ZZR-Leclub le Forum

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grafy' a écrit :y'a pas que les embout qui sont rayés , les retros aussi..

pour la selle, ouais j'aurais du aller cher smtn..


ba pour la bulle, je vais voir ça demain sur le périph niveau turbulences. mais meilleur protection que d'origine..

euh titane, c'est plutot couleur alu,

je sais bien c'est juste que tu montrais en gros un doré ....... et j'me disais avec les couleurs de la tienne (voire sur pas mal d'autre) .......... ben j'avais comme un doute

prochain achat... au lieu de foutre 50 roros dans un levier de freins chez kawa, je vais me faire zizir et prndre ça;

AAAAAAAAAAAAAAAAH !
Je suis allé faire un tour sur BS Motorparts car je trouve les leviers sympas mais quand j'ai vu le prix j'ai cru défaillir : 149€ les leviers
Je ne suis même pas certain que si je gagnais au loto je dépenserai cette somme pour des bêtes poignées
Mais encore une fois, les goûts et les couleurs
V à tous
Philoux78

j'avous que c'est cheros, mais un levier d'origine kawa, c'est 50 roros, alors je prefere investir direct, etant donné que ma belle ne sera jamais vendue.

et puis ça va lui donner un look en plus..

très sympa la bulle, j'aime beaucoup sa forme

@grafy'

j'avous que c'est cheros, mais un levier d'origine kawa, c'est 50 roros

Tout à fait d'accord mais 50€ c'est pour du neuf et d'origine, d'occase ou adaptable c'est beaucoup moins cher
Pour le look, c'est +1100 car ils sont vraiment beaux
Mais le plus important c'est qu'ils te plaisent et que surtout tu te fasses plaisir
La passion, c'est quand même une des composantes importante du motard
V à tous
Philoux78

Philoux78 a écrit :@grafy'

j'avous que c'est cheros, mais un levier d'origine kawa, c'est 50 roros

Tout à fait d'accord mais 50€ c'est pour du neuf et d'origine, d'occase ou adaptable c'est beaucoup moins cher
Pour le look, c'est +1100 car ils sont vraiment beaux
Mais le plus important c'est qu'ils te plaisent et que surtout tu te fasses plaisir
La passion, c'est quand même une des composantes importante du motard
V à tous
Philoux78

pour la petite Histoire, quand j'avais 15 ans, un collegue a mon pere venait a la maison en 1100 ZZR tte noire, et je suis tombé amoureux de cette becane, je me suis dit" j'en aurais une un jour", 10 ans plus tard, je possede un 600 ZZR qui a 20 ans, et 100 000 au compteur, alors je veux la dorloter, la sublimée, ... car c'est grace a cette passion de la moto que je vis mon reve; celui d'etre MOTARD; alors un Reve , ça n'a pas de prix, car il y a eurocard mastercard

Voila, je suis de plus en plus Amoureux de ma Titine, acheter a norauto, bombe de vernis fumé noir special feux;

et voila le resultat.









j'ai une tite modif aussi, en adhésif imitation carbone, platine et bouchon de reservoir, je posterai ça demain, super rendu, c'est un nouvel adhésif qu'on a reçu au taf

heu j'aime pas trop

des crystal je trouve ça moins lourd esthetiquement

mais si elle te plais

bk95 a écrit : heu j'aime pas trop

des crystal je trouve ça moins lourd esthetiquement

mais si elle te plais

j'avais hésité avec des cristal, mais le noir me botte vraiment, raccord avec la bulle, et puis ça reste sobre, vu que les couleurs de la belle sont flashi, faut jouer sur le contraste,

apres comme cela a ete beaucoup de fois sur le fofo,
" les gouts et les couleurs"

superbe ta belle !!!!

zzr 61 a écrit :

superbe ta belle !!!!

Trop belle

dnstouron a écrit :

zzr 61 a écrit :

superbe ta belle !!!!

Trop belle

Yep !

et voila la belle est partie ce matin en mode "Grosse Révision"chez kawasaki. je la recupere mercredi ou jeudi;en esperant qu'il n'y ai pas de coup de tel du mecano avec une mauvaise nouvelle..

Elle va peter le feu si tt va bien

quand je te dis qu' elle est repartie pour deux tour de compteur...

c' est vrais que des fois cela fait mal au porte feuille, mais elle te le rendras bien si tout est bien fait...

Ba mon mecano adore les zzr; donc je lui fais confiance. et puis j'ai tjrs été satisfait du service, ils sont super arrangeant en plus, je peux payer en trois fois, donc je m'en tire bien.

ça lui va comme un gant
tres belle moto

Salut les ZZamis, aujourd'hui est un grand jour, ma belle sort de reviz.

15h20, Appel de mon Mecano Adoré;;; "Ta belle est prete et tu vas etre content"

Debauche a 17 heure, le frerot passe me chercher, direction KAWASAKI;

et la , le BONHEUR



Ma belle toute propre , prete a reprendre le bitume,

Premiere Question a mon mecano " Alors en bonne ou mauvaise santé?"

" Ba en excellente santé, vu le KMS; elle tourne comme une horloge, elle m'a surpris a l'essai"

et la, Grand soupir" OUF"
et en plus, la facture qui va bien avec...

donc le Diagnostic




et un grand dadet heureux comme tout







au fait j'ai installé la selle, reposterrai une tof ce week end.

biz a tous les gars, et Mettez vos Gilets Jaune

Et zou ! encore un heureux.

impec

Que du bonheur....

très belle ta moto

42.21 l'embrayage complet
sinon content pour toi

Voila les photos avec la selle confort :







Niveau esthetik : Bon , mis a part les 3 K, qui passe un peu mieux avec la moto, je suis vraiment satisfait du rendu.

Niveau Confort : Ballade de 200 bornes ce week end avec ma cherie, rien a dire, tres tres bien. ma sds ne glisse plus d'un chouilla; et moi plutot bien caler et confortable.

très belle la selle !

superbe machine
tu a trouver ou ta selle ?

menphisq a écrit :superbe machine
tu a trouver ou ta selle ?

sujet tabou !!!

katana a écrit :

menphisq a écrit :superbe machine
tu a trouver ou ta selle ?

sujet tabou !!!

oups

tout ce que je peux te dire, evite a tt "prix "JFK l'atelier du cuir a Montargis

tu vois quand je vois ta facture gros soucis pour moi :
- bougies cr9ek facturées, c'est pas les bonnes bougies
- embrayage complet à 46 euros la il y a 1 soucis
- et 4 heures de main d’œuvre pour faire tout ça, surtout le réglage soupapes

Il est champion du monde et surtout il t'a facturé aucun joint moteur : ou il l'a pas fait ou tout est remonté à la pâte à joints

ouuppss la reponse de kiki fait douter

sinon tes silencieux ont un tube inox ..... c'est pas des origines ???

bk95 a écrit : sinon tes silencieux ont un tube inox ..... c'est pas des origines ???

collecteur et echappement d'origine zzr 600 apres 2001 jusqu'a 2005 = INOX