ZZR-Leclub le Forum

Dernier message de la page précédente :

Presque....presque... Attend la suite ! ca vient...

ok, quand!!!!!!
on a la salive qui coule!!!

Voila...Voila... DITES MERCI A YOUTUBE !!

Bon ...Début de journée... 8.30...Et oui... c'est Dimanche... faut pas deconner... lol


Projet du jour... remettre en route le berlingo......


Voila les videos... 

[video]http://www.dailymotion.com/video/xx91va ... from=embed[/video]

[video]http://www.dailymotion.com/video/xx91xa ... RI3bh16Qok[/video]



Puis controle des niveaux..huile et LDR...


Ca va il ne manquait pas grand chose..




J'ai donc redemarré  le moulin... et laissé chauffer a T° normal... le ventil s'est même enclenché...


Du coup ... Synchro....


Ca démarre bien a chaud... ca répond au doigt et a l'oeil... donc...CA ROULE !

[video]http://www.dailymotion.com/video/xx91y3 ... from=embed[/video]


Puis... remontage du boitier de filtre a air.. Put*** quelle merde a remonter!!! Super PAS ACCESSIBLE !
Ensuite nettoyage du RAMAIR... bien gras et moucheronné... BEURK




Après un bon passage au diluant... ca donne ca....YESS !!




Petite comparaison du vieux filtre à air et le neuf.. Y A PAS PHOTO !!! Il était temps...






Remontage du filtre et du RAMAIR ...






Pour changer un peu... nettoyage du porte plaque et repose a l'arrière...




Reprise de toutes les pièces noir sous la selle...




Et de la prise d'air frontale du RAMAIR...












DE même pour la barre de maintient de l'etrier arriere... bien oxydée... et repeinte a la arrache...




Décapage a blanc...




Et quelques voiles de gris métal...






Oups... j avais oublié une piece noire... pas grave... Décapage !!!




Appret antirouille...




Et 3 couches de noir brillant....comme d'hab...






Le stock de pièces a bien diminué...lol..




Remise en place de la pompe a essence et de son filtre a essence tout neuf !!! ainsi que du tuyau de reniflard !!!




Et des différentes durites d'evacuation...




ET oui... on continue a remonter les petites pièces.. Systeme de verouillage de selle...






Et C'est tout pour cette semaine...




A Suivre..

excellent boulot, chapeau bas l'artiste!!!

je me demande si tu as pas remonter une piece a l 'envers ...
le petit filtre blanc pres du tendeur de distri ...

NON.. c est l ancien filtre a essence en dépannage...Car j ai cassé le bocal...il faut d'ailleurs que j en retrouve un..



Les videos du dernier post ont été reactualisées !!!

tu collectionnes les quads nickel tout ça chapeau!!! mais va falloir ranger ton établi maintenant!!!

moi je range........ AVANT DE BRICOLER.... car pendant la nuit...Ca ne gene personne !!!



et pour les quads... c est parce que je préfere multiplier les plaisirs.. et les loisirs... avec des machines anciennes... et/ou pas forcement de tres grosses cylindrée...

Ce soir...une heure a perdre....(ou a gagner ....lol)

Décapage du support de bonbonne d'amorto arrière...




Mise en appret... (comme d'hab......) et noir brillant.....



Puis remontage...des éléments...
Support de selle.. boucle arrière... et support de bonbonne....

http://chinesequad.xooit.com/image/92/5/b/7/imgp3037-3ba70ea.jpg.htm


Petit plaisir... je repose le feu arrière... juste pour voir !!! Lol ...







pfffffffffff... et moi qui croyais en avoir fini avec les petites pièces a repeindre en noir... ben NON !!!


y a encore le support de reservoir.... 


Avant décapage..pas beau.....







Une fois appreté....



Et comme une heure ca passe vite...ben...




A SUIVRE !!!!



Ba alors... y a plus personne ?.

que dire de plus tu avances à grand pas

MErci..

Hier j ai juste rattrapé mon carter d'allumage en peinture...

Reponcage integral...car apparemment...y a du y avoir une giclée de looked....lors de la purge du recpteur d'embrayage.... ... HORRIBLE ! On aurait dit qu'une limage etait venu faire 10 passage en long et en travers sur de la peinture fraiche !!

Comment passer une heure a refaire une pièce qui venait d'être refaite !

Faire et défaire c'est toujours travailler.

Beau boulot, il y a pas à dire

Merci les filles !

Au programme de ce soir.???? DEmontage de l'araignee de tete de fourche.. et remise en etat...

tu as pas mis de vernis apres la peinture ???

meme ci le ooked c'est violent pour la peinture le vernis protege un peu plus

Non... un brillant direct...ca ne se vernit pas ... sinon...autant prendre une base a vernir... lol

Petit boulot du soir ....


Gros nettoyage du bocal de refroidissement... au menu....saleté...Et espece de rouille...






Quelques ecrous... de l'eau et ....SHAKER !!!!!!!!!!!!


Ensuite depose de l'araignée avec le bloc compteur....




Tiens... des fils de fers....pas banal.... y aurait il un ou plusieurs silent bloc d eclairage HS ??? 


Je coupe ....et pis... ben non...tout est ok.... peut etre une securité ?






Allez courage...Demontage de l'araignée... et DECAPAGE !!! Poncage... et appret antirouille...






Autre truc qui me tracassait...le silencieux qui n arrivait pas a serrer sur l'intermediaire... bricolage de 2 "Vraies" Vis avec des huit pans pour reeellement bridé ce collier et 2 entretoise pour pourvoir chopper le 6 pans !! J'ai remodelé le tour du silencieux au marteau...et un bon serrage... et ca tient ce coup ci... 




Pendant ce temps...l'araignée.....CHECHE !!






Puis....un gros délire....et si je reposais le reservoir pour voir........






Et si je remettais aussi....le flanc gauche... et la selle !!!!!!!!!!!!!!!








Ca prend forme !!!!


Araignée seche... et hop remise en place de la bete....









Voila pour ce soir...


Alors....A suivre !!!

sa commence a devenir bon tout sa

y a encore de quoi faire mon canard...
Roues
Freins..
Peintures...
Carenages...

Mais bon ca occupe...

houaiiiii superbe boulot chapeau bas

Petit achat du jour...


J ai retiré ce qui me plaisait pas...Et je les trouve sympa... surtout pour le prix !!!



J ai retiré la grosse armuture.. que je trouve dégueulasse... et avec laquelle... on ne peut pas remettre le jean par dessus...







Petite reception du jour aussi... un protége chaine.... a désautocollantisser !! ...Et je peux voir assurer.. y a du sport en prévision...




Boulot du jour ( ou plutot ...d'hier soir..)  les oturs de compteurs ont été peints... bon ok... mais le Hic... c est qu'un ancien proprio a coller son attestation d'assurance dessus... et forcement..lors du dernier remplacement... la peinture est venue avec.. 


Donc poncage afin d'affiner ... appret plastique... appret de charge...






Voici l'appret plastique de j 'utilise deja depuis un on moement... et il accroche super !!




Reponcage de l'appret de charge... c est bon ..on ne voit plus les anciennes traces...




2 couches de gris metal....




Et 3 bonnes couches de vernis !!! Faut que ca brille !!!!






Biensur... les 2 autres parties sont a repeindre aussi...afin d'avoir le même gris..


Avant.....




Après .......






Avant........




Après.........






Comme il me reste du temps... je m occupe aussi de la poignée passager ... qui a deja bien manger aussi.. d'ailleurs elle a été repeinte en gris deja....






Donc poncage afin de retrapper tous les eclats !!




2 couches de gris bien chargées...et 4 couches de vernis.. et la ..CATASTROPHE A LA DERNIERE COUCHE DE VERNIS !!! Ca se met a friser...  




Bon je laisse secher... je reprendrais le poncage.. peinture et vernis cet aprem..


Voili voilou....




A suivre... Week end cet aprem !!.



Youpi.... j ai commandé des plaquettes avant hier et ELLES SONT DEJA LA !!!

A un prix defiant toute concurrence...

Combien d 'apres vous pour les 2 jeux ???

Gratuit : c'est ton vendeur de bombe à peinture qui te les à offert

clairement une marque de plaquettes à éviter ... soit l'origine soit carbone lorraine mais rien d'autres...

+1100
Ou alors : pan ! Les disques.
: pan ! dans le mur .
Les frein c est du sérieux , les pneus aussi , enfin tout quoi , sur une moto .
Économie de boue de chandelle et dangereux avec ça .

Au final , fait attention à toi

kazawaki a écrit :+1100
Ou alors : pan ! Les disques.
: pan ! dans le mur .
Les frein c est du sérieux , les pneus aussi , enfin tout quoi , sur une moto .
Économie de boue de chandelle et dangereux avec ça .

Au final , fait attention à toi

mahmat a écrit :clairement une marque de plaquettes à éviter ... soit l'origine soit carbone lorraine mais rien d'autres...

+1100 Rien à ajouter !

V à tous
Philoux78

Depuis le temps que l'on dit que les plaquettes doivent d'origine kawa.

rc46d a écrit :Depuis le temps que l'on dit que les plaquettes doivent d'origine kawa.

c'est clair mais faut aussi se dire que selon l'usage qu'il souhaite avoir avec la moto c'est peut être suffisant!!!!si c'est pour la sortir que de temps en temps pour la ballade c'est largement suffisant!!!je suis d'accord sur le principe mais a une 100 aine d'euro la paire en origine ou en carbone lorraine vu les frais déjà engagé il n'a peut être pas envie d'en mettre encore plus!!!enfin c'est mon point de vu!!!après les puristes vont surement avoir les cheveux qui se dressent sur la tête mais bon on fait ce qu'on peut avec les moyens que l'on a!!!KYOTO c'est pas non plus de la contrefaçon ou de la grosse daube faut pas non plus exagérer certes ce n'est pas un produit de dernière génération mais vu le taro on va trop rien dire!!!j'ai vu aucun commentaires sur le net comme quoi quelqu'un c'est tué en montant des plaquettes KYOTO!!!! au pire elles s'usent plus vite mais vu le prix tu changes plus souvent.

mahmat a écrit :clairement une marque de plaquettes à éviter ... soit l'origine soit carbone lorraine mais rien d'autres...

c'est faux.

j'utilise de la plaquette bas de gamme à 15 euros et une paire de disques à 150 euros, et ça freine parfaitement et très fort. Le tout acheté sur ebay. Aucun problème.
et le pire c'est que je suis sur que mon freinage est aussi performant voir meilleur qu'avec les pièces d'origine (rien que les disque d'origines coute 1000 euros la paire environs...et pour 1000 euros on trouve des zzr en parfaite état de fonctionnement en vente)

gyssite a écrit :

mahmat a écrit :clairement une marque de plaquettes à éviter ... soit l'origine soit carbone lorraine mais rien d'autres...

c'est faux.

j'utilise de la plaquette bas de gamme à 15 euros et une paire de disques à 150 euros, et ça freine parfaitement et très fort. Le tout acheté sur ebay. Aucun problème.
et le pire c'est que je suis sur que mon freinage est aussi performant voir meilleur qu'avec les pièces d'origine (rien que les disque d'origines coute 1000 euros la paire environs...et pour 1000 euros on trouve des zzr en parfaite état de fonctionnement en vente)

c'est ce que je pense moi aussi mais enfin bon j'ai vu avec mes disques de frein en neuf d'origine même pas la peine donc j'ai commandé de la pièce de rechange mais avec la certification pièce de remplacement !!!!ceux qui veulent mettre 300 euros par disques sur une bécane de 14 ans c'est bien pour eux !!!

kazawaki a écrit :

SOIS pas triste faut pas!!! chacun fait ce qu'il peut avec son porte monnaie!!enfin si quelqu'un veux m'offrir des disques origine+plaquette lorraine je suis pas contre quand même

stef1971 a écrit :

kazawaki a écrit :

SOIS pas triste faut pas!!! chacun fait ce qu'il peut avec son porte monnaie!!enfin si quelqu'un veux m'offrir des disques origine+plaquette lorraine je suis pas contre quand même

Lorraine ? tu ne veux pas plutôt dire japonaise ?