ZZR-Leclub le Forum

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bravo

Titi a écrit :
skyy a écrit :Voilà 2 bonnes surprises pour les personnes intéressées par notre Sortie " 20 ans du ZZR"

1 - Kawasaki France sera de la partie en nous accueillants sur le Circuit avec le Camion Officiel du Moto-tour 2010.
Ce Camion contient les nouveaux trésors de la Gamme 2010 de notre Marque favorite. Ils seront à l'essai gratuitement sur le Circuit pour les participants de cette fabuleuse journée. Des Ambassadeurs de la marque vous les présenteront...

Merci à toute l'équipe Kawasaki France d'avoir pris en compte nos souhaits les plus chers.

2 - Un pilote au Palmarès impressionnant sera parmi nous pour vous accueillir sur le Circuit, répondre à vos questions, corriger vos trajectoires et signer vos Autographes

J'ai nommé Ludovic Holon

Rappel de son Palmarès:
1995 : Champion de France National 250 cc
1996 : 5ème du championnat de France Open 250 cc
1997 : 5ème du championnat de France National 600 SuperSport
1998 : 3ème du champoinnat de France National 600 SuperSport avec Kawasaki
1999 : Champion de France National 600 SuperSport
Champion de France National SuperBike
2000 : Vice champion de France SuperBike
2ème au Bol d'Or avec Kawasaki
2001 : Participation au Championnat du Monde SBK
2002 : 3ème des 24 Heures du Mans, championnat de France Open Superproduction
2003 : Vice Champion de France Supersport, 3ème du championnat du Monde d'Endurance

Un homme d'une gentillesse extrême et d'un professionnalisme hors pair pour vous encadrer, vous et rien que vous.

Merci à toi Ludo, et L@urent_77 pour ce que vous faites

Nous souhaitons que cet anniversaire marque nos esprits comme nos machines le font depuis bien des années

Bien Cordialement, ZZR'ement Votre
Vos Admins

Franchement bravo

C'est une super nouvelle ca (et puis ca a fait tourner le vent

)

J'ai hate d'y etre !!!

il est certain que ça motive et ça justifie un peu plus le tarif, j'etudie la question pour rouler sur circuit le samedi

Normal on ne peut annoncé les choses tand que ce n' est pas écrit noir sur blanc...

Et faut garder du suspence.

C'est domage car un peu juste pour moi cette année (beaucoup de travaux chez moi en plus ) mais c'est pas dit que la prochaine .......

Ca doit etre sympa quand même !!!!!!!

Ouah !

Super a quand les autres surprises.

the cat a écrit :Ouah ! Super a quand les autres surprises.

Peut ' etre que......

the cat a écrit :Ouah ! Super a quand les autres surprises.

Quand on en sera certains

Pour ca que tu as edité ton post de tout a l'heure Titi ?

Sirylox a écrit :Pour ca que tu as edité ton post de tout a l'heure Titi ?

Non, c'est une erreur. Une suppression par inadvertance.
Et j'ai la flemme de le refaire, mais l'essentiel est dans mon post précédent

Ca n'est donc peut etre pas fini quant aux surprises

Sirylox a écrit :Pour ca que tu as edité ton post de tout a l'heure Titi ?

Non c' est moi j' ai voulu citer et biensur j' ai édité...........je ne suis qu' un humain

je suis comme un gosse devant le sapin de noël

vivement juin

FRED a écrit : je suis comme un gosse devant le sapin de noël

vivement juin

+1100

Hello,
Question bête N°1: Jeans kevlar = pantalon cuir ? (si on regarde les derniers articles parus dans moto journal j'aurais tendance à dire oui)

Question bête N°2: Si on ne s'inscrit pas au roulage du samedi, on est puni d'essai des jolis Kawouettes 2010?

Salut ma petite poule

alors réponse bête N°1: Désolé, c'est le Circuit qui exige du pur cuir de "Bête"
Moi aussi j'aurais aimé plus de confort et surtout moins de frais, car il en faut ...des "Bêtes" pour me faire un pantalon, mais hélas, pas le choix ...

c'est Cuir haut et bas

Réponse bête N° 2: Oui, tu as deviné, car le roulage sur piste est règlementé >>Voir notre Bulletin d'inscription.
Maintenant pour infos, ce camion doit aller dans le Nord je pense, mais je ne connais pas les dates, et dans ce cas, sur route ouverte, je ne pense pas qu'il y ait d'autres règles que celles que tu as pour ta propre machine

Je suis désolé mais sur ce coup, on ne peut rien.... Tu m'aimes quand même ?

skyy a écrit :Salut ma petite poule

Tu m'aimes quand même ?

Mais oui je t'aime mais faut pas que ça s'ébruite sur le fofo

ça risque d'être sympatoche d'essayer des kaouette 2010... hmmmmmmm

MYSTER a écrit :ça risque d'être sympatoche d'essayer des kaouette 2010... hmmmmmmm

D'un autre coté si elles sont sans chevaux ça va limiter le plaisir. Si ça le fait l'essai d'une ZX10R ne serait pas sans me déplaire.

rc46d a écrit :[D'un autre coté si elles sont sans chevaux ça va limiter le plaisir..

Faut pas exagéré non plus, dis pas que tu est toujour poignet en coin

..

Supergus a écrit :
rc46d a écrit :[D'un autre coté si elles sont sans chevaux ça va limiter le plaisir..
Faut pas exagéré non plus, dis pas que tu est toujour poignet en coin

..

Non mais 15 de couple ça le fait

Poignée dans le coin ? Jamais fait avec la 1400. C'est la première moto avec laquelle j'y arrive pas.

rc46d a écrit :D'un autre coté si elles sont sans chevaux ça va limiter le plaisir. Si ça le fait l'essai d'une ZX10R ne serait pas sans me déplaire.

Tu as vu comment le circuit des Écuyers est sinueux ?
50cv suffisent largement

Je vise l'essai de la Ninja 250, si elle est là

il n'y a pas que le moulbif sur une moto!!!
et puis 100 ch sur les écuyers c'est largement suffisant

par le passé ,j'avais essayé le parc yamaha au circuit carole,c'était super sympa

FRED a écrit : il n'y a pas que le moulbif sur une moto!!!
et puis 100 ch sur les écuyers c'est largement suffisant
par le passé ,j'avais essayé le parc yamaha au circuit carole,c'était super sympa

Tout a fait. Celles que j'ai bien envie d'essayer sont l'ER6 et la ZX6R. Que les motos soient bridées ca ne me derange pas du tout, meme pour celles avec de plus gros moteurs. C'est deja vraiment genial qu'on ait cette chance

Sirylox a écrit :
FRED a écrit : il n'y a pas que le moulbif sur une moto!!!
et puis 100 ch sur les écuyers c'est largement suffisant
par le passé ,j'avais essayé le parc yamaha au circuit carole,c'était super sympa
Tout a fait. Celles que j'ai bien envie d'essayer sont l'ER6 et la ZX6R. Que les motos soient bridées ca ne me derange pas du tout, meme pour celles avec de plus gros moteurs. C'est deja vraiment genial qu'on ait cette chance

Je n'ai jamais dit le contraire.

Pour les essais je me vois bien sur les 2 models aux antipodes
- 250 ninja
- 1400 GTR

ON verra bien dans 2 mois on sera aux anges

rc46d a écrit :Je n'ai jamais dit le contraire.

Et j'ai jamais dit que tu l'avais dit

dnstouron a écrit :Pour les essais je me vois bien sur les 2 models aux antipodes
- 250 ninja
- 1400 GTR

ON verra bien dans 2 mois on sera aux anges

En effet y a pas plus eloigné la

L'attente va etre longue la

on peut avoir fromage ET dessert

Titi a écrit :
rc46d a écrit :D'un autre coté si elles sont sans chevaux ça va limiter le plaisir. Si ça le fait l'essai d'une ZX10R ne serait pas sans me déplaire.
Tu as vu comment le circuit des Écuyers est sinueux ?
50cv suffisent largement
Je vise l'essai de la Ninja 250, si elle est là

MOI J ESSAYERAI BIEN LE 1100 A TITI

OU LA S16 A MARTINE

je peux essayer gozzila ?????
hein kiki
dit oui dit oui dit oui

hein hein dit dit
dit oui kiki

Nous n'aurons pas assez de temps (sessions) pour essayer tous les modèles mais l'essai de la GTR 1400 s'impose pour moi (cardan = kilométrage sans intervention) !

UN ZX-10R sur le circuit des écuyers : c'est par ici !

Moi je dis que ça le fait !

Un ZX-6R aussi ça dôit être la bonne pointure pour ce ciruit mais pour moi je privilégie la GTR 1400 et pourquoi pas un Z1000 2010 !

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20 ans du ZZR : 19 et 20 juin 2010 - Questions/réponses