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Trop belles les 1400, et la la selle .. miam !

à l'occasion je veux bien une photo de ta selle sans capot de selle, pour voir l'epaisseur de l'assise merci

Sinon c'est superbe le look avec le capot

pas de probleme, demain c'est repos medical donc quelques petits truc a faire sur la moto ( me reste un obturateur a poser sur la bequille ), netoyage des jantes donc, je demontrais le capot, mais nico m'as dit que le revetement était identique avec l'epaisseur d'origine ( pas de confort pour sds )

Je trouve ta selle également très sympa.

@ mahmat
comme promis, voici la selle sans le capot. Nico m'a confirmé qu'elle est comme l'origine pour le passager, hormis le changement de garniture

merci

tres belle bravo ,en noir elle est classe!!! ajoutes une ligne complete ,tu ne le regreteras pas surtout si elle est en full je viens d'en mettre une , c'est une autre moto tres tres vive , c'est du bonheur

Yesssssss!!!!!!!!

Encore une semaine et elle sera parfaite pour moi !!!!!!!

Rendez-vous est pris pour le PC5 avec KIKI " El Doctor ZZR"

salut tirex,
je suis pas à pas les évolutions très jolies de ton 1400
mais ma curiosité me pousse à te demander la chose suivante:
Toi qui sort du douze, alors, c'est comment le 1400?
Bonne route à toi.

Dyder91 a écrit :salut tirex,
je suis pas à pas les évolutions très jolies de ton 1400
mais ma curiosité me pousse à te demander la chose suivante:
Toi qui sort du douze, alors, c'est comment le 1400?
Bonne route à toi.

Moi qui a fait le pas je peux te dire que c'est ................ houaaaaaa !!!!!! Rien à voir. Du simple au double voire plus.
En full bien sûr.

@ Dyder91 : hé bien on va dire ,,,,,,,,


Comme rc46d .................

Ensuite, il y aura toujours des plus et des moins, pour l'instant y a le manque de rangement sous la selle, juste un bloc disque mais mini mini, et faut que je m'habitue au freinage avec ABS ( à moins d'un mauvais réglage de l'arrière que je ferais vérifier par KIKI), qui pour moi est moins bon que le 1200. Sinon, c'est que du bonheur d'autant plus que maintenant je roule moins en moto, donc à chaque fois c'est côté plaisir et non utilitaire.
Je n'ai pas encore fais trop de bornes avec , je pourrais vraiment faire la différence que cet été par rapport au 1200, après avoir fait quelques longues routes.

J-3

Lundi direction " la clinique du doctor ZZR" : Pc 5 pour ma mobytirex !!!!!!!!

Belle chiotte !!!
bonne route.

1400, vous avez dit 1400, comme c'est bizarre ! Pourquoi il existe d'autres motos que la 1400 ?

Nono17 a écrit :1400, vous avez dit 1400, comme c'est bizarre ! Pourquoi il existe d'autres motos que la 1400 ?

Arffff, les malades du 1400

ça y est !!!!!!!

Je suis reviendu du repère de " El doctor ZZR", avec en plus sur la moto le PC 5

, en clair c'est ce que ça donne, je n'ai pas trop tenter le diable , hormis sur quelques portions de l'autobeurk et heureusement car a la dernière station avant le péage, derrière un panneau publicitaire il y avait des campeurs , pour moi ça doit être bon. ( ~ 140), par contre pour le mec qui m'a dépasser juste avant l'accès à la station, je pense qu'il devrait surveiller sa boîte aux lettres .

Arrfff l'Autobeurk pour chez Kiki, c'est quand tu ne peux pas faire autrement.... les bleus y sont quasi à chq fois et l'approche de Paris ressemble + à du Cross qu'a une autoroute ....

Perso c'est au maximum la Nationnale, elle serpente bien, a de bons troncons, tu traverses des bleds sympas avec des petites boulangeries qui te vendent des spécialités... je te dis pas !!
Bref, pour le prix du péage, moi c'est 1/2 heure de plus sans l'arret "Pur Beurre"

mouarfff !!!! c'était surtout pour tester les changements avec le passage de KIKI dessus !!

c'est promis je recommencerais plus

et pourtant j'ai hésité en arrivant au dernier rond point: fontainebleau ou A77
en tout cas la prochaine c'est que de la nationale.

bas, autobeurk ou nationale, y sont partout.
Faire surtout très attention en sortant de MONTARGIS, et en allant vers l'outobeurk.
Il y a une grande descente avec un parking sur la gauche et un feu tricolore 1 ou 2 kilos plus loin.
Sur ce parking, il y a souvent une renault avec le hayon ouvert, rien d'inquiétant, se dit on, le gars fait la pause? que neni, c'est une blonde, gendarmette de son état, qui vous mitraille au radar laser, et ses potes vous attendent au feu , un peu plus loin.
Deux fois que j'y vais, et deux fois que je la vois.

...ben un jour, arrêtes toi et demandes lui le tarif ..... euh

Ben la mobytirex a encore eu des cadeaux , après la grille, je viens de recevoir les leviers noir/ titane réglable et repliable, j'ai commande le bouchon de remplissage huile et les cales pieds rizoma, donc photos des que tout est arrive et monte

Je n'ai pas trouvé les cales pieds rizoma. .. Aurais-tu une photo et une référence? Merci

Miendaz a écrit :Je n'ai pas trouvé les cales pieds rizoma. .. Aurais-tu une photo et une référence? Merci

Je n'ai pas les photos, par contre tu les trouve sur le catalogue sur le site rizoma , je les ais commande en boutique pour être certain, il faut le cale pied et l'adaptateur pour le 1400
Ref : rizo kits.pied kawa ( PE750A ) , 29€
Rizo reposes pieds pro alu ( PE 614A) , 39€

Si tu commande sur le net via une boutique , sauf si tu choisi les cales pieds noirs, tu risque d'avoir les cales pieds alu et l'adaptateur en noir , c'est un soucis récurant car leur catalogue sur le net n'est pas complet. J'avais trouve sur le net mais aucun avantage car les 10€ que je gagnais , je les perdais en frais de port et sans être certain de pouvoir récupérer le bon coloris.

Vivement les photos

bon, ben voila les dernieres tofs de la belle avec ses leviers ajustables, ses cales pieds rizoma et le bouchon de remplissage rizoma.

ça rends bien en individuel !!!

Ensuite la photo d'ensemble fait vraiment très classe ( un peu comme une grosse A6 )

Ben je crois que ça va faire un bel ensemble tout noir, fin avril:

ma titine, la golf black et la nouvelle A7 ..full options
vais gagner quelques chevaux sur le parc avec un turbo en prime.........

bellissimo !!!!!!!

bon, ben comme prévu il y a un an, ma mobytirex va passer son entretien chez " el doctor zzr", j'ai confirmé le rdv, la grosse révision avec en prime pour ma belle, suite aux conseils du doctor , ressorts ohlins a l'avant et pose d'un ohlins à l'arrière ...... ...
cette année, j'avais à choisir financièrement entre le plaisir et la galère..... j'ai choisi le plaisir ( entretien de ma belle ) à la galère ( vacances au bord d'une piscine en sicile)..... le plaisir je l'aurais pour un moment ...... la galère, j'en serait déjà revenu avec juste des couleurs.
Je vous tiendrez au jus de mon ressenti après les amélioration, mais je sais par avance que je rentrerais de Montargis avec la banane...

Salut Tirex,

Ca va te coûter combien les Ohlins ?
Ca apporte quoi de plus ?

salut Obiwan,
pour les ohlins, ça faisait un moment que ça me trottait dans la tête, j'ai lu pas mal de choses concernant la tenue de route et le confort du 1400. J'ai posé la question au " Doctor ZZR" pour l'arrière, il a confirmé que ça allait totalement me changer la vie et cerise sur le gâteau, je lui ai posé la question pour faire les ressort de fourches avant et il m'a confirmé que c'était ce qu'il y avait de mieux , je fais totalement confiance a kiki. J'avais le choix entre changer de bébête ou l'améliorer....... je garde mon 1400. Pour le prix des pièces , ça devrait tourner autour de 1500 E . Mais bon , j'adore ma moto, je lui fait la révision totale avec en prime le kit chaine et comme kiki avait déceler une ou deux bricoles lors du montage du PC5, j'en profite pour tout faire.
Tu peux voir sur le fofo, l'avis des possesseurs de 1400 qui sont équipés de Olhins, leurs avis sera plus détaillé et important que le mien.
Bien à toi