ZZR-Leclub le Forum

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gordinimo a écrit :41000 c'est neuf

A peine rodée

Jolie machine

Mauvaise fois ON a écrit : 1993 la meilleur des années

Par contre a débridé, ça commence a devenir compliqué de trouvé des AAC et des pistons
Je crois tout de même que sur le forum il doit y a voir ce qui'l faut

dnstouron a écrit : ça commence a devenir compliqué de trouvé des AAC et des pistons

j' aie tout cela, mais je vend que les pistons et la chemise, avec le prix de base négociable...

aujourd'hui démontage rampe de carbus synchro et vidange: bilan un gros tas de m... dans les cuves et 2 gicleurs de ralenti bouchés! elle prenait pas ses tours faut dire que le gars a qui je l'ai acheté roulait pas (vidangte faite en 05/2006 a 38800kms aujourd'hui elle a 41000kms!!!!); et la elle les prends ses tours!!!! j'ai la feuille de banc passée sur dynojet chez motoshop 35 en 2005 elle sort 136,7 ch avec un 4 en 1 devil collecteur inox et filtre stock.
moralité; roulez!!!!!

Elle doit avoir les AAC qui vont bien, car la ligne n'y fait rien au débridage
Avec un kit piston tu gagneras pas mal de couple et un gros poil de puissance

elle va rester comme ca je pense cet aprèm j'ai retrouvé les sensations du 11 avec tout ses canassons et rien que ca c'est bon..; on va lui refaire les pets de peinture et apres on verra par contre il faut que je trouve un mec qui touche en aérographe pour me refaire le reservoir car ca part en dégradé.

Cool..

Tu vas la garder ou...........

tout dépend si elle sort vraiment de chez dinatel ou pas (j'avoue penser que oui...) ; si tel est le cas je la garde sinon a voir pour une reprise d'un proto mais pas mon ancien chéri car j'ai appris que celui qui l'a acheté ne veut pas le revendre....

dnstouron a écrit :Elle doit avoir les AAC qui vont bien, car la ligne n'y fait rien au débridage
Avec un kit piston tu gagneras pas mal de couple et un gros poil de puissance

J'ai des doutes que le jeu en vaut la chandelle sur le gain avec un changement de pistons par rapport au coup du changement (sauf si on le fait soit même)

mahmat a écrit :

dnstouron a écrit :Elle doit avoir les AAC qui vont bien, car la ligne n'y fait rien au débridage
Avec un kit piston tu gagneras pas mal de couple et un gros poil de puissance

J'ai des doutes que le jeu en vaut la chandelle sur le gain avec un changement de pistons par rapport au coup du changement (sauf si on le fait soit même)

sa c' est clair tu en as pour plus cher de main d' oeuvres que de pièces...

Je ne connaissais pas et j'aime bien le tête de fourche qui sépare l'oeil du cyclope en 2 !

Je vois un 4 en 1 classique chez Dynatel.

Bonne recherhce auprès du grand marabout de la ZZR (Dynatel) et bonne remise en état.

je comprend pas elle a été remise sur le bon coin aujourd'hui .....

katana a écrit :je comprend pas elle a été remise sur le bon coin aujourd'hui .....

Le gars a un stock !!!

oui c'est un 4 en 1 devil collecteur inox et oui elle est re sur leboncoin j'ai vu ca mais non non il en avait qu'une......

tu la lui a rendu

négatif maintenant que ca ratatouille plus elle s'appelle definitivement bibi!!!

gordinimo a écrit :négatif maintenant que ca ratatouille plus elle s'appelle definitivement bibi!!!

egoiste !!!

pourquoi elle t'interesse???

gordinimo a écrit : pourquoi elle t'interesse???

non merci j'ai d'autres projets ....et surtout pas celui de divorcé !!!

ah .. oui........... toi aussi..........

je croit que l'on est tous au meme point !!!
trop de moto tue le mariage !!!
j'en ai deja 6 a la maison (des motos ,pas des femmes!!!)

bah moi phase de vente en ce moment (exception avec le dinatel... ) mais il reste quand meme le gt dans le garage qui lui sera peut etre en vente mais pas sur..... je me tate....
et le 14 bien sur