais si vous pouviez faire le plein à gournay en arrivant ça serait top, comme ça nous partons tous avec le plein...
Page 8.

T'as pas à être dégouté, comme le dit très bien TiTi. C'est une ou deux critiques positives. Surtout les rappels de bonnes conduites et spécialement signaler du pied ou de la main tout ce qui traine sur la route (surtout en courbe c'est ce qui m'a le plus géné, "choqué"), Essayer de bloquer les BAR aux endroits limites, très sympa les locaux quand je sais pas qui l'a fait. En plus il s'amusait comme un ti fou en remontant le groupe des 12 motos.

Ensuite le mode de roulage chacun fait fait fait .... Les 5 se sont mis en arrières et de temps à autres on vous laissait filer et on s'amusait à notre manière.

Chapeau à la BAR GYROPHARE, pas simple de remonter vers le groupe quand on s'amusait. Il a assurait

Un dernier détail : Là où à la pompe il y a du motards, surtout immatriculé 14, c'est que l'essence n'est pas trop cher (moi perso je m'en tape mais pas certains). AMHA ce n'est pas à négliger.

Si tu réorganises une balade je pense que suivant nos dispos on sera encore des votres avec un proto fiabilisé.

Oui je sais c'est une utopie le proto fiabilisé. C'est ce qui fait son charme.

N'empéche que ce fut une bonne journée et heureux de t'avoir connu toi et ton épouse dans la vraie vie.

Il n'est jamais facile d'organiser une sortie surtout quand 2 groupe ne se connaissent pas ,les façons de rouler sont totalement differentes.

Le principal est que tout le monde soit rentré à bon port en ayant passé un agréable journée quand meme

@ Mahmat: Soit pas dégouté,ce sera mieux la prochaine fois

PETIT BIKER 59 a écrit :Tonio et RC46D manque de tact , pas tres sympa

c'est un peut vrais , mais cela permet de connaitre les erreur à ne pas renouveler..