ZZR-Leclub le Forum

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Vraiment beau ce coloris. Prends en soin.

j'aime bien aussi ton zzr

Merci à vous. Au soleil ces couleurs sont vraiment magnifique, Ça brille de partout.

Superbe, c'est avec ces couleurs que mon cœur a définitivement basculé chez les D

kazawaki a écrit : ta du brembo maintenant ?
La classe .

Si je dis pas de conneries, 600 et 1100 ont les même freins d'origine ?
Et comme j'ai une paire d'étriers comme ça qui traine, ça irait sur mon 600 ?
Et donc quid des entretoises et des disques ?

attention à toi , jeune padawan , tu doit faire !
Les choses aussi simple ne le sont pas .
Observé bien la photo et comprendre tu pourra

lacalolu a écrit :

kazawaki a écrit : ta du brembo maintenant ?
La classe .

Si je dis pas de conneries, 600 et 1100 ont les même freins d'origine ?
Et comme j'ai une paire d'étriers comme ça qui traine, ça irait sur mon 600 ?
Et donc quid des entretoises et des disques ?

Tu mélange plein de chose. Les brembo comme celui-ci montent .ais avec des pattes de déport ( import japonais pour moi ) Sinon les entraves ne sont pas les mêmes.

Pour les entretoises c'est pour monter des étriers 6 pistons de 1000gsxr k1 ou k2 uniquement.

rhôoo j'ai écrit entretoise à la place de platine
(Trop vite j'ai voulu aller, mais en formation encore je suis hein )

Donc en reformulant,
1/ est-ce que les platines que tu as sur le 1100 iraient sur le 600 et en gardant les disques d'origine
2/ à part au Japon, où peut-on trouver ça ? peut-être des plans côtés ?

le disque du 600 est en 300mm contre 320mm pour le 1100 même s'il te donne les cotes du 1100 ça passera pas
les pattes de déport sont à 100€ toutes prêtes et anodisée ... la liste des modéles disponibles : https://www.webike.fr/ps/brembo+65mm+4P ... r+Diameter" onclick="window.open(this.href);return false;

Conclusion, prend un 11

si je pouvais...
Merci pour le lien DNS

lacalolu a écrit : si je pouvais...
Merci pour le lien DNS

Un 1100 c'est moins de 3000€...

fais-toi plaisir, tu l'assures en "collection" à la mutelle des motard et cela te coutera une bouchée de pai en assurance pour faire de la balade.

et pas plus chère en entretien
Le seul truc !!! Faut pas être con ... quand tu tourne la poignet

Mais du coup avec vos conneries du Boncoin, la côte est en train de grimper pour les 1100.

salut la compagnie. petite photo hier en rentrant du boulot. Alors oui elle n'est pas propre car ça fait 4-5j que je dois m'en occuper. Mais ça n'empêche de ne pas bouder mon plaisir de re rouler régulièrement avec la turbine.

elle claque bien !!

Trop classe ce coloris

Demain je lui fais un brin de lavage si je le trouve de la motivation. Elle n'a repris la route qu'il y a 2 semaines. Sa dernière balade avait été du côté de Annecy pendant la canicule en...juillet !

Cette couleur me donnerait presque l'envie d'avoir un D.
J'ai dit "presque", je n'ai pas dit que j'en voulais un.
Bon nettoyage.

Jocker !!

Elle est magnifique dans ce coloris
J'en avait une dans cette couleur la semaine dernière
Elle est vraiment superbe sur route, un peut lourde en montagne mais elle reste un plaisir pur et dans ce coloris ont ne passe pas inaperçu
Je pense que des que mon garage sera un peut plus grand j'en reprendrait une

Belle moto ! Pour un D ...
J ai jamais été fan de ce colori mais au moin est moins bariolé qu un godier

j'adore ce coloris, c'est mon préféré pour le ZZR1100.
il y en a un dans mon coin, superbe.

Bah mon Philoux, c'est pas la couleur qui fait tout mais si cette magnifique couleur est sur les D, c'est pas pour rien.

C'est vrai que dans cette couleur elle pète bien. Me rappel de la sortie en bretonnie ou je fermais le convoi, je ne sais plus qui m'a dit que lorsqu'on voit la orange passé on ne peut pas la confondre, on sait que le train est fini.

Pour quand on se retrouvera, j'ai fais sauter les chicanes, mes collègues sont outrés tout les jours