ZZR-Leclub le Forum

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Bon, not'Juju s'est montré encore tout timide dans son CR...

Parce que sur le 10R, c'était GGAAAAZZZZZZZZ!!!



Ensuite, il n'avait pas l'air particulièrement malheureux au commande du vaisseau amiral de la flotte adverse!





Je passe sur ses galipettes avec l'italienne! Je vous laisse remarquer le petit sourire!





Mais, bon, je l'ai ramené à la raison (ouf! ) en lui faisant comprendre que rien ne valait nos bonnes Kawa! Et il enfin trouvé le modèle de ses rêves: une Kawa, mieux, une Ninja!





Blagues à part, ce 250 a l'air vraiment super sympa même si le tableau de bord fait un peu "cheap"...

PsyK'

avec le pilote....comment dire.....le rapport poids / puissance va en prendre un coup .........












j'suis plus la la....la la la !!!!

excellentes vos photos les zamis

et alors que vois-je?? meme pô une galipette sur une anglaise??? cte honte!!

cela dis je vous comprend la plus belle n'est plus au tacalogue depuis 2000

bino a écrit :et alors que vois-je?? meme pô une galipette sur une anglaise??? cte honte!!

bah disons que les anglaises étaient dans le coffre de psy'K donc ça limite forcément....

sinon biensûr qu'on est monté sur les Triumph, et je dois dire que j'ai jamais vu une bécane aussi mince...je parle de la 675...avec moi dessus v'la la prise au vent!!!

mais si on vous met toutes les photos on va saturer le réseau

Merci encore pour toutes ces nouvelles photos et ce p'tit CR !

Finallement, avec toutes ces photos, j'suis pas sûr d'aller au salon...

Moi, je pense que si le prix de lancement du ZX 250 R avoisine les 4500 € avec réduc, il peut cartonner du côté des jeunes permis : un Ninja même de 250 cc... 9a reste un Ninja !

Moi, l'Av de la Buse me plait assez mais l'AR... BEEUUURRKK et les rétros... Ceux des ZZR 600 et 1100 des années 1990 n'ont rien à leur envier !!!

Maitenant, les jantes OR... Ca doit s'adapter sur le ZZR 1400 !

Merci pour toutes les photos, les gars. Moi qui pouvait pas y aller, ça me donne un aperçu.

phil65 a écrit :Moi, je pense que si le prix de lancement du ZX 250 R avoisine les 4500 € avec réduc, il peut cartonner du côté des jeunes permis : un Ninja même de 250 cc... 9a reste un Ninja !

je pense comme toi, vu les pièces qu'il y a dessus, ça doit pas coûter une fortune donc ça devrait faire un carton...surtout auprès de le gente féminine car elle est craquante cette petite ninja

phil65 a écrit :Moi, l'Av de la Buse me plait assez mais l'AR... BEEUUURRKK et les rétros... Ceux des ZZR 600 et 1100 des années 1990 n'ont rien à leur envier !!!

Maitenant, les jantes OR... Ca doit s'adapter sur le ZZR 1400 !

Pour la buse, je te dirais que comme toi sur les photos j'accrochais pas et puis en vrai c'est tout autre chose, elle a vraiment de la gueule, et le tableau de bord est magnifique, sans parler de tous ses petits accessoires carbones qui lui vont bien...si j'avais des sous le choix serait difficile entre le ZZR et la buse et pourtant je suis pro-Kawa

Pour le prix de la ZX250R j'ai demandé au stand Kawa

Un gentil Monsieur Vert m'a dit + ou - 4000€

Donc un trés bon prix

bino a écrit :et alors que vois-je?? meme pô une galipette sur une anglaise??? cte honte!!

Et une spéciale pour Benoît:




Quand je vous disais que la mode 2008 etait aux jantes OR



Maintenant vous voyez pourquoi je disais que la 675 était svelte?

ma petite contribution au moin je pourrait dire que je suis monter sur 14 une fois

sinon jtrouve sa pas trop mal non plus (appart l'echapement impeut gros a mon gout)

j'en met aussi quelques unes !
le proto de chez Buell


encore


la Buse



la B king



un proto de scout de chez honda (je crois)
bonjour le nettoyage



et la Vmax un monstre


voila

AHH de nouvelles motos pas encore vues !!!

Moi la B-KING : sauf pour le réservoir : 16.5 pour 1 moteur de 1300 cc et 184 bourrins... Les mecs qui ont pensés à la contenance du dit récipient devraient arrêter : la bière, l'alcool de soja, le fumage de bambous et j'en passe.

La V-max : j'adore aussi : pourquoi on ne voit pas cela dans nos rues !!!

et si il y a une tof de la nouvelle BUELL sport (sans le moteur HD une première chez eux) ,je vous en remerci et dire si elle est belle ou pas....
merci d'avance

Spécial dédicace pour l'ami Skyy



Spécial Horreur

Deuxième horreur

A part les pots le reste est à benner

Moi je suis passé au solon mercredi avec Mme et ma grande fille:
Une ducat c'est bô
MmeV59 touche au sol sur un ZZR1400 (Hein quoi pour Noël? Ben faut pas déconner tu as eu un 600 pour ta fête des mères)
LA buze beurk et la Bking bof

La Vmax : une grosse maquette : décu

La street triple pas mal, dommage que j'aime pas trop les roadsters

Ah, moi, l'hayabusa m'a bien plu... Bon, faut virer cette hideuse bavette à la con, mais sinon, je pense que y a de quoi en faire un truc bien sympa...

PsyK'

arrrrrfffff merci julien pour les tofs des triumph en plus avec mes potes dessus la classe

bon c'est vrai j'enquiquine avec cette marque mais bon...... le 3 cylindres ça marque l'esprit

meme en conservant vos zzr, allez faire l'essai d'un speed 1050, et gardé la visière ouverte pour ecouter chanter le moteur ....... m'en diré des nouvelles

PsyKw4K a écrit :Ah, moi, l'hayabusa m'a bien plu... Bon, faut virer cette hideuse bavette à la con, mais sinon, je pense que y a de quoi en faire un truc bien sympa...

PsyK'

pareil que toi, enfin bon j'ai vu qu'en photo, cloué deux jours au lit gastro foudroyante (-4kg en 36 heures ) et je pense que le cul de l'hayab avec des guns position haut et sans la bavette ca risque de faire sympa ya plus qu'a attendre la sortie des accessoires

Beuh... pas glop! ... Ben, si tu veux, on ira l'essayer ensemble que Suc'kiki proposera des essais!

PsyK'

PsyKw4K a écrit :Beuh... pas glop! ... Ben, si tu veux, on ira l'essayer ensemble que Suc'kiki proposera des essais!

PsyK'

ouep pas glop mais comme régime ya pas plus rapide

merci pour les photos