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zzr 61 a écrit :

Miendaz a écrit :Merci les gras!

euh comment tu sais que l'on est rondouillard ?

moi en general j'utilise l'huile motul de competition 100%synthese aprés chacun a ses petites habitudes , lol !

dnstouron a écrit :je ne sais plus laquelle des 2 entre la XT et la race
la race etant mieux à chaud que la XT mais ensuite ....

je sais plus et je vais arrêter ici mes commentaires sur l'huile du 14 pour pas dire d’ânerie

Elf Sport 4 Campione 10w-60.

tien vous pensez quoi de la shell 4T ultra 10w40 ???

skyloup a écrit :tien vous pensez quoi de la shell 4T ultra 10w40 ???

Tu parles pour un 1100 ? Dans ce cas je ne sais pas. De toute façon moi je suis les préconisations d'un certain garagiste de Montargis.

zzr 61 a écrit :rc 46 d..................pour une fois tu serais utile !!!!

C'est fait

rc46d a écrit :

dnstouron a écrit :je ne sais plus laquelle des 2 entre la XT et la race
la race etant mieux à chaud que la XT mais ensuite ....

je sais plus et je vais arrêter ici mes commentaires sur l'huile du 14 pour pas dire d’ânerie [smilie=greenc
olorz4_pdt_20.gif]

Elf Sport 4 Campione 10w-60.

Remplacé par Elf 10W60 4 race

Hello,

MOTO 4 RACE 10W-60 , vous tapez fort les gars, la préco kawa est 10w40 pour le 1400, je veux bien admettre qu'on puisse passer éventuellement en MOTO 4 TECH 10W-50 pour les gros rouleurs (car plus les indices de viscosités sont éloignés, plus la qualité d'une huile ce dégrade vite dans le temps, la résistance à une forte température est obtenue par additifs) mais 10w60, a part si tu fais du circuit avec ou si ton moteur est préparé, c'est pas nécessaire. Je veux pas relancer le débat sur les huiles, les gens qui ont mis 10w40 dans le bouquin Kawa sont les mêmes que ceux qui préconisent de faire le jeux aux soupapes tous les 42000 kms.

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C'est un peu le B.....l avec ces huiles mais nous il va falloir que l'on fasse les vidanges (2* 1400 de 2007) on est des petits rouleurs ( environ 4000 kms/an) petites routes et autoroutes, je demande donc au Monsieur KIKI de me donner son avis que l'on suivra, merci.

unix2097 a écrit :Hello,

MOTO 4 RACE 10W-60 , vous tapez fort les gars, la préco kawa est 10w40 pour le 1400, je veux bien admettre qu'on puisse passer éventuellement en MOTO 4 TECH 10W-50 pour les gros rouleurs (car plus les indices de viscosités sont éloignés, plus la qualité d'une huile ce dégrade vite dans le temps, la résistance à une forte température est obtenue par additifs) mais 10w60, a part si tu fais du circuit avec ou si ton moteur est préparé, c'est pas nécessaire. Je veux pas relancer le débat sur les huiles, les gens qui ont mis 10w40 dans le bouquin Kawa sont les mêmes que ceux qui préconisent de faire le jeux aux soupapes tous les 42000 kms.

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La 1400 chauffe un max et je roule bien souvent dans le sud est (PACA) sous des températures de cagnard en dessous de 70/80 km/h le ventilateur se met en route alors l'indice 60 me semble raisonnable.
Indice 10 pour l'hiver je ne roule pas donc peanuts.

unix2097 a écrit :Hello,

MOTO 4 RACE 10W-60 , vous tapez fort les gars, la préco kawa est 10w40 pour le 1400, je veux bien admettre qu'on puisse passer éventuellement en MOTO 4 TECH 10W-50 pour les gros rouleurs (car plus les indices de viscosités sont éloignés, plus la qualité d'une huile ce dégrade vite dans le temps, la résistance à une forte température est obtenue par additifs) mais 10w60, a part si tu fais du circuit avec ou si ton moteur est préparé, c'est pas nécessaire. Je veux pas relancer le débat sur les huiles, les gens qui ont mis 10w40 dans le bouquin Kawa sont les mêmes que ceux qui préconisent de faire le jeux aux soupapes tous les 42000 kms.

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non 10 w 40 sa vas pas sur le 1400 et la precaunisation kawasaki 10 w 60 elf moto race super huile pour e gros moteur puissant

C'est pt etre du luxe pour notre utilisation mais le confort de conduite / agrement moteur top !!

mahmat a écrit :C'est pt etre du luxe pour notre utilisation mais le confort de conduite / agrement moteur top !!

KIKI a écrit :

unix2097 a écrit :Hello,

MOTO 4 RACE 10W-60 , vous tapez fort les gars, la préco kawa est 10w40 pour le 1400, je veux bien admettre qu'on puisse passer éventuellement en MOTO 4 TECH 10W-50 pour les gros rouleurs (car plus les indices de viscosités sont éloignés, plus la qualité d'une huile ce dégrade vite dans le temps, la résistance à une forte température est obtenue par additifs) mais 10w60, a part si tu fais du circuit avec ou si ton moteur est préparé, c'est pas nécessaire. Je veux pas relancer le débat sur les huiles, les gens qui ont mis 10w40 dans le bouquin Kawa sont les mêmes que ceux qui préconisent de faire le jeux aux soupapes tous les 42000 kms.

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non 10 w 40 sa vas pas sur le 1400 et la precaunisation kawasaki 10 w 60 elf moto race super huile pour e gros moteur puissant

On a pas les mêmes lectures ...



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Et si tu fais la recherche sur le site de elf, ils préconisent la 10W60...

mahmat a écrit :Et si tu fais la recherche sur le site de elf, ils préconisent la 10W60...

et kawasaki mais kawa n as fait aucune mise a jour revue technique

Moi je ne me pose pas la question je prefere mettre 50€ tous les 6000kms , et savoir que tout baigne !!

mahmat a écrit :Moi je ne me pose pas la question je prefere mettre 50€ tous les 6000kms , et savoir que tout baigne !!

KIKI a écrit :

mahmat a écrit :Et si tu fais la recherche sur le site de elf, ils préconisent la 10W60...

et kawasaki mais kawa n as fait aucune mise a jour revue technique

C'est bon ça ... mais sur le modèle 2012 aussi il est aussi marqué 10w40 ...



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Chacun fait fait fait ....................

unix2097 a écrit :

KIKI a écrit :

mahmat a écrit :Et si tu fais la recherche sur le site de elf, ils préconisent la 10W60...

et kawasaki mais kawa n as fait aucune mise a jour revue technique

C'est bon ça ... mais sur le modèle 2012 aussi il est aussi marqué 10w40 ...



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j avais pas regarde la revue 2012 effectivement pourtant ces 1 ineptie et le service technique kawa france preconise 10 w 60 car la 10 w 40 trop juste pour ce moteur
moi avec mon experience atelier je te conseille la 10 w 60 et je suis pas marie avec elf ou qui que se soit apres si tu prefere la 10 w 40 pas de soucis

ben ouai , mais bon , KIKI cela fait 20 ans que ta les doigts dedan , ta vu les dega que peu faire une mauvaise huile et se que fais une bonne huile ....
pour ma part et au vu de ton experience , des preuve de ton talent , et meme si une bonne huile ne fait pas tout ( 20000km avec la meme bonne huile ) quand tu dit un truc moi j ecoute .
et pui de tout facont , c est pas pour la difference de prix . 2 ou 3 € .

kazawaki a écrit : ben ouai , mais bon , KIKI cela fait 20 ans que ta les doigts dedan , ta vu les dega que peu faire une mauvaise huile et se que fais une bonne huile ....
pour ma part et au vu de ton experience , des preuve de ton talent , et meme si une bonne huile ne fait pas tout ( 20000km avec la meme bonne huile ) quand tu dit un truc moi j ecoute .
et pui de tout facont , c est pas pour la difference de prix . 2 ou 3 € .

Cela fait 20 ans qu'il voit passer des ZZR, qu'il dépanne, qu'il conseille etc... Et ensuite comme tu dis certains économisent des bouts de chandelles sur la valeur de leurs bécanes. Et ensuite on s'étonne d'acheter des merdes en occasions.
Plusieurs ici on vu les dégâts causés par une huile de merde (Ipone par ex) il suffit d'aller et voir les moteurs dans quels états ils sont. Mais bon, tant que la moto roule.

c est ce que je dit
Je me suis mal exprimer ???

kazawaki a écrit : c est ce que je dit
Je me suis mal exprimer ???

Non, ce n'est pas pour toi.

castrol bruit de casserole

motul on t'encule

KIKI a écrit :

unix2097 a écrit :

KIKI a écrit :

mahmat a écrit :Et si tu fais la recherche sur le site de elf, ils préconisent la 10W60...

et kawasaki mais kawa n as fait aucune mise a jour revue technique

C'est bon ça ... mais sur le modèle 2012 aussi il est aussi marqué 10w40 ...



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j avais pas regarde la revue 2012 effectivement pourtant ces 1 ineptie et le service technique kawa france preconise 10 w 60 car la 10 w 40 trop juste pour ce moteur
moi avec mon experience atelier je te conseille la 10 w 60 et je suis pas marie avec elf ou qui que se soit apres si tu prefere la 10 w 40 pas de soucis

Je te rassure, j'ai jamais mis de 10w40 dans mes Kawas , toujours de la 10w50, mais si la 10w60 est mieux et ne pose pas de pb pour le moteur, je vais essayer pour ma prochaine vidange.

V

Yop,

Si j'ai bien compris la IPone ... pas bien , dommage j'en ai mis à la dernière vidange ....
Promis, la prochaine sera de la Elf qui semble être l'huile qui convient bien à la mémére ....
Mais on en trouve ou car dans les magasins spec on trouve soit de la Ipone (pas bien) soit de la castrol ...
Merki

salut, en concession ou autre faut compté 18€/litre
moi j’achète ici 8€ le litre 10w40 elf moto road 4 actuellement en promo 15€ .. les 2 litres
aucun souci et livraison sous 24/48h

merci pour l info

mzzr a écrit :salut, en concession ou autre faut compté 18€/litre
moi j’achète ici 8€ le litre 10w40 elf moto road 4 actuellement en promo 15€ .. les 2 litres
aucun souci et livraison sous 24/48h

moi je le vois sur ton site a 15€80 le litre....

Perso je prend la meme ici

http://www.vpcbike.com/catalog/product_ ... categorie=" onclick="window.open(this.href);return false;

Fantomas a écrit :

mzzr a écrit :salut, en concession ou autre faut compté 18€/litre
moi j’achète ici 8€ le litre 10w40 elf moto road 4 actuellement en promo 15€ .. les 2 litres
aucun souci et livraison sous 24/48h

moi je le vois sur ton site a 15€80 le litre....

Perso je prend la meme ici

http://www.vpcbike.com/catalog/product_ ... categorie=" onclick="window.open(this.href);return false;

sur le lien que tu donne c'est 43.00 € les 4 litres
sur le mien c'est 31.60€ les 4l
c'est 15.80 les 2 litre soit 7.90€ le litre
c'est écrit "A PARTIR DU 2° PRODUIT ACHETE 50% OFFERT SUR VOS PRODUITS ELF MOTO"

tu achète 1 litre a 15.80 tu a le 2 eme gratuit, je les est déjà contactez plusieurs fois et il me l'on bien confirmé.
Fait une simulation de commande sur le site
tu met 2 bidons d un litre dans le panier puis tu va dans ton panier et tu aura un tarif total de 22,35 € frais d expédition inclus donc les 2 litres c est bien 15.80 soit 7.90 le litre

Total produits TTC : 31,60 €
Total bons de réduction HT : -15,80 €
Total frais de port TTC : 6,55 €
Total HT : 18,63 €
Total taxes : 3,72 €
Total :22,35 €

simulation pour 2 Litres_________ simulation pour 4 Litres
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