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Sandra a écrit :Bonjour,

merci pour l'idée des semelles compensées mais c déjà fait. je conduis avec des Buffalo (6,5 cm de semelles)...une autre idée???

Quelques (bonnes) idées en vrac
Tu peux essayer les stabilisateurs de vélo
Tu roules en duo avec un GRAND SDS
Tu chausses des rollers ou des patins à glace
Tu achètes un side pour avoir une troisième roue.
J'arrête mes c.... pour l'instant.

V à tous
Philoux78

Elle fait comme moi au départ que j'ai commencé à rouler en 2 roues motorisé.

Bon j'ai vite arrêté, elles étaient pas étanches et vu que je suis du Noooord ....

Bienvenue !

Je vais peut être dire une conn**** mais j'ai pas l'impression que le 1400 soit bien plus haut que le 600.
Enfin je dis ça parce que l'autre jour il y en avait un garé et je suis allée me mettre debout à côté justement pour voir. Ben j'ai pas trouvé l'écart flagrant

C'est vrai, 790 mm pour la 600 et 795 mm pour le 1400, en revanche le 14 est plus large et il faut donc plus de jambe ...

V

Bonjour,
Sinon un amortisseur Donerre ou WP c'est la même boite je crois,(française en plus) ou un Ohlins je pense ferait l'affaire!!! J'ai acheté un KTM 85 SX pour le petit(12 ANS), équipé avec un Donerre en grandes roues et ça nous a dispensé d'acheter des petites roues. Il y a des réglages de fou sur cet amorto !!!
A+

Salut à tous

bin ça y est!!!! je l'ai !!!! nous voilà toutes les 2 en photo...et mes échasses avec...lol

En effet la taille des semelles.. pas pratique pour etres stable au sol par contre

Prends du plaisir avec ta belle

si justement c'est super stable

Bienvenue

Merci pour la photo.
Sinon, à voir si tu peux la rabaisser avec l'unitrack en changeant les biellettes.

Welcome :)

salut sandra,tu as bien fait de choisir cette 600 zzr moto fiable et solide de point vue de son moteur,que du bonheur je te souhaite avec ta nouvelle monture

Bienvenue