ZZR-Leclub le Forum

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magnifique dans ces coloris!
Et si tu en prends soin aussi bien que ton simple z...

Jolie !

je la nettoie a chaque fois que je l utulise c est a dire tous les jours

Très belle ta 1400... Dis moi, les akra sans les chicanes, ça te balance pas trop de vibrations dans le guidon et les reposes pieds ?
Moi j'adore le bruit sans chicanes mais pour les vibrations c'est too much je trouve...

salut, non aucune vibration nulle part et je te dirais même que depuis que je suis en full je n ai plus de vibration alors qu avant j en avais dans les doigts .
et les vibrations du les a quelle régime moteur ?

Le plus fort vers 3500 / 4000 tr/min et puis au dessus de 180 km/h (je sais c mal...)

et pas a la décélération ?

Non, à la décélération y a rien ou en tous cas ça me choque pas plus que ça. Alors qu'à l'accélération ou à haute vitesse ) régime constant là ça vibre nettement surtout dans les cales pieds et dans le guidon quand j'ai pas les chicanes

tu as peut être un support desserré enfin quelque chose qui entraine la vibration maintenant de dire quoi je ne sais pas car il y a aucune raison d avoir des vibrations sans les chicanes .vérifie tes vis support moteur,pot,etc...
je sais je ne suis pas d un grand secours

salut tout le monde me revoilà avec un retour avec une ZZR 1400 2012 noir performance avec :
-support de plaque Ermax
-béquille centrale
-mise en Full
-protection genou
-ligne complète akra
-alame techno globe 2005
-kit Ctek ( chargeur de batterie)
-roulettes pour béquille de stand
-tout le kit performance



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comme ca elle est
le pack perf a par ce que tu cites il comprends quoi?

Vivement les vrais photos avec tous les détails en gros plans

Magifique ! je pense qu'elle m'irait comme un gant

salut tout le monde me revoilà avec un retour avec une ZZR 1400 2012 noir performance avec :
-support de plaque Ermax
-béquille centrale
-mise en Full
-protection genou
-ligne complète akra
-alame techno globe 2005
-kit Ctek ( chargeur de batterie)
-roulettes pour béquille de stand
-tout le kit performance




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et j ai eu entre temps une
Ducati Streetfighter s


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et ma MV Agusta F4 que la ZZR remplace


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le kit performance comprend
-la bulle haute
-le capot de selle
- les silencieux mais moi j ai fait mettre la ligne complète
-et les protections

voila quelques photos mais il manquent la ligne encore



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sans deconner pourquoi les constructeurs mettent des pots aussi gros

un pote est passé lundi avec le nouveau 690 SMC R et le pot catalytique est minuscule est pourtant il sort 73chx d'origine!!!

Ah mais oui mais non, les pots c'est une histoire de normes CE antipollution. Quand l'une sort 73ch l'autre en sort 200 pour un moteur de voiture, 1400cc.

73chx pour 690cm3 et un mono en plus qui a les memes normes anti pollution que les autres, moi je crois tout simplement que le boulot est baclé sur les echappements!!!!

Faut voir aussi le volume des gaz a faire "s’échapper" entre un monos de 690cm et un 1450cc

Vu la forme j'pense que c les meme que les 2006-2011, non?

a priori ce ne sont pas les mêmes
mais je suis étonné ce n est plus la même moto que l ancienne , comportement différent , assise plus droite et moins sur les poignets .
petit défaut des fourmillements au niveau des pieds
je pense que la bulle va a nouveau être changé pour une puig noir ou une ermax double courbure pour l esthétique , peut être mettre un peut de rizoma , enfin je vais y réfléchir