ZZR-Leclub le Forum

Dernier message de la page précédente :

Le taf de malade. J'aimerais savoir en faire autant. Tiens d'ailleurs, je trouvais ma moto un peu spéciale en courbe et à basse vitesse. Verdict : roulements fourche H.S. T'aurais pas un tuto sur le démontage/remontage de ces pièces des fois?

Cactus44 a écrit :Le taf de malade. J'aimerais savoir en faire autant. Tiens d'ailleurs, je trouvais ma moto un peu spéciale en courbe et à basse vitesse. Verdict : roulements fourche H.S. T'aurais pas un tuto sur le démontage/remontage de ces pièces des fois?

je vien de le faire mais je n' aie pas fait de tuto..

Avec la vitesse à laquelle tu travailles, t'en a pas pour longtemps à nous faire ça

Cactus44 a écrit :Avec la vitesse à laquelle tu travailles, t'en a pas pour longtemps à nous faire ça

franchement je ne comprend pas trop, car j' ai l' impression d' avancer comme une limace, mais d'après vos dire c' est l' inverse..............je reste pantois...

Hooooo le modeste

bah moi j'confirme tu m'as dit au debut:
je prend le temps de bien faire,
a croire qu'au fer et a mesure tu deviens plus presser que nous autres qui se regalons de ton post
t'arretes surtout pas


ps: j'ai regarder de pres mon radiateur d'huile aujourd'hui et ben c'est pas top
pour rejoindre le post de DNS la mienne a 20mk et la majorites des aillettes sont hs normal ou .... ???

Cactus44 a écrit :Hooooo le modeste

non la ce n' est pas de la modestie, je suis un battant dans tous mes taf, mais là je la joue cool pour la restauration..

Sur le Dragon j' ai passé des nuit blanche, là j' en suis très loin...

Titi a écrit : Car ça fragilise le haut de la TDF sur le 11, pour peu que l'on roule un peu vite.

pas plus de 130 et sur autobeurk bah quoi ?

Supergus a écrit :

Cactus44 a écrit :Hooooo le modeste

non la ce n' est pas de la modestie, je suis un battant dans tous mes taf, mais là je la joue cool pour la restauration..

Sur le Dragon j' ai passé des nuit blanche, là j' en suis très loin...

Du moment qu'au final c'est nickel comme tu veux, pas de précipitations.

Comme disait mon grand père : chi va piano, va sano e va lontano.
Ben oui grand père et papa sont ritals.

cela faisait un petit moment que je n'étais passé sur ce post

le truc de malade que le supergus est en train de nous faire !!

et comment elle est déjà trop belle avec ses guns même sans son carénage

Titi a écrit :

zzr098 a écrit : La bulle haute

Tu es sérieux, là ?
Car ça fragilise le haut de la TDF sur le 11, pour peu que l'on roule un peu vite.

Je te rapelle que j'avais la meme sur mon 11(en + c'etait ton ancienne) et elle était top moumoute et jamais eu de casse

Oui, moi aussi, j'avais la même.
Et j'ai préféré la virer avant d'abîmer la TDF. Mais bon, chacun fait ce qu'il veut...

de toute facon je mettrait surement les bulles haute en vente part la suite..

Bon, je continue le remontage, avec l'araigné et le compteur....super j' ai récupéré mon voyant d' huile, pour le reste on verras plus tard (voyant huile,température et jauge essence, ne fonctionné pas avant démontage).



montage de la tète de fourche et retro..



et là le drame, car comme qui dirait il y' a un os.



La tête de fourche ne tombe pas du tout ou elle devrait...
Après quelques second de réflexion la seule chose qui positionne la tête c' est l'araigné , donc je démonte tout, je compare deux araignée et franchement rien de visuel, ou p' être ici (mais pas sur)



Donc je remonte l' autre, qui est en moins bon état (si quelqu'un à cela dans un tiroir... )
Et là cela me vas beaucoup mieu





La pour le garde boue, j' ai le droit à un peu de soudure plastock, car les pattes sont cassées..





Encore quelques bricole à faire mais la voici dans son premier jus.
Je vais la faire rouler comme cela et ferait des modifs au fur et à mesure..

La vache

Elle est superbe

Trés trés trés trés beau boulot et les sebring lui vont a merveille

maintenant il n'y a plus qu'a la faire roulé et toucher au moulin

Superbe.

Magnifique

Super boulot -> normal,c'est supergus

dnstouron a écrit : maintenant il n'y a plus qu'a la faire roulé et toucher au moulin

ça c' est prevu dans un future trés proche...

rien a redire ! nickel ...

Comme il se doit réparation du garde boue avant, soudure plastique.






et enfin tout remonté..





et en famille maintenant (pour le fun....)

On essaye quand ?

mouais bof les pots
nan, je deconne,super boulot

sympa la violette et orange par contre... le sticker sur la bulle de l'autre

mahmat a écrit :... le sticker sur la bulle de l'autre

normalec' est pour faire jazzé....

vraiment belle
bon bah elle est a vendre quand


............ j'deconne



..... enfin d'ici a un an p'tet pas

bk95 a écrit : bon bah elle est a vendre quand

Elle n' est pas fini, c' est un commencement....

Supergus a écrit :

mahmat a écrit :... le sticker sur la bulle de l'autre

normalec' est pour faire jazzé....

Gagné !

ya pas a dire, deux beaux 1100 sous le soleil, ca le fait bien bravo armel beau boulot !!

J'aime beaucoup le tyrex..................... en plus il a les stickers d'origine

zzr098 a écrit : J'aime beaucoup le tyrex..................... en plus il a les stickers d'origine

ben vi sauf deux trois merde.... , mais ce n' est que du provisoire....

Très très franchement c'est magnifique ce que tu as realise