ZZR-Leclub le Forum

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merci, suis pressé de recevoir le bidon

Bon je vais parler de mon experience perso j'ai acheté mon ZZR ya presque 2 ans l'ancien proprio m'as parlé de probleme de 2* qui accrochait pas ... perso pas constaté durant les essais 3 mois apres je fais la vidange et met de la motul 10W40 ... pendant 1 an aucun probleme de boite ... il y a 1 mois je fait la vidange et met de la elf 10w60 et la oui j'ai contaté que la 2* n'accroche pas de temps en temps ...

Donc ... a chacun de voir ...

Ben pour ma part, depuis que j'ai lu le conseil d'un pro et après l'avoir testé sur le 1200, je n'utilise que la elf 10w60 . À l'arrivée du 1400, en relisant la facture de la révision,quand j'ai lu le nom de l'huile, j'ai commande direct sur le net et refait la vidange ( la révision avait a peine 300bornes) .

Depuis mon gsx, je n'écoute que les conseils de vrais pro. Mon gsx était entrenu en concession et ils mettaient de la 100% synthèse et je trouvait que du côté embrayage ça le faisait pas, manque d'accroche. Un super mécano m'a viré cette merde d'huile, m'a remis de la semi-synthèse et après, plus aucun problème.
En bref, comme il y a différentes marques de moto, il y a différentes marques d'huile, et le plus important est de trouver leur compatibilité entre elles.

skyloup a écrit :Bon je vais parler de mon experience perso j'ai acheté mon ZZR ya presque 2 ans l'ancien proprio m'as parlé de probleme de 2* qui accrochait pas ... perso pas constaté durant les essais 3 mois apres je fais la vidange et met de la motul 10W40 ... pendant 1 an aucun probleme de boite ... il y a 1 mois je fait la vidange et met de la elf 10w60 et la oui j'ai contaté que la 2* n'accroche pas de temps en temps ...

Donc ... a chacun de voir ...

deja dans le 1100 faut mettre de la 10 w 40 semie synthese la 10 w 60 ces celle prevu pour le 1400 et ton soucis de boite n as rien a voir ces ta boite qui est entrain de venir comme beaucoup de c pour divers raison a voir au demontage

Bon, Ben pour l'instant j'ai bien suivi les règles pour le 14, l'huile 10w60, le filtre a air k&n, filtre huile origine kawa, me reste plus que le pcIII, encore 1 semaine et prise de RDv chez KIKI

oui c'est ce que me suis dit apres coup , que la 10w60 etait trop fluide pour ma mémére ...

en ce qui concerne la boite dés que j'ai un garage je vais y jeter un oeuil ...

Arrêtez moi si je me trompe, mais pour moi la 10w60 est plus épaisse à chaud que la 10w40, elle sollicite donc plus la pompe à huile et les joints à chaud (pression d'huile plus élevée), mais l'étanchéité du moteur est meilleure. La viscosité a chaud est donnée a 100° et l'efficacité maxi d'une huile ce situe entre 90° et 115°.

V

voilà j' ai reçu l'huile ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 ce matin
vidange avec nouveau filtre à huile kawa et nouveau filtre à essence
et ma titine tourne comme une horloge...
du coup je verrai si la boite tourne mieux ^^
essai dans quelques jours

Bonne route à vous deux.

mon experience n est pas grande mais mon fj 1100 de 84 qui aujourd hui a 142000km roule avec de la leclerc depuis au moins 30000km mais je vous avoue que la bete ne travrese plus l exagone depuis longtemps elle fait des distance raisonnable pour sa vieillesse surtout que km de la moto me semble etre plus pres des 200000km acheter il y a 15 ans avec beaucoup d interrogations mais elle roule et me depanne respect pour elle alors a vrai dire je ne mettrais jamais du leclerc dans le zzr apres chacun fait comme il veut

Perso, je viens de faire ma vidange à la Castrol 10w40 semi synthèse... Acheté au Leclerc...
Mon père possédé un Kawa avant son XJR, et lors de son passage chez Kawa, on lui a répondu que du moment que son moteur était lubrifié, c'était le principal...
Ensuite, toutes les huiles ne présentent pas les mêmes particularité tout comme les carburants!!!
Je pense que pour celui qui a la poignée de gaz facile, je lui conseil de mettre de la bonne huile!! Pour ma part, je ne suis pas trop une folle du guidon, je suis plus pénarde...
Mais depuis ma vidange, mon moteur tourne mieux et mes rapports passent comme du ptit lait... Je suppose aussi que tout cela n'est qu'une idée reçu, chacun a ses préférences qu'ils faut respecter! Je pense qu'il faut choisir un certain type d'huile suivant l'utilisation que l'on a...

Put1 y'a un docteur ZZR ici avec plus de 20 ans d’expérience de ZZR
Kawa qui préconise point barre. Pour vos bécanes.

Je viens de faire la vidange ce week end avec de la Elf 10w60 comme préconisé par Kiki. Eh ben je peux dire qu 'il y a une sacré différence dans le passage des rapports....

Après vidange avec de la ELF, je suis convaincu du bien fondé de cette marque : le passage des vitesses est plus souple c'est net !!!

Comme quoi écouter les pros. Et pas les motos machins.

Ecoute, chacun fait comme il le sent, si tu es là pour descendre les personnes qui n'utilisent pas la même huiles que toi, garde tes belles remarques et utilisent les pour aider pas pour casser!!!

rc46d a écrit :Comme quoi écouter les pros. Et pas les motos machins.

Prétentieux...

Et youpi, même pas besoin de mettre 1€ dans le bastringue et c'est reparti pour un tour
J'adore ce post, surtout ne changez rien
V à tous
Philoux78

Philoux78 a écrit :Et youpi, même pas besoin de mettre 1€ dans le bastringue et c'est reparti pour un tour
J'adore ce post, surtout ne changez rien
V à tous
Philoux78

Philoux78 a écrit :Et youpi, même pas besoin de mettre 1€ dans le bastringue et c'est reparti pour un tour
J'adore ce post, surtout ne changez rien
V à tous
Philoux78

Dsl, mais je ne supporte pas les moqueurs et les matchos!!! La prochaine fois, je tacherai de tenir ma langue...

Ah ben non Jess 37, tu viens de revenir, ce n'est pas pour tenir ta langue, Restes toi même

skyy a écrit :Ah ben non Jess 37, tu viens de revenir, ce n'est pas pour tenir ta langue, Restes toi même

Je te remercie Skyy, mais il faut quand même que je me tienne car je risquerai d'être vulgaire
Nous sommes ici pour partager nos expériences, notre vécu... Enfin tu vois!? Pas pour se jeter des bâtons dans les roues!!!
J'avoue que je ne suis pas super expérimenté en méca moto, mais j'apprend vite...

Arrfff, t'inqiètes pas sur ton expérimentation, pour moi l'huile c'est de la Vièrge Extra Première pression à Froid, et pis c'est tout.... pour le reste

Jess37 a écrit :Ecoute, chacun fait comme il le sent, si tu es là pour descendre les personnes qui n'utilisent pas la même huiles que toi, garde tes belles remarques et utilisent les pour aider pas pour casser!!!

rc46d a écrit :Comme quoi écouter les pros. Et pas les motos machins.

Prétentieux...

Je ne suis pas pro mais je les écoute. C'est tout. Aucune prétention ensuite chacun fait fait et ensuite....

Jess37 a écrit :Perso, je viens de faire ma vidange à la Castrol 10w40 semi synthèse... Acheté au Leclerc...
Mon père possédé un Kawa avant son XJR, et lors de son passage chez Kawa, on lui a répondu que du moment que son moteur était lubrifié, c'était le principal...
Ensuite, toutes les huiles ne présentent pas les mêmes particularité tout comme les carburants!!!
Je pense que pour celui qui a la poignée de gaz facile, je lui conseil de mettre de la bonne huile!! Pour ma part, je ne suis pas trop une folle du guidon, je suis plus pénarde...
Mais depuis ma vidange, mon moteur tourne mieux et mes rapports passent comme du ptit lait... Je suppose aussi que tout cela n'est qu'une idée reçu, chacun a ses préférences qu'ils faut respecter! Je pense qu'il faut choisir un certain type d'huile suivant l'utilisation que l'on a...

salut jess ,pour repondre 1 peu a ton vecu le concessionnaire kawa qui a repondu sa a ton papa ne connais pas son boulot car de l huile est tres importante dans 1 moteur en extrapolant et suivant la reflexion du concess kawa on met de l huile de friteuse dans ton 600 et tout vas bien et non ces pas parce que tu as 1 corps gras dans tes carter moteur que tout vas bien il faut absolument le bon produit pour la fiabilite et longevite de ton moteur sans soucis
apres se dire que tu roule cool pas besoins de super huile non sa change rien a ton soucis de graissage le moteur est en fonction donc si l huile fait pas son job il y a destruction plus ou moins rapide en resume l huile est 1 post important dans la vie de nos zzr donc faut pas megoter j espere t avoir aider dans ta reflexion sur le sujet

KIKI a écrit :ces pas parce que tu as 1 corps gras dans tes carter moteur que tout vas bien il faut absolument le bon produit pour la fiabilite et longevite de ton moteur sans soucis

ca se dit pas à une femme KIKI voyons !

moi je mets ça,mais bon c'est pour un gtr1400

FRED a écrit :moi je mets ça,mais bon c'est pour un gtr1400

Le blème de l'huile me fait penser aux flipper : Same player shoot again ou insert a coin.

KIKI a écrit :

Jess37 a écrit :Perso, je viens de faire ma vidange à la Castrol 10w40 semi synthèse... Acheté au Leclerc...
Mon père possédé un Kawa avant son XJR, et lors de son passage chez Kawa, on lui a répondu que du moment que son moteur était lubrifié, c'était le principal...
Ensuite, toutes les huiles ne présentent pas les mêmes particularité tout comme les carburants!!!
Je pense que pour celui qui a la poignée de gaz facile, je lui conseil de mettre de la bonne huile!! Pour ma part, je ne suis pas trop une folle du guidon, je suis plus pénarde...
Mais depuis ma vidange, mon moteur tourne mieux et mes rapports passent comme du ptit lait... Je suppose aussi que tout cela n'est qu'une idée reçu, chacun a ses préférences qu'ils faut respecter! Je pense qu'il faut choisir un certain type d'huile suivant l'utilisation que l'on a...

salut jess ,pour repondre 1 peu a ton vecu le concessionnaire kawa qui a repondu sa a ton papa ne connais pas son boulot car de l huile est tres importante dans 1 moteur en extrapolant et suivant la reflexion du concess kawa on met de l huile de friteuse dans ton 600 et tout vas bien et non ces pas parce que tu as 1 corps gras dans tes carter moteur que tout vas bien il faut absolument le bon produit pour la fiabilite et longevite de ton moteur sans soucis
apres se dire que tu roule cool pas besoins de super huile non sa change rien a ton soucis de graissage le moteur est en fonction donc si l huile fait pas son job il y a destruction plus ou moins rapide en resume l huile est 1 post important dans la vie de nos zzr donc faut pas megoter j espere t avoir aider dans ta reflexion sur le sujet

Je te remercie beaucoup pour ton post, au moins c'est plus doux et plus sympa que certains... Mon père m'a dit ça comme ça, il est pas très doué en entretien que ça soit pour sa moto que pour sa voiture... C'est pour cela aussi que son Zéphyr ne fonctionner quasiment plus, il a voulu attendre... Aujourd'hui, il a changer de bécane mais je mets ma main au feu que cela recommencera... Pour ma part, j'ai mis la Castrol en guise de petit nettoyage, je ne vais pas la laisser longtemps, je ne voulais pas trop mettre de la super huile alors que je sais que dans quelque mois je vais la couler vu que je viens de la remettre en route y a peu... Mais après, je vais suivre vos doux conseils et m'en remettre à la Elf car contrairement à mon père qui panne rien!!! Je veux que ma mèmère roule encore un moment... J'y tiens énormément
Les entretiens ne sont pas à négliger, c'est sûr, j'en paie les conséquances sur un de nos VH à la maison...

après cette petite discussion je viens de me commander 4l de pure elf en 10w40 pour mon chtit 600 ainsi qu'un filtre a huile d'origine!!!je ne dirais pas quelle marque d'huile j'ai utilisé pour ma précédente vidange je risque d’être un peu chahuté mais j'ai compris les conseils!!!je recommencerai plus promis!!!!

pas d' hésitation, je n' ai pas reconnu ma boite de vitesse... franchement je ne regrette pas
pour info l' huile elf chez mon concessionnaire kawa est à 56 euros les 4 litres
je l' ai trouvé chez lubuniversal à 41,86 euros ttc que 6 euros de fdp
si ça vous intéresse voici le lien :

http://www.lubuniversal.com/lubrifiant- ... 10w40.html" onclick="window.open(this.href);return false;