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le niveau doit etre au max quand tu est sur la centrale

je pense que tu peux lui rajouter un bon demi litre la

skyloup a écrit :le niveau doit etre au max quand tu est sur la centrale

je pense que tu peux lui rajouter un bon demi litre la

+1100 Environ 1/2 litre et c'est bon
De toute façon, même s'il y en a un peu trop (je n'ai pas dit : beaucoup trop), ce n'est pas grave car ton moulin va de toute façon consommer de l'huile.
V à tous
Philoux78

ok, merci pour les infos, je vais mettre 1/2 L et je vérifiai le lendemain au cas ou, merci a vous

Salut
2 choses très importante :
- toujours faire le niveau d'huile quand la moto est béquiller sur la centrale, jamais sur la latérale
- ne jamais attendre que le voyant d’huile s'allume car c'est un témoin de pression et non pas de niveau... s'il s'allume c'est trop tard!
(le voyant s'allume seulement quand vous mettez le contact, avant de démarrer le moteur car il n'y à pas la bonne pression. il s'éteint dés que la pression est effective dans le circuit sous la pression de la pompe qui est entrainé par le moteur en marche.si le voyant s'allume alors que le moteur tourne c'est que soit la pompe déconne soit il n'y a pas assez d'huile pour qu'elle fasse son bouleau! si vous coupez le contact tout de suite normalement y a pas trop de dégât, mais faut pas insisté)

oui quand le voyant de pression d'huile s'allume c'est qu'il n'y a p^lus d'huile qui circule ... et la pas bon

C'est comme chez Renault... voyant rouge....deja trop tard !!